कॅडिलॅक ड्रॉप टॉर्क बॅज – वाचा

कॅडिलॅक आहे तयारी करत आहे a सूक्ष्म पण अर्थपूर्ण शिफ्ट मध्ये कसे त्याचे वाहने आहेत ओळखले. सुरुवात सह द 2027 मॉडेल वर्ष, द लक्झरी ऑटोमेकर इच्छा टप्पा बाहेर द टॉर्क-आधारित बॅजिंग प्रणाली ते आहे दिसू लागले वर त्याचे वाहने पासून 2019.

द हलवा गुण द शेवट च्या a आम्ही दृष्टीकोन ते अवलंबून वर टॉर्क आकडे व्यक्त मध्ये न्यूटन-मीटर (एनएम), संख्या ते होते हेतू करण्यासाठी तयार करा a सार्वत्रिक आम्ही भाषा ओलांडून कॅडिलॅकचे जागतिक लाइनअप

त्याऐवजी, द कंपनी म्हणतो भविष्य मॉडेल इच्छा दत्तक घेणे सोपे आणि क्लिनर मागील बॅजिंग, सुरू करत आहे सह द आगामी 2027 कॅडिलॅक विस्तिक.

ए प्रणाली ते कधीच नाही पूर्णपणे क्लिक केले

जेव्हा कॅडिलॅक ओळख करून दिली टॉर्क-आधारित बॅज मध्ये 2019, द कल्पना वाजला तार्किक वर कागद प्रत्येक मॉडेल प्रकार वाहून नेले a संख्या ते प्रतिनिधित्व केले त्याचे टॉर्क आउटपुट गोलाकार करण्यासाठी द सर्वात जवळचा 50 किंवा 100 एनएम.

साठी उदाहरण a बॅज वाचन600” किंवा900” संदर्भित करण्यासाठी द वाहनाचे टॉर्क आकृती त्याऐवजी पेक्षा त्याचे इंजिन आकार

द धोरण होते गुंडाळले बाहेर ओलांडून द संपूर्ण लाइनअप द्वारे 2020 आणि होते अर्थ करण्यासाठी आरसा काय काही युरोपियन ऑटोमेकर्स होते करत आहे सह कामगिरी-आधारित मॉडेल नावे

पण मध्ये सराव, ते अनेकदा बाकी खरेदीदार स्क्रॅचिंग त्यांचे डोके मध्ये उत्तर अमेरिका, विशेषतः, टॉर्क आहे सामान्यतः चर्चा केली मध्ये पाउंड-पाय त्याऐवजी पेक्षा न्यूटन-मीटर, जे केले द संख्या वाटते अपरिचित करण्यासाठी अनेक खरेदीदार

म्हणून a परिणाम, द बॅज क्वचितच संवाद साधला उपयुक्त माहिती करण्यासाठी ग्राहक जोपर्यंत ते आधीच माहित होते द अंतर्निहित तपशील

विस्तिक होईल आघाडी द बदला

द प्रथम वाहन करण्यासाठी शोकेस कॅडिलॅकचे नवीन दृष्टीकोन इच्छा असणे द 2027 विस्तिक.

द वर्तमान 2026 मॉडेल वाहून नेतो एक900” बॅज वर द मागील, संदर्भ त्याचे ८८१ एनएम च्या टॉर्क जे समान अंदाजे ६५० पाउंड-पाय

पासून 2027 पुढे, ते बॅज इच्छा अदृश्य मध्ये त्याचे जागा इच्छा असणे a सोपे “E4″ पदनाम ते ओळखते द वाहनाचे सर्व-चाक-ड्राइव्ह विद्युत कॉन्फिगरेशन

त्यानुसार करण्यासाठी कॅडिलॅक, द बदल आहे मोठ्या प्रमाणावर बद्दल सरलीकरण द पहा च्या त्याचे वाहने

द कंपनी म्हणाला काढून टाकत आहे द एनएम बॅज इच्छा मदत सुव्यवस्थित करणे द मागील डिझाइन असताना बनवणे मॉडेल ओळख सोपे करण्यासाठी समजून घेणे

अनेक मॉडेल्स प्रभावित

द अद्यतन इच्छा वाढवणे ओलांडून खूप च्या कॅडिलॅकचे पोर्टफोलिओ म्हणून द 2027 मॉडेल वर्ष पोहोचते.

द CT5 सेडान इच्छा ड्रॉप त्याचे “350T” आणि “550T” बॅज, असताना द पेट्रोल-समर्थित एस्केलेड इच्छा गमावणे “600” पदनाम सध्या वापरले वर त्याचे टेलगेट

इलेक्ट्रिक मॉडेल इच्छा तसेच पहा बदल द एस्केलेड IQ इच्छा काढा त्याचे “1000” टॉर्क बॅज पण इच्छा सुरू ठेवा वापरून द E4 लेबल करण्यासाठी सूचित करा सर्व-चाक ड्राइव्ह

त्याचप्रमाणे, द ऑप्टिक क्रॉसओवर इच्छा काढा “450E” बॅज वर मागील-चाक-ड्राइव्ह आवृत्त्या सर्व-चाक-ड्राइव्ह मॉडेल इच्छा ड्रॉप “७००” बॅज असताना ठेवणे द E4 ओळखकर्ता

द समान नमुना इच्छा लागू करा करण्यासाठी द लिरिक. मागील-चाक-ड्राइव्ह आवृत्त्या इच्छा गमावणे त्यांचे “450E” चिन्हांकित करणे, असताना सर्व-चाक-ड्राइव्ह मॉडेल इच्छा दूर करणे “600” बॅज पण राखून ठेवणे द E4 लेबल

कॅडिलॅकचे XT5 क्रॉसओवर इच्छा तसेच सामील होणे द संक्रमण, टाकणे त्याचे “350T” आणि “400” बॅज

ए सोपे भविष्य साठी कॅडिलॅकचे लाइनअप

द निर्णय प्रतिबिंबित करते कॅडिलॅकचे व्यापक प्रयत्न करण्यासाठी सुव्यवस्थित करणे त्याचे लाइनअप म्हणून ते संक्रमणे दिशेने एक विद्युत-जड भविष्य

बाजूने द बॅज बदल, द ब्रँडचे सेडान पोर्टफोलिओ इच्छा संकुचित म्हणून चांगले द कॅडिलॅक CT4 आहे अपेक्षित करण्यासाठी असणे बंद नंतर द 2026 मॉडेल वर्ष, सोडून द CT5 म्हणून द फक्त पारंपारिक सेडान मध्ये द लाइनअप साठी द वेळ असणे

साठी खरेदीदार, द नवीन दृष्टीकोन पाहिजे बनवणे कॅडिलॅक मॉडेल सोपे करण्यासाठी ओळखणे येथे a दृष्टीक्षेप

त्याऐवजी च्या डीकोडिंग टॉर्क संख्या, ग्राहक इच्छा पहा स्पष्ट, सोप्या बॅजसह ब्रँडचा विश्वास आहे असे काहीतरी चांगले संरेखित करते त्याचे विकसित होत आहे डिझाइन तत्वज्ञान