इलेक्ट्रिक स्कूटर मार्केटला जगभरात चांगला प्रतिसाद मिळू लागला. होसूरमधील त्याच्या सुविधेत बीएमडब्ल्यूच्या सीई 02 ची निर्मिती करणारा शीर्ष दुचाकी निर्माता टीव्ही, जागतिक स्तरावर मोठ्या प्रमाणात लक्ष्यित प्रेक्षकांना पकडण्यासाठी कोणतीही कसर सोडत नाही.
असे नोंदवले गेले आहे की मॉडेलने वित्तीय वर्ष 2025 मध्ये परदेशात मेड-इन-इन-इन-इन-इन-इन-इन-इन-इन-इंडिया बॅटरी-चालित स्कूटरपैकी 65 टक्के हिस्सा आहे. या आकडेवारीचे योगदान टीव्हीएस आयक्वे आणि अ‍ॅथर एनर्जी यांनी केले आहे, ज्याने 8०5 वाहने यशस्वीरित्या निर्यात केली, त्यानंतर बजाज ऑटो, ज्याने चेतकच्या सभ्य युनिट्स पाठविल्या.
जागतिक प्रतिसाद
सरकारने देशातील ईव्ही संस्कृतीला धक्का देण्यास सुरवात केल्यापासून, भारतीय स्कूटर उद्योगाने काही प्रमाणात चांगली उंची गाठली आहे आणि वित्तीय वर्ष २०१२२ मध्ये विक्रमी वित्तीय वर्ष उघडले आहे. बाजारपेठेत 6.85 दशलक्ष युनिट्सच्या विक्रीचे प्रभावी आकडेवारी दिसून आली असून सलग दुसर्‍या आर्थिक वर्षात अर्धा दशलक्ष गुण ओलांडून एक नवीन बेंचमार्क आहे.
निर्यात बुसिन
निर्यात व्यवसायाबद्दल बोलताना, त्यात एक जबरदस्त प्रतिसाद देखील नोंदविला गेला आणि वित्तीय वर्ष 2025 मध्ये नवीन उच्च नोंदविला. अहवालात असे सूचित केले गेले आहे की केवळ, 000,००० पेक्षा कमी युनिट्स पाठवल्या गेल्या, मागणीत वाढ झाली आणि 325 टक्के योय वाढ झाली.
सर्व बीएमडब्ल्यू सीई 02 बद्दल
दरम्यान, बॅटरी-चालित स्कूटर बीएमडब्ल्यू सीई 02 गेल्या वर्षी भारतात लॉन्च करण्यात आले होते. हे lakh. Lakh लाख रुपये (एक्स-शोरूम) च्या प्रास्ताविक एक्स-शोरूमच्या किंमतीसह सोडले गेले. सीई 04 नंतर भारतात विकल्या गेलेल्या इलेक्ट्रिक सेगमेंटमधील ही दुसरी ऑफर आहे. कंपनीने असा दावा केला की हे वाहन शहरी गतिशीलता सहजतेने करण्यासाठी शहर-केंद्रित करण्यासाठी खास डिझाइन केलेले आहे.
बॅटरी आणि श्रेणी
हे 3.9 किलोवॅट प्रति तास बॅटरी सेटअप मिळवते आणि एकाच शुल्कावर 108 कि.मी. पर्यंत प्रभावी श्रेणी देते. जोपर्यंत कामगिरीचा प्रश्न आहे, तो फक्त 3 सेकंदात 0- 50 किमी प्रति तास स्प्रिंट करू शकतो.
Comments are closed.