बारामुल्ला रेल लिंक प्रोजेक्ट: भारतात ढगांमधून ट्रेन गेली, 1,400 कोटी रुपये खर्चून बांधला पूल, भूकंप आणि बॉम्बचाही इथे काहीही परिणाम नाही…

बारामुल्ला रेल्वे लिंक प्रकल्प: आता तुम्ही लवकरच ट्रेनने काश्मीरला पोहोचू शकाल. यासाठी जगातील सर्वात उंच रेल्वे पुलावर ट्रेनची ट्रायल रन केली जात आहे. गेल्या शनिवारी, कटरा बनिहाल रेल्वे विभागात ट्रेनची पहिली यशस्वी चाचणी पूर्ण झाली.

त्यामुळे दिल्लीहून काश्मीरला रेल्वेने जाण्याचा मार्ग जवळपास तयार झाला आहे. हिमालय आणि बर्फाच्छादित पर्वतांमधील जगातील सर्वात उंच रेल्वे पुलावर पहिल्यांदाच ट्रेन धावली.

बारामुल्ला रेल लिंक प्रकल्प: तो बांधण्यासाठी किती खर्च आला?

त्याच्या बांधकामाचा खर्च 1,400 कोटी रुपये आहे. हा पूल ताशी 260 किलोमीटर वेगाने वाहणारे वारे सहन करण्यास सक्षम असेल. त्याचे आयुष्य 120 वर्षे असेल असे सांगितले जात आहे. हा पूल स्ट्रक्चरल स्टीलचा बनलेला असून उणे 10 अंश सेल्सिअस ते 40 अंश सेल्सिअस तापमानाचा सामना करण्यास सक्षम असेल.

ते तयार करण्यासाठी 20 वर्षे लागली

2003 मध्ये चिनाब पुलाला मंजुरी मिळाली. पण त्याच्या बांधकामासाठी लोकांना दोन दशके वाट पाहावी लागली. या पुलावरून गाड्या गेल्यावर ढगांमधून जात असल्याचा भास होतो.

जगातील सर्वात उंच रेल्वे पुलावरून प्रवास करण्याचा थरार स्वतःच अप्रतिम असेल. हा पूल 17 खांबांवर उभा आहे. आम्ही तुम्हाला सांगतो की हा पूल 40 किलोग्रॅमपर्यंतची स्फोटके आणि रिश्टर स्केलवर 8 तीव्रतेपर्यंतचे भूकंप सहन करू शकतो.

त्यात विशेष काय?

इतिहासात प्रथमच काश्मीर खोरे रेल्वेने जोडले जाणार आहे. जगातील सर्वात उंच सिंगल आर्च रेल्वे ब्रिज काश्मीरला उर्वरित भारताशी जोडेल. उधमपूर-श्रीनगर-बारामुल्ला रेल्वे लिंक प्रकल्पांतर्गत बांधण्यात आलेला हा पूल म्हणजे अभियांत्रिकीचे अनोखे उदाहरण आहे.