नवी दिल्ली: जगातील सर्वात श्रीमंत व्यक्ती इलॉन मस्क यांची इलेक्ट्रिक कार कंपनी टेस्ला पुन्हा एकदा सुरक्षेबाबत चर्चेत आली आहे. ब्लूमबर्गच्या एका अहवालात टेस्लाच्या इलेक्ट्रिक दरवाजांबाबत एक मोठा खुलासा झाला आहे, ज्यामुळे जगभरातील चिंता वाढली आहे. अहवालानुसार, टेस्ला वाहनांमध्ये कमीतकमी 15 लोकांचा मृत्यू झाला कारण अपघातानंतर त्यांचे इलेक्ट्रिक दरवाजे उघडले नाहीत. अहवालात असेही म्हटले आहे की टेस्लाचे मालक एलोन मस्क यांना या खराब डिझाइनबद्दल आगाऊ चेतावणी देण्यात आली होती.
2012 ते 2025 पर्यंतच्या डेटाच्या तपासणीत असे दिसून आले आहे की टेस्लाचे दरवाजे स्टायलिश बनवण्यासाठी वापरलेले तंत्रज्ञान आणीबाणीच्या काळात लोकांसाठी “मृत्यूचा सापळा” बनत आहे. बहुतेक टेस्ला कारमध्ये दरवाजे उघडण्यासाठी जुन्या पद्धतीच्या तारा नसतात, परंतु त्याऐवजी विजेवर चालणारी बटणे असतात. ही बटणे कारच्या 12-व्होल्ट बॅटरीवर चालतात. मोठ्या अपघातात, जेव्हा ही बॅटरी तुटते किंवा डिस्कनेक्ट होते, तेव्हा दरवाजाची बटणे आणि बाहेरील हँडल काम करणे थांबवतात.
15 पैकी बऱ्याच प्रकरणांमध्ये, लोक अपघातातून वाचले पण कारला आग लागण्यापूर्वी ते बाहेर पडू शकले नाहीत. मदतीसाठी आलेल्या लोकांनी बाहेरून दरवाजा उघडता येत नसल्याचे सांगितले, तर आत बसलेले लोक बाहेर पडण्याचा प्रयत्न करत होते. या १५ मृत्यूंपैकी निम्म्याहून अधिक मृत्यू नोव्हेंबर २०२४ नंतर झाले आहेत.
अहवालानुसार, टेस्लामध्ये आपत्कालीन परिस्थितीसाठी मॅन्युअल डोअर ओपनिंग लीव्हर आहे, परंतु ते शोधणे खूप कठीण आहे. समोरच्या सीटसाठी विंडो बटणाजवळ एक लहान लीव्हर आहे, परंतु त्यावर कोणतेही लेबल नाही. आग आणि दहशतीच्या काळात लोक ते ओळखू शकत नाहीत. मॉडेल 3 आणि मॉडेल Y वर मागील लीव्हर शोधणे खूप कठीण आहे. ते बहुतेक वेळा कार्पेटच्या खाली किंवा खिशाच्या आत लपलेले असतात, ज्यामुळे धुराने भरलेल्या कारमध्ये ते शोधणे जवळजवळ अशक्य होते.
अमेरिकेच्या सरकारी एजन्सीने (NHTSA) सप्टेंबर 2025 मध्ये तपास सुरू केला आहे. अनेक कुटुंबांनी टेस्ला विरोधात केस देखील दाखल केली आहे. कॅलिफोर्नियातील एका घटनेत, सायबर ट्रकच्या भक्कम काचा आणि जाम झालेल्या दरवाजांमुळे तीन विद्यार्थी आगीतून बाहेर येऊ शकले नाहीत. एका अहवालात दावा करण्यात आला आहे की एलोन मस्क आणि टेस्लाच्या उच्च अधिकाऱ्यांना या धोक्याची माहिती वर्षांपूर्वीच देण्यात आली होती. विजेवर अवलंबून असलेले हे दरवाजे धोकादायक ठरू शकतात, असा इशारा 2017 मध्येच अभियंत्यांनी दिला होता. अहवालानुसार, मस्कने या इशाऱ्यांकडे दुर्लक्ष केले कारण त्याला कारचे आतील भाग सुंदर आणि “भविष्यवादी” दिसावे अशी त्यांची इच्छा होती. त्यांनी सुरक्षेपेक्षा डिझाइनला अधिक महत्त्व दिले.
टेस्लाने याबाबत अद्याप कोणतेही अधिकृत विधान दिलेले नाही, परंतु कंपनीने आपल्या वेबसाइटवर एक नवीन सुरक्षा पृष्ठ जोडले आहे. कंपनीचे म्हणणे आहे की आता टेस्ला कार अपघात झाल्यास आपोआप दरवाजे उघडतील. मात्र, जुन्या गाड्यांमध्ये हे फिचर उपलब्ध होईल की नाही किंवा बॅटरी बिघडल्यास ही यंत्रणा काम करेल की नाही हे स्पष्ट झालेले नाही.
!function(){“us strict”;function e(e,t){let n=t.parentNode;n.lastChild===t?n.appendChild(e):n.insertBefore(e,t.nextSibling)}
फंक्शन t(e,t=document){if(t.evaluate)return t.evaluate(e,t,null,9,null).singleNodeValue;e=e.replace(/^\/+/,””);let n=e.split(“/”), l=t;for(let i=0,r=n.i=l&{1}leng)[^\[\]]+)(?:\[(\d+)\])?/.exec(n[i]);if(!a)return null;let[,u,o]=a,f=o?o-1:0;l=l.getElementsByTagName(u)[f]||null} रिटर्न l} फंक्शन n
Comments are closed.