जर्मन लक्झरी कार निर्माता BMW चे अंतर्गत मानव संसाधन पोर्टल सुमारे 40,000 पात्र कर्मचाऱ्यांनी त्याच्या ऐच्छिक रिडंडंसी प्रोग्राम अंतर्गत वैयक्तिकृत विच्छेदन ऑफरमध्ये प्रवेश करण्याचा प्रयत्न केल्यानंतर क्रॅश झाल्याची माहिती आहे. कंपनीने कर्मचाऱ्यांना उपक्रमाबद्दल सूचित करण्यास सुरुवात केल्यानंतर लगेचच तांत्रिक व्यत्यय आला, जो खर्च कमी करण्यासाठी आणि 2027 च्या अखेरीस जर्मनीमधील अंदाजे 8,000 नोकऱ्या काढून टाकण्याच्या व्यापक योजनेचा भाग आहे.
ही घटना कार्यक्रमातील कर्मचाऱ्यांच्या स्वारस्याच्या प्रमाणात हायलाइट करते BMW पुनर्रचना जागतिक ऑटोमोटिव्ह उद्योगावरील वाढत्या दबावादरम्यान त्याचे कर्मचारी.
BMW चे HR पोर्टल का क्रॅश झाले?
BMW ने गुरुवार, 8 ऑक्टोबर रोजी आपला स्वैच्छिक विच्छेदन कार्यक्रम सुरू केला, ज्याने पात्र कर्मचाऱ्यांना अंतर्गत HR प्लॅटफॉर्मद्वारे वैयक्तिक ऑफरचे पुनरावलोकन करण्याची परवानगी दिली.
वाहतुकीत अचानक वाढ झाल्यामुळे पोर्टलची स्थिती तपासण्याची गती कमी झाली आणि काही कर्मचाऱ्यांसाठी ही प्रणाली तात्पुरती अगम्य झाली.
बीएमडब्ल्यूच्या प्रवक्त्याने सांगितले की सूचना पाठविल्यानंतर कर्मचाऱ्यांच्या कुतूहलाने असामान्यपणे उच्च वापर केला होता. कंपनीने व्यत्ययाबद्दल तपशीलवार तांत्रिक माहिती उघड केली नाही किंवा पोर्टल किती काळ अनुपलब्ध राहिले हे निर्दिष्ट केले नाही.
हा कार्यक्रम पात्र कर्मचाऱ्यांना कंपनी स्वेच्छेने सोडायची की नाही हे ठरवण्यापूर्वी त्यांच्या वैयक्तिक ऑफर तपासण्याची परवानगी देतो.
BMW ने 2027 पर्यंत 8,000 नोकऱ्या कमी करण्याची योजना आखली आहे
BMW ने 2026 च्या सुरूवातीला ऑपरेशन्स सुव्यवस्थित करण्यासाठी आणि नफा सुधारण्याच्या व्यापक प्रयत्नांचा एक भाग म्हणून वर्कफोर्स कमी करण्याची योजना जाहीर केली.
2027 च्या अखेरीस जर्मनीतील अंदाजे 8,000 पदे काढून टाकण्याचे कंपनीचे उद्दिष्ट आहे. उत्पादनात थेट सहभागी असलेल्या कर्मचाऱ्यांऐवजी प्रशासकीय, विकास आणि इतर गैर-उत्पादन कार्यांवर ही कपात करणे अपेक्षित आहे.
ऐच्छिक रिडंडंसी कार्यक्रम पात्र कामगारांना अनिवार्य रिडंडंसीवर अवलंबून न राहता विच्छेदन पॅकेजेस स्वीकारण्याचा पर्याय देण्याचा हेतू आहे.
किती कर्मचाऱ्यांनी ऑफर स्वीकारल्या आहेत किंवा वैयक्तिक विभागांमध्ये नियोजित कपात कशी वितरित केली जाईल हे BMW ने उघड केलेले नाही.
व्यवस्थापन संरचना दुबळी होण्यासाठी
नोकऱ्या कपातीबरोबरच, BMW ने 2027 च्या मध्यापर्यंत विभाग आणि संबंधित व्यवस्थापन पदांची संख्या 20% कमी करण्याची योजना आखली आहे.
पुनर्रचना निर्णय घेणे सुलभ करण्यासाठी, ओव्हरलॅपिंग जबाबदार्या कमी करण्यासाठी आणि संस्था अधिक कार्यक्षम करण्यासाठी डिझाइन केले आहे.
कंपनी इलेक्ट्रिक वाहने, सॉफ्टवेअर आणि नवीन ऑटोमोटिव्ह तंत्रज्ञानामध्ये गुंतवणूक करत असल्याने तिच्या व्यापक व्यावसायिक संरचनेचाही आढावा घेत आहे. या गुंतवणुकीसाठी अशा वेळी भरीव संसाधनांची आवश्यकता असते जेव्हा उद्योगाला काही बाजारपेठांमध्ये मंद गतीने वाढ होत आहे आणि स्पर्धा तीव्र होत आहे.
BMW खर्चात कपात का करत आहे?
चीनमधील कमकुवत मागणी, चिनी इलेक्ट्रिक वाहन उत्पादकांकडून स्पर्धा, यूएस टॅरिफ आणि विद्युतीकरणाच्या दिशेने महागडे संक्रमण यासह अनेक आव्हाने BMW नेव्हिगेट करत आहे.
संपूर्ण युरोप आणि युनायटेड स्टेट्समधील ऑटोमेकर्सनी किमतींवर नियंत्रण ठेवण्याचा आणि नफा सुरक्षित करण्याचा प्रयत्न करत असताना कामगारांची संख्या कमी करणे किंवा पुनर्रचना कार्यक्रम जाहीर केला आहे.
BMW त्याच्या न्यू क्लास प्लॅटफॉर्मवर आधारित वाहने विकसित करत असताना बचत करत आहे, जे तिच्या इलेक्ट्रिक वाहन आणि तंत्रज्ञान धोरणाचा एक प्रमुख भाग आहे.
पुढे काय होईल?
कंपनीला कर्मचाऱ्यांचे प्रतिसाद व्यवस्थापित करणे आणि येत्या काही महिन्यांत ऐच्छिक विच्छेदन प्रक्रिया पूर्ण करणे आवश्यक आहे. निर्गमनांची अंतिम संख्या किती पात्र कामगार त्यांच्या ऑफर स्वीकारतात यावर अवलंबून असेल.
आत्तासाठी, पोर्टल व्यत्यय किती कर्मचारी सोडू इच्छितात हे स्थापित करत नाही. हे सूचित करते की जेव्हा कार्यक्रम उघडला तेव्हा मोठ्या संख्येने कामगारांनी प्रवेश करण्याचा प्रयत्न केला.
सारांशसुमारे 40,000 पात्र कर्मचाऱ्यांनी ऐच्छिक विच्छेदन ऑफर पाहण्याचा प्रयत्न केल्यावर BMW च्या अंतर्गत HR पोर्टलला तांत्रिक समस्या आल्या. हा कार्यक्रम 2027 च्या अखेरीस जर्मनीतील सुमारे 8,000 नोकऱ्या काढून टाकण्याच्या ऑटोमेकरच्या योजनेचा एक भाग आहे, प्रामुख्याने उत्पादन ऑपरेशन्सच्या बाहेर. BMW ने 2027 च्या मध्यापर्यंत विभाग आणि संबंधित व्यवस्थापन पोझिशन्स 20% कमी करण्याची योजना आखली आहे कारण ते खर्च कमी करण्यासाठी आणि त्याची संस्था सुलभ करण्यासाठी कार्य करते.
Comments are closed.