BMW F450 GS पुनरावलोकन: क्लच असूनही क्लचशिवाय चालणारी शक्तिशाली साहसी बाईक.

BMW F450 GS प्रथमदर्शनी प्रीमियम ॲडव्हेंचर बाइकचा अनुभव देते. त्याची रचना BMW R1300 GS आणि BMW F900 GS सारखी आहे. दिसायला खूप मस्क्युलर आणि खडबडीत आणि खडतर आहे, ज्यामुळे त्याला रस्त्यावर एक वेगळी ओळख मिळते.

ERC तंत्रज्ञान काय आश्चर्यकारक आहे?

या बाईकची सर्वात खास गोष्ट म्हणजे तिची ERC म्हणजेच इझी राइड क्लच सिस्टीम. यामध्ये क्लच आहे, पण तुम्हाला हवे असल्यास क्लच न दाबताही बाइक चालवता येते. हे वैशिष्ट्य शहरातील रहदारी किंवा ऑफ-रोडिंगमध्ये खूप उपयुक्त असल्याचे सिद्ध होते, ज्यामुळे सवारी करणे आणखी सोपे आणि नितळ होते.

इंजिन आणि कामगिरीची देसी शक्ती

BMW F450 GS मध्ये 420cc ट्विन सिलेंडर इंजिन आहे, जे पॉवर आणि स्मूथनेसचा उत्तम मिलाफ देते. ऑन-रोड असो किंवा ऑफ-रोड, बाईक सर्वत्र चांगली कामगिरी करते. हलक्या वजनामुळे, नियंत्रण देखील सोपे आहे.

ऑफ-रोडिंग आणि हाताळणी कशी आहे

या बाईकची चाचणी गोव्यातील रस्ते आणि ऑफ-रोड ट्रॅकवर करण्यात आली. 178 किलो वजनामुळे ती त्याच्या विभागातील सर्वात हलकी बाइक बनते. 220 मिमी ग्राउंड क्लीयरन्स आणि 845 मिमी सीटची उंची साहसी राइडसाठी योग्य बनवते.

हेही वाचा: OnePlus Nord 6 5G वर बंपर ऑफर, स्वस्त किमतीत शक्तिशाली स्मार्टफोन आणा

किंमत आणि रूपे माहिती

BMW F450 GS तीन प्रकारांमध्ये येते – बेस, एक्सक्लुझिव्ह आणि GS ट्रॉफी. त्याची सुरुवातीची किंमत सुमारे 4.7 लाख रुपये आहे, तर टॉप मॉडेल जीएस ट्रॉफीची किंमत 5.3 लाख रुपये आहे. ERC तंत्रज्ञान फक्त टॉप व्हेरियंटमध्ये उपलब्ध आहे.

Comments are closed.