रेट्रो लुकवर परत या, किंमत जाणून घ्या

'निश्चितपणे पुरुष' या टॅगलाईनने रस्त्यावर राज्य केले तो काळ तुम्हाला आठवतो का? होय, आम्ही बजाज पल्सरच्या युगाबद्दल बोलत आहोत ज्याने भारतीय तरुणांना स्पोर्ट्स बाइकिंगची पहिली चव दिली. जर तुम्ही त्या गोल हेडलाइटसह पल्सर चुकवत असाल, तर तुमच्यासाठी ही एक आहे. छान बातमी आहे.

बजाज ऑटो आपल्या मुळांवर परतत आहे. जर अहवाल आणि गुप्तचर शॉट्सवर विश्वास ठेवायचा असेल तर, कंपनी नेक्स्ट-जनरल बजाज पल्सर क्लासिक 150 वर काम करत आहे. ही बाईक केवळ नॉस्टॅल्जियाचा धमाका करणार नाही, तर आधुनिक तंत्रज्ञान आणि रेट्रो शैलीचे उत्तम मिश्रण असेल. पल्सर एन-सीरीज आणि पी-सिरीजमध्ये सँडविच केलेले, हे 'क्लासिक' मॉडेल साधेपणा आणि शैलीत सामर्थ्य शोधणाऱ्या रायडर्सना आकर्षित करेल. या नवीन पल्सरमध्ये काय खास असणार आहे ते जाणून घेऊया.

पल्सर क्लासिक 150: नवीन अवतार काय आहे?

बजाजची रणनीती स्पष्ट आहे – ते मोठ्या बाजारपेठेला लक्ष्य करत आहेत ज्यांना अजूनही साधी, मजबूत आणि प्रवाशांसाठी अनुकूल 150cc बाइक हवी आहे.

1. डिझाइन: रेट्रो मॅजिक (रेट्रो सौंदर्यशास्त्र)

नवीन Pulsar Classic 150 मध्ये तेच असेल असे लीक झालेले चित्र दाखवते गोल हॅलोजन हेडलॅम्प (गोलाकार हॅलोजन हेडलॅम्प), जी त्याची ओळख होती, ती परत येत आहे.

• टाकी: मस्क्यूलर इंधन टाकी, परंतु कोणत्याही अवजड टाकी विस्ताराशिवाय.
• आसन: सिंगल-पीस सीट, जे लांब पल्ल्याच्या प्रवासासाठी आणि पिलियनसाठी आरामदायक असेल.
• टेल लॅम्प: पल्सरचे सिग्नेचर ट्विन-स्ट्रीप एलईडी टेल लाइट्स, परंतु किंचित मऊ कडा असलेले.

2. वैशिष्ट्ये: साधेपणा हा USP आहे

आजच्या बाइक्स ब्लूटूथ आणि टीएफटी स्क्रीनसाठी प्रयत्नशील असताना, पल्सर क्लासिक 'ओल्ड स्कूल' व्हाइब देईल.

• इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर: यामध्ये ॲनालॉग टॅकोमीटर यामध्ये एक लहान डिजिटल डिस्प्ले मिळण्याची अपेक्षा आहे, जो पल्सर 150/180 (UG3 मॉडेल) ची आठवण करून देईल.
• ब्रेकिंग: सुरक्षिततेसाठी सिंगल-चॅनल एबीएस आणि फ्रंट डिस्क ब्रेक मानक असतील.
• निलंबन: पारंपारिक टेलिस्कोपिक काटे आणि मागील बाजूस ट्विन शॉक शोषक, भारतीय रस्त्यांसाठी सर्वात योग्य.

3. इंजिन आणि कार्यप्रदर्शन

यातील एकमेव विश्वसनीय 149.5cc हेच एअर-कूल्ड इंजिन सध्याच्या पल्सर 150 मध्ये आढळू शकते, परंतु ते BS6 फेज-2 आणि E20 पेट्रोलसाठी ट्यून केले जाईल.

• शक्ती: सुमारे 14 PS
• टॉर्क: 13.5Nm
• मायलेज: त्याच्या साध्या डिझाइनमुळे आणि कमी वजनामुळे 50-55kmpl रु. पर्यंत मायलेज. 10,000 अपेक्षित आहे.

, (वैकल्पिक मजकूर: गोल हेडलाइटसह बजाज पल्सर क्लासिक 150 संकल्पना प्रस्तुत)

त्याचे बाजारपेठेतील स्थान (मार्केट पोझिशनिंग)

बजाज ही बाईक पल्सर 150 निऑन आणि पल्सर P150 दरम्यान किंवा त्यांना पर्याय म्हणून टेक ऑफ करू शकता. त्याची थेट स्पर्धा:

• Honda Unicorn 160: जो तिच्या सोबर लुकसाठी ओळखला जातो.
• यामाहा FZ-S V3: जे 150cc कम्युटर सेगमेंटमध्ये मजबूत आहे.
• TVS Apache RTR 160 2V: जुनी अपाचे जी अजूनही विक्रीवर आहे.

बजाज पल्सर: एक वारसा (तथ्यपूर्ण अंतर्दृष्टी)

बजाज पल्सर हा ब्रँड 2001 मध्ये लाँच करण्यात आला. त्याने भारतीय बाजारपेठेत 150cc आणि 180cc विभागांना एक नवीन व्याख्या दिली. पल्सरने 'कम्युटिंग' बदलून 'बाईकिंग' केले. आज 20 वर्षांनंतरही, पल्सर ही भारतातील सर्वाधिक विक्री होणाऱ्या स्पोर्ट्स मोटरसायकलपैकी एक आहे. 'क्लासिक' आवृत्तीचे आगमन हे ब्रँडच्या वारशाला सलाम आहे.

ते कधी लॉन्च होईल आणि किंमत काय असेल?

• लाँच तारीख: सूत्रांनी दिलेल्या माहितीनुसार, बजाज पल्सर क्लासिक 150 2025 च्या मध्यात (जून-जुलै) पर्यंत लाँच करता येईल.
• किंमत: त्याची सर्वात मोठी यूएसपी त्याची किंमत असेल. असा अंदाज आहे ₹1.05 लाख ते ₹1.10 लाख ते Rs. च्या आक्रमक किंमतीत लॉन्च केले जाईल. (एक्स-शोरूम).

एका दृष्टीक्षेपात: अपेक्षित तपशील सारणी

निष्कर्ष

बजाज पल्सर क्लासिक 150 N150 किंवा N160 च्या आक्रमक दिसण्यापेक्षा जुन्या पल्सरच्या 'रॉ अपील'ला प्राधान्य देणाऱ्या रायडर्ससाठी ही एक उत्तम भेट ठरेल. ही एक नॉन-नॉनसेन्स मोटरसायकल असेल जी शहरातील रहदारीत चालण्यास आरामदायी असेल आणि खिशावर प्रकाश टाकेल.

तुम्ही जर मजबूत, कमी मेंटेनन्स असलेली आणि कालातीत दिसणारी बाइक शोधत असाल, तर ही बाईक तुमच्यासाठी बनवली जात आहे. पल्सर मॅनिया पुन्हा आला आहे!

वारंवार विचारले जाणारे प्रश्न (FAQ)

1. बजाज पल्सर क्लासिक 150 कधी लॉन्च होईल?

मीडिया रिपोर्ट्सनुसार, ही बाईक 2025 च्या मध्यापर्यंत भारतीय बाजारात दाखल होऊ शकते.

2. त्यात डिजिटल मीटर असेल का?

याला अर्ध-डिजिटल कन्सोल (एनालॉग टॅकोमीटर + डिजिटल स्पीडोमीटर) मिळण्याची शक्यता आहे, जे त्याच्या रेट्रो लुकला अनुकूल असेल.

3. पल्सर क्लासिक 150 ची किंमत किती असेल?

त्याची किंमत ₹1.05 लाख ते ₹1.10 लाख (एक्स-शोरूम) दरम्यान असणे अपेक्षित आहे, ज्यामुळे ते अगदी परवडणारे आहे.

4. होंडा युनिकॉर्नपेक्षा ते चांगले असेल का?

कामगिरीमध्ये पल्सर नेहमीच युनिकॉर्नपेक्षा पुढे आहे. जर तुम्हाला स्पोर्टी राईड हवी असेल तर पल्सर चांगली आहे, पण जर तुम्हाला फक्त आराम हवा असेल तर युनिकॉर्न एक कठीण प्रतिस्पर्धी आहे.

5. यात किक स्टार्ट असेल का?

होय, प्रवासी विभाग लक्षात घेऊन, किक स्टार्टसह इलेक्ट्रिक स्टार्टची सर्व शक्यता आहे.

ट्रेंडिंग टॅग आणि कीवर्ड

अधिक वाचा:-

निसान इंडियाचा 'मेगा प्लॅन': 3 नवीन SUV घेऊन परतणार, टाटा-मारुतीच्या अडचणी वाढणार

PM आवास योजना: 18,500 कुटुंबांचे स्वप्न पूर्ण होणार, या दिवशी खात्यात येणार हप्ता – जाणून घ्या ताजे अपडेट

नमो भारत ट्रेनचा व्हायरल व्हिडिओ: ट्रेनमध्ये जोडप्याचे लज्जास्पद कृत्य, सीसीटीव्ही लीक