बजाज प्लॅटिना 110 चे नवीन व्हेरिएंट मार्केट लॉन्च होते, ही किंमत सामान्य लोकांना परवडणारी आहे

भारतात बजेट अनुकूल बाईकना नेहमीच चांगली मागणी मिळते. या बाइक उत्तम मायलेज देण्यासाठी ओळखल्या जातात. देशात बर्‍याच कंपन्या आहेत जे ग्राहकांच्या गरजा आणि बजेटनुसार बाईक देतात. बजाज त्या कंपन्यांपैकी एक आहे.

2024 मध्ये, कंपनीने जगातील प्रथम सीएनजी बाईक सुरू केली आणि वेगळी हवा सुरू केली. बाईकचे नाव बजाज फ्रीडम १२55 असे ठेवले गेले. आता बाजारात कंपनीने बजाज प्लॅटिना ११० चे एक नवीन प्रकार सुरू केले आहे.

किंमत किती असेल?

बजाज प्लॅटिना 110 एनएक्सटीने भारतात 74,214 रुपये येथे एक्स-शोरूम सुरू केला आहे, जो 110 रुपयांच्या तुलनेत 2,656 रुपये आहे, ज्याची किंमत 71,558 रुपये आहे.

2025 येझडी अ‍ॅडव्हेंचर लॉन्च लवकरच, नवीन वैशिष्ट्यांसह नवीन डिझाइन

डिझाइन आणि रंग योजना

दोन्ही रूपांची रचना समान आहे, परंतु नवीन रूपे भिन्न आणि अधिक स्टाईलिश दिसण्यासाठी काही बदल केले गेले आहेत. प्लॅटिना 110 एनएक्सटीमध्ये हेडलाइट, नवीन ग्राफिक्स आणि बॉडी पॅनेलवरील हेडलाइट गायभोवती क्रोम बेझल आहे. या व्हेरिएंटमध्ये थोड्या स्पोर्टी लुकसाठी रिम डेकसह ब्लॅक आउट -अलॉय व्हील्स देखील आहेत. हे रेड-ब्लॅक, सिल्व्हर-ब्लॅक आणि येलो-ब्लॅक कोलोर्कस्किमसह आणले गेले आहे.

बेस व्हेरिएंटबद्दल बोलताना, त्यात ब्लॅक अ‍ॅलोय आहे, ज्यात रिम स्टिकर्स भिन्न आहेत. रायडरच्या सुरक्षिततेसाठी बेस व्हेरिएंटमध्ये फ्लिकर गार्डन देखील आहेत. बेस व्हेरिएंट इबोनी ब्लॅक ब्लू, इबोनी ब्लॅक रेड कलर्समध्ये उपलब्ध आहे.

इंजिन

बजाज प्लॅटिना 110 एनएक्सला अद्ययावत इंजिन प्राप्त झाले आहे, जे आता नवीनतम उत्सर्जन नियमांची पूर्तता करण्यासाठी ओबीडी -1 बीच्या अनुरुप आहे. नवीन प्रकारातील इलेक्ट्रॉनिक कार्बोरेटर आता एफआय (इंधन इंजेक्शन) सिस्टमद्वारे बदलले आहे. हे अद्यतन लवकरच बेस व्हेरियंटमध्ये दिले जाऊ शकते. दोन्ही रूपांमध्ये, समान 115.45 सीसी, एअर-कूल्ड, सिंगल-सिलेंडर इंजिन वापरले जाते, जे 8.5 पीएस पॉवर आणि 9.81 एनएम टॉर्क तयार करते. त्याचे इंजिन 4-स्पीड गिअरबॉक्सशी कनेक्ट केलेले आहे.

टीव्हीएस एनटीटीआरक्यू 150 लवकरच भारतात लॉन्च करा, एकापेक्षा जास्त वैशिष्ट्ये

वैशिष्ट्ये

नवीन प्लॅटिना 110 एनएक्सटीमध्ये अ‍ॅनालॉग स्पीडोमीटर आणि एनालॉग इंधन गेजसह एक इन्स्ट्रुमेंट कन्सोल आहे, तसेच टेल-टेल-टेल लाइट्स आहेत, जे बेस व्हेरिएंटमध्ये देखील उपलब्ध आहेत. नवीन प्रकार कन्सोलच्या अगदी बाजूला एक यूएसबी चार्जिंग पोर्ट आहे. दोन्ही रूपांमध्ये समान हॅलोजन हेडलाइट (एलईडी डीआरएलसह), टेल लाइट्स आणि निर्देशक आहेत. बेस व्हेरिएंटच्या तुलनेत, एनएक्सटी व्हेरियंटमध्ये अधिक आरामदायक कुशिंग सीट आहे.

निलंबन आणि ब्रेकिंग सिस्टम

दोन्ही रूपांनी 17-इन-इन-आउट अ‍ॅलोय व्हील्स, दुर्बिणीसंबंधी काटे आणि गॅस-पाठलाग 5-स्टीप प्रीलोड-अ‍ॅडसेबल ट्विन रियर शॉक अ‍ॅबझॉर्बर्ससह अंडरपिनिंग्ज दिली आहेत. दोघांचा सीबीएस (एकत्रित ब्रेकिंग सिस्टम) आणि 110 मिमी रियर ड्रम ब्रेकसह 130 मिमीचा समोर आहे.