परफॉरमन्स स्पार्क प्लग आपल्या कारच्या अश्वशक्तीमध्ये जोडू शकतात? आपल्याला काय माहित असले पाहिजे ते येथे आहे

आपल्या कारच्या कामगिरीला चालना देण्यासाठी बरेच परवडणारे मार्ग आहेत. काही लोक कार्यक्षमतेचे प्रमाण स्थापित करणे आणि इंजिनचे रीमॅप करणे पसंत करतात, तर काही थंड हवेच्या सेवांकडे अधिक झुकतात किंवा कामगिरीच्या टायर्सच्या सेटमध्ये गुंतवणूक करतात. तथापि, जर कारची इग्निशन सिस्टम प्रत्येक सिलेंडरमध्ये चक्रानंतर सायकलमध्ये विश्वासार्हपणे आग लावण्यास आवश्यक स्पार्क प्रदान करण्यास सक्षम नसल्यास यापैकी कोणत्याही मोडचा पूर्णपणे उपयोग केला जाऊ शकत नाही. म्हणूनच आम्ही परफॉरमन्स स्पार्क प्लगकडे वळतो. तर, ते आपल्या कारच्या अश्वशक्तीमध्ये जोडू शकतात?

हे परिस्थितीवर अवलंबून आहे, परंतु होय, कामगिरी स्पार्क प्लग जुन्या स्पार्क प्लगमुळे गमावलेली कामगिरी आणि गुळगुळीतपणा पुनर्संचयित करून आपल्या कारला अधिक अश्वशक्ती देऊ शकतात. दुसरीकडे, जर स्पार्क प्लग ताजे असतील आणि इंजिन व्यवस्थित असेल तर, एकट्या परफॉरमन्स स्पार्क प्लगकडे स्विच केल्याने आपल्याला 1% ते 2% अधिक शक्ती मिळणार नाही. परफॉरमन्स स्पार्क प्लगबद्दल आपल्याला काय माहित असले पाहिजे आणि ते प्रत्यक्षात शक्तीमध्ये फरक करतात की नाही हे येथे आहे.

एक परफॉरमन्स स्पार्क प्लग वैशिष्ट्ये आणि सामग्रीसह डिझाइन केलेले आहे जे त्यास अधिक प्रवाहकीय, कार्यक्षम, टिकाऊ आणि कार्यरत सुसंगत बनवते. इरिडियम किंवा प्लॅटिनम सारख्या सामग्रीमुळे इलेक्ट्रोड डिझाइन सक्षम करतात ज्यास स्पार्क करण्यासाठी कमी व्होल्टेजची आवश्यकता असते आणि अशा प्रकारे कार्यक्षमतेस मदत होते. शिवाय, अधिक सुसंगत स्पार्किंगमुळे, परफॉरमन्स प्लग प्रवेग आणि टॉर्क सुधारित करतात आणि म्हणूनच आपल्या स्पार्क प्लग श्रेणीसुधारित करणे ही आपली कार अधिक सहजतेने चालविण्याचा एक चांगला मार्ग आहे.

सरासरी, इरिडियम स्पार्क प्लग 100,000 मैलांपर्यंत टिकू शकतात. पारंपारिक तांबे प्लगच्या तुलनेत हे बरेच लांब आहे, जे सहसा २०,००० ते, 000०,००० मैलांच्या दरम्यान टिकतात. शेवटी, कामगिरी स्पार्क प्लग्सला वेगवान स्पार्किंगला प्रोत्साहन देण्यासाठी बारीक प्लग टिप्सचा फायदा देखील होतो. टिकाऊपणा, सुसंगतता आणि दीर्घायुष्याचे हे संयोजन कार्यप्रदर्शन स्पार्क प्लगला एक फायदेशीर अपग्रेड करते, जरी अपेक्षित शक्ती नफा स्वतःच सर्व नाट्यमय असू शकत नाही.

कामगिरी स्पार्क प्लगमधून जास्तीत जास्त मिळविण्यासाठी, त्यांना निरोगी प्रज्वलन प्रणालीसह जोडले पाहिजे. प्लगवरील गॅपिंग देखील आपल्या इंजिनच्या वैशिष्ट्यांवर सेट केले जावे कारण अगदी अगदी लहान विचलन देखील दहन स्थिरता आणि कार्यक्षमता बदलू शकते. विशेष म्हणजे, मध्ये प्रकाशित केलेला अभ्यास 2013 एव्हटेक परिषद एमए फघी यांनी असा निष्कर्ष काढला की ०.7575 मिलीमीटर प्लग गॅपने जास्तीत जास्त वीज दिली आहे, तर लहान (०. mil मिलीमीटर) आणि मोठे (१.०-मिलीमीटर) अंतर कमी झाले.

सुमारे २,450० डिग्री सेल्सिअसच्या वितळण्याच्या बिंदूसह, टर्बोचार्ज्ड, उच्च-आरपीएम परफॉरमन्स इंजिनसाठी इरिडियम-टीप स्पार्क प्लग चांगले आहेत कारण यामुळे बरेच उष्णता सहन होऊ शकते. उच्च उष्णता श्रेणी जड इंजिन भारांखाली अधिक सुसंगत स्पार्कला परवानगी देते. हे लक्षात घेणे देखील महत्त्वाचे आहे की परफॉरमन्स स्पार्क प्लग स्टँडअलोन परफॉरमन्स अपग्रेड म्हणून पाहिले जाऊ नये. ते अधिक समग्र दृष्टिकोनाचा एक भाग असावेत जेथे अधिक अश्वशक्ती विश्वसनीयरित्या, सुरक्षितपणे आणि उर्वरित कारच्या सुसंवादात अधिक अश्वशक्ती बनविण्यासाठी कार्यप्रदर्शन प्लग इतर इंजिन मोडसह जोडले जातात.