BMW ने 2027 च्या पुढे Le Mans येथे इलेक्ट्रिक M3 संकल्पना प्रकट केली

अनेक दशकांपासून, BMW M3 ची व्याख्या त्याच्या इंजिन नोटद्वारे केली गेली आहे. या वर्षीच्या 24 अवर्स ऑफ ले मॅन्समध्ये, तथापि, BMW ने भविष्यातील एक व्हिजन उलगडले जेथे एक्झॉस्ट आवाजाऐवजी इलेक्ट्रिक पॉवरद्वारे कार्यप्रदर्शन बोलते.

जर्मन वाहन निर्मात्याने त्याच्या नवीनतम उच्च-कार्यक्षमतेच्या संकल्पनेतून कव्हर्स काढले, जे पहिले पूर्णपणे इलेक्ट्रिक M3 काय बनू शकते याचे सर्वात स्पष्ट स्वरूप प्रदान करते. BMW ने अधिकृतपणे नावाची पुष्टी केलेली नसली तरी, कंपनीच्या Neue Klasse प्लॅटफॉर्मवर आधारित उत्पादन आवृत्ती इलेक्ट्रिक परफॉर्मन्स सेडानच्या रूपात येईल अशी इंडस्ट्री इनसाइडर्सची अपेक्षा आहे.

उभे असतानाही जलद दिसण्यासाठी तयार केलेले

ही संकल्पना BMW च्या आगामी Neue Klasse सेडानसह तिचे मूलभूत प्रमाण शेअर करते, परंतु समानता मोठ्या प्रमाणात तिथेच संपते.

प्रचंड चाकांच्या कमानी, हवेचा खोलवर प्रवेश, स्पष्टपणे मागचा स्पॉयलर आणि रेसिंग-प्रेरित प्रकाशयोजना कारला अधिक आक्रमक स्वरूप देते. मॉन्झा रेड मेटॅलिक पेंटमध्ये पूर्ण झालेली, ही संकल्पना Le Mans येथे पौराणिक E30 M3 सोबत प्रदर्शित करण्यात आली, BMW च्या भूतकाळातील आणि भविष्यातील दृश्य संबंध रेखाटून.

लाइटवेट नैसर्गिक-फायबर घटक संपूर्ण बाह्य भागात वापरले गेले आहेत, मोटरस्पोर्ट-प्रेरित स्पर्श जोडताना वजन कमी करण्यात मदत करतात.

ड्रायव्हिंगच्या आसपास डिझाइन केलेले केबिन

आत, BMW ने ट्रॅक-केंद्रित दृष्टीकोन घेतला आहे.

चार वैयक्तिक बकेट सीट्स, रेसिंग हार्नेस आणि रोल केज बहुतेक आधुनिक परफॉर्मन्स सेडानमध्ये दिसणाऱ्या कम्फर्ट-फर्स्ट पध्दतीची जागा घेतात. आतील भागात अजूनही BMW चा नवीन Panoramic iDrive डिस्प्ले आहे, परंतु जवळजवळ प्रत्येक इतर तपशील उत्साही ड्रायव्हिंगसाठी तयार केला गेला आहे.

परिणाम लक्झरी सेडानपेक्षा रोड-कायदेशीर रेस कारसारखा वाटतो.

1,000 अश्वशक्ती पर्यंत अपेक्षित

BMW अधिकृत कामगिरीच्या आकड्यांबद्दल अस्पष्ट राहते, परंतु अहवाल सूचित करतात की उत्पादन मॉडेल 700 ते 1,000 अश्वशक्ती दरम्यान कुठेही वितरित करू शकते.

चार इलेक्ट्रिक मोटर्समधून पॉवर येणे अपेक्षित आहे, ज्यामुळे कार प्रत्येक चाकावर स्वतंत्रपणे टॉर्क नियंत्रित करू शकते. BMW च्या नवीन डायनॅमिक परफॉर्मन्स कंट्रोल सिस्टमसह एकत्रित, सेटअप आधीच्या कोणत्याही M3 पेक्षा अधिक तीक्ष्ण हाताळणी आणि जलद प्रतिसाद देण्याचे वचन देते.

वाहन 800-व्होल्ट इलेक्ट्रिकल आर्किटेक्चर आणि 100 kWh पेक्षा मोठे बॅटरी पॅक देखील वापरते, जे उच्च-कार्यक्षमता ड्रायव्हिंग आणि जलद चार्जिंग दोन्हीला समर्थन देते.

एम च्या भविष्याचा अर्थ पेट्रोलचा अंत नाही

कदाचित सर्वात मोठे आश्चर्य म्हणजे BMW दहन शक्ती पूर्णपणे सोडत नाही.

कंपनी इलेक्ट्रिक मॉडेलसह पुढील पिढीचे सहा-सिलेंडर M3 विकसित करत आहे. खरेदीदारांना पारंपारिक कामगिरी आणि अद्ययावत इलेक्ट्रिक तंत्रज्ञान यातील निवड देताना दोन्ही वाहने एकत्र असणे अपेक्षित आहे.

BMW उत्साही लोकांसाठी, ती सर्वांत चांगली बातमी असू शकते.

इलेक्ट्रिक M3 अद्याप उत्पादनापासून किमान एक वर्ष दूर आहे, उद्योग अहवाल 2027 लाँचकडे निर्देश करतात. तरीही Le Mans येथे दिसल्यानंतर, एक गोष्ट स्पष्ट आहे: BMW ला विश्वास आहे की कामगिरीचे भविष्य इलेक्ट्रिक असू शकते ज्याने M3 ला एक आख्यायिका बनवले आहे.