एनसीएपी २.० भारतात सुरू होईल: आता कारच्या कमकुवतपणा लपविल्या जाणार नाहीत, कार सुरक्षा चाचणी कठोर होईल, कोणत्या मॉडेलला 5-तारा मिळाला आहे ते पहा

भारत एनसीएपी 2.0 कार सुरक्षा रेटिंग: भारतातील मोटारींच्या सुरक्षेबाबत मोठी पावले उचलली जात आहेत. आता लवकरच भारत न्यू कार मूल्यांकन प्रोग्राम (बीएनसीएपी) बीएनसीएपी 2.0 ची पुढील आवृत्ती सुरू केली जाईल. या नवीन आवृत्तीमध्ये, कारची सुरक्षा तपासण्यासाठी अधिक प्रगत पद्धती स्वीकारल्या जातील.
हे देखील वाचा: सरकारचा मोठा निर्णयः आपल्याला यूपीआयद्वारे टोल देय देण्यावर सूट मिळेल, दुहेरी कराची समस्या संपेल.
बीएनसीएपी म्हणजे काय आणि ते महत्वाचे का आहे?
बीएनसीएपी ही भारत सरकारची सुरक्षा रेटिंग योजना आहे, ज्या अंतर्गत देशात विकल्या जाणार्या मोटारींच्या क्रॅश चाचण्या घेण्यात येतात. अपघाताच्या वेळी गाडीच्या आत बसलेल्या लोकांच्या सुरक्षिततेची पातळी काय आहे हे या चाचणीमध्ये दिसून येते. प्रत्येक कारला त्याच्या सुरक्षा कामगिरीच्या आधारे 5 पैकी स्टार रेटिंग दिले जाते.
बीएनसीएपी 2.0 कसे बदलेल? (इंडिया एनसीएपी 2.0 कार सुरक्षा रेटिंग)
अहवालानुसार, आधीपासून घेतलेल्या फ्रंटल, साइड आणि पोल इफेक्ट चाचण्यांसह बीएनसीएपी २.० मध्ये काही नवीन चाचण्या देखील जोडल्या जातील.
- आता एक पूर्ण-फ्रंटल क्रॅश चाचणी घेण्यात येईल, ज्यामध्ये कारच्या संपूर्ण समोरच्या रुंदीची चाचणी केली जाईल.
- याव्यतिरिक्त, मागील क्रॅश इम्पेक्ट टेस्ट देखील जोडली जाईल, जेणेकरून मागील टक्करातील सुरक्षिततेचे मूल्यांकन देखील केले जाऊ शकते.
- अधिक प्रगत डमी (चाचणी मॉडेल) आता साइड पोल इम्पेक्ट टेस्टमध्ये वापरला जाईल, जेणेकरून अधिक अचूक डेटा मिळू शकेल.
भारत एनसीएपी 2.0 कार सुरक्षा रेटिंग
हे देखील वाचा: ट्रॅफिक चालान माफ करण्याची सुवर्ण संधी: वर्षातील शेवटचे लोक अदलाट या दिवशी आयोजित केले जाईल, तारखेपासून कागदपत्रांपर्यंत संपूर्ण माहिती जाणून घ्या
एडीएएस वैशिष्ट्याची चाचणी केली जाईल (इंडिया एनसीएपी 2.0 कार सुरक्षा रेटिंग)
आता एडीएएस (प्रगत ड्राइव्हर सहाय्य प्रणाली) कारच्या वैशिष्ट्यांचे मूल्यांकन बीएनसीएपी 2.0 मध्ये देखील केले जाईल. या वैशिष्ट्यांमध्ये स्वयंचलित ब्रेकिंग, लेन कीप असिस्ट आणि टक्कर इशारा सारख्या प्रणालींचा समावेश आहे.
अराईचे वरिष्ठ उपसंचालक उज्जवाला कार्ले म्हणाले की बीएनसीएपीची नवीन आवृत्ती केवळ शोसाठीच नाही तर भारतीय रस्ते आणि ड्रायव्हिंगच्या परिस्थितीनुसार पूर्णपणे व्यावहारिक असेल.
बीएनसीएपी 2.0 कधी लागू होईल?
सूत्रांनी दिलेल्या माहितीनुसार, बीएनसीएपी २.० ची अंमलबजावणी २०२27 च्या अखेरीस राबविण्याची योजना आहे. सध्या ऑक्टोबर २०२23 पासून विद्यमान बीएनसीएपी प्रोटोकॉल लागू आहे, ज्यात आतापर्यंत २ 24 हून अधिक वाहनांचे मूल्यांकन केले गेले आहे.
हे देखील वाचा: मोठा धक्का… आता दिल्लीच्या सेकंड हँड लक्झरी कार स्वस्त होणार नाहीत, परिवहन विभागाने अडथळा आणला
आतापर्यंत कोणत्या कार जिंकल्या आहेत?
बर्याच भारतीय मोटारींनी आतापर्यंत क्रॅश चाचण्यांमध्ये चमकदार कामगिरी केली आहे. टाटा, महिंद्रा आणि ह्युंदाईच्या बर्याच वाहनांना 5-तारा सुरक्षा रेटिंग मिळाली आहे.
इंडिया एनसीएपी 2.0 क्रॅश चाचणी निकाल (इंडिया एनसीएपी 2.0 कार सुरक्षा रेटिंग)
मॉडेल | सुरक्षा रेटिंग (एओपी) | सुरक्षा रेटिंग (सीओपी) |
---|---|---|
टाटा सफारी | ||
टाटा हॅरियर (आईस अँड ईव्ही) | ||
टाटा नेक्सन (आईस अँड ईव्ही) | ||
टाटा पंच ईव्ही | ||
सिट्रॉन बेसाल्ट | ||
टाटा वक्र (बर्फ आणि ईव्ही) | ||
महिंद्रा एक्सयूव्ही 3 एक्सओ | ||
महिंद्रा एक्सयूव्ही 400 ईव्ही | ||
महिंद्रा थर खडक | ||
ह्युंदाई टक्सन | ||
स्कोडा कायलाक | ||
महिंद्रा 6. | ||
महिंद्रा xev 9e | ||
किआ शून्य | ||
मारुती बालेनो | ||
गोंडस दर | ||
टोयोटा इनोवा ह्यक्रॉस | ||
मारुती व्हिक्टर | ||
टाटा अल्ट्रोज | ||
मारुती इनविस्टो | ||
सिट्रोन सी 3 एअरक्रॉस (5-सीटर) |
हे देखील वाचा: उत्सवाच्या हंगामात फोक्सवॅगनची भेट: एसयूव्ही आणि सेडानवरील उत्कृष्ट ऑफर, 3 लाख रुपयांपर्यंत प्रचंड सवलत
हे चरण का आवश्यक आहे? (इंडिया एनसीएपी 2.0 कार सुरक्षा रेटिंग)
दरवर्षी लाखो लोक भारतातील रस्ते अपघातात आपला जीव गमावतात. अशा परिस्थितीत, मजबूत सुरक्षा मानक केवळ कार कंपन्यांसाठीच महत्त्वाचे नाहीत तर सामान्य लोकांच्या सुरक्षिततेसाठी देखील महत्त्वपूर्ण आहेत. बीएनसीएपी २.० च्या सुरूवातीस, भारतात तयार केलेली आणि विकली जाणारी वाहने पूर्वीपेक्षा अधिक सुरक्षित असतील.
Comments are closed.