बांगलादेश, मिग -21 किंवा जे -7/एफ -7 मध्ये मृत्यूचे शवपेटी? या जंकचे सत्य जाणून घ्या

ढाका: बांगलादेशातील हवाई दलाच्या प्रशिक्षण लढाऊ विमानाने उड्डाण दरम्यान नियंत्रण गमावले आणि महाविद्यालयाच्या कॅम्पसमध्ये पडले. या अपघातात वैमानिकांसह एकूण १ people जणांचा मृत्यू झाला, ज्यात १ students विद्यार्थी आणि २ शिक्षकांचा समावेश आहे. विमानाच्या अपघाताच्या कारणांची चौकशी केली जात आहे.

जे विमान घडले, त्यांना बर्‍याचदा 'आजोबा फायटर जेट' म्हटले जाते. हे सोव्हिएत युनियनच्या सहकार्याने 1960 च्या दशकात चीनने तयार केले होते. परंतु जेव्हा चीन आणि सोव्हिएत युनियनमधील संबंध संपुष्टात आला तेव्हा चीनने एमआयजी -21 च्या रिव्हर्स इंजिनिअरिंगद्वारे आपली आवृत्ती विकसित केली, ज्याचे नाव जे -7 होते. एफ -7, जे -7 हे विमानाचा निर्यात प्रकार आहे.

या देशांमध्ये हे विमान आहे

बर्‍याच देशांमध्ये बांगलादेश, पाकिस्तान, इराण, म्यानमार, नामीबिया, नायजेरिया, उत्तर कोरिया, श्रीलंका, सुदान, टांझानिया आणि झिम्बाब्वे यासह त्यांच्या हवाई दलात या विमानाचे मॉडेल समाविष्ट आहे. बांगलादेशने चीनच्या जे -7 फाइटर एअरक्राफ्ट एफ -7 ची निर्यात आवृत्ती स्वीकारली आहे आणि अशी 36 विमान आहे.

त्याचप्रमाणे पाकिस्तानचे १२० हून अधिक एफ -१ diractraft विमान आहेत, जे या मॉडेलमधील सर्वात मोठे ऑपरेटर बनले आहेत. चीनचे बहुतेक लढाऊ विमान प्रत्यक्षात अमेरिकन आणि रशियन डिझाइनच्या अनुकरणांवर आधारित आहेत.

दोन्ही समान विमान

चीनच्या चेंगडू एअरक्राफ्ट कॉर्पोरेशनने (सीएसी) विकसित केलेला जे -7 एक हलका, एकल इंजिन लढाऊ विमान होता, जो प्रत्येक हंगामात ग्राउंड हल्ले करण्यासाठी डिझाइन केलेले होते. त्याची आंतरराष्ट्रीय निर्यात आवृत्ती एफ -7 म्हणून ओळखली जाते. १ 61 .१ मध्ये चिनी नेते माटसे तुंग आणि सोव्हिएत युनियनचे नेते निकिता ख्रुश्चेव्ह यांच्यात करार झाला, ज्याच्या अंतर्गत चीनला एमआयजी -२१ लढाऊ विमान तयार करण्याची परवानगी होती.

हेही वाचा:- गाझामध्ये बारापा कहर! आतापर्यंत, 000, 000,००० हून अधिक मृत्यू, इस्त्राईल-हमास युद्ध आणखी भयंकर आहे

ऑगस्ट १ 62 .२ मध्ये, एमआयजी -२१ भाग काही तांत्रिक कागदपत्रांसह चीनच्या शेनयांग प्लांटमध्येही पाठविण्यात आले. परंतु लवकरच दोन्ही देशांमधील संबंध वाढला आणि करार रद्द करण्यात आला. असे असूनही, चीनने सोव्हिएत समर्थनाशिवाय आपली देशी आवृत्ती तयार केली.

बांगलादेशजवळ उड्डाण करणारे हवाई परिवहन

खराब उड्डाण सुरक्षा नोंदींमुळे एमआयजी -21 ला बर्‍याचदा “फ्लाइंग कॉफिन” म्हटले जाते. १ 60 s० च्या दशकात, चीनच्या शेनयांग एअरक्राफ्ट कॉर्पोरेशनने सोव्हिएत युनियनच्या एमआयजी -21 एफ -13 विमानाचा अभ्यास करण्यासाठी रिव्हर्स इंजिनिअरिंगची प्रक्रिया सुरू केली. यावेळी चिनी अभियंत्यांनी विमानाच्या डिझाइनमध्ये 249 तांत्रिक त्रुटी ओळखल्या आणि त्यांना काढून टाकण्यासाठी आठ हून अधिक तपशीलवार तांत्रिक कागदपत्रे तयार केल्या.

१ 64 In64 मध्ये चीनने एमआयजी -२१ सारखे जे -7 आय विमानाचे उत्पादन सुरू केले. देखावा मध्ये, हे दोन्ही विमान मोठ्या प्रमाणात एकसारखे होते, परंतु तांत्रिकदृष्ट्या त्यांच्या पोत आणि प्रणालीमध्ये बरेच फरक होते. जरी त्याच्या सुरक्षिततेच्या त्रुटींमुळे एमआयजी -21 विकृत झाले असले तरी, जे -7 अपघाताची नोंद एमआयजी -21 पेक्षा काही वेगळी आहे.