आपण त्यांना मिसळू शकता आणि ते अदलाबदल करण्यायोग्य आहेत?

आधुनिक कारसाठी योग्यरित्या कार्य करण्यासाठी बर्‍याच देखभाल आणि वैयक्तिक भाग आवश्यक आहेत. त्यापैकी बरेच भाग कालांतराने कमी होतात आणि बदलण्याची किंवा विशेष लक्ष आवश्यक आहे. आपल्या वाहनाच्या गुळगुळीत कामगिरी आणि आरोग्यासाठी विशेषत: विविध ऑटोमोटिव्ह फ्लुइड्स आवश्यक आहेत. त्या द्रवपदार्थांपैकी, आपल्या कारसाठी सर्वात महत्वाचा एक आणि आपली सुरक्षा ब्रेक फ्लुइड आहे.

जाहिरात

ब्रेक फ्लुइड हा एक प्रकारचा हायड्रॉलिक फ्लुइड आहे जो आधुनिक ऑटोमोटिव्ह ब्रेक सिस्टममध्ये वापरला जातो. या प्रणाली हायड्रॉलिक फ्लुइड, मास्टर सिलिंडर, द्रव रेषांचे नेटवर्क आणि आपली कार थांबविण्यात मदत करण्यासाठी डिस्क किंवा ड्रम ब्रेक यावर अवलंबून असतात. मास्टर सिलेंडर ब्रेक फ्लुइडवर दबाव आणतो आणि ब्रेकमध्ये पाठवते, जेथे ब्रेक यंत्रणा संकुचित करण्यासाठी दबावयुक्त द्रवपदार्थाचा वापर केला जातो. कारच्या आधारावर ही एक डिस्क सिस्टम, ड्रम सिस्टम किंवा दोघांचे संयोजन असू शकते. तथापि, सर्व ब्रेक फ्लुइड एकसारखे नाही. जर आपण आपल्या स्वत: च्या ब्रेक जॉब करण्यासाठी ब्रेक फ्लुईडची बाटली खरेदी केली असेल किंवा आपल्या वाहनातील हायड्रॉलिक ब्रेक फ्लुईडच्या बाहेर असेल तर ऑटो पार्ट्स स्टोअरमध्ये शेल्फवर आपल्याला अनेक प्रकारचे ब्रेक फ्लुइड लक्षात आले असेल.

जाहिरात

आधुनिक प्रवासी कार आणि ट्रकमध्ये वापरल्या जाणार्‍या ब्रेक फ्लुइडच्या दोन सामान्य भिन्नता डॉट 3 आणि डॉट 4 फ्लुइड आहेत. हे दोन द्रव किंचित भिन्न असले तरी ते काही परिस्थितींमध्ये बदलण्यायोग्य आहेत. जर आपली ब्रेक फ्लुइड जलाशय कॅप डॉट 3 म्हणत असेल तर आपण डॉट 4 वापरू शकता, परंतु कॅप डॉट 4 म्हणत असल्यास आपण आपल्या कारमध्ये डॉट 3 फ्लुइड ठेवू नये. ते का आहे आणि या दोन द्रवांमधील फरक नक्की काय आहे? आम्ही आता हे कव्हर करणार आहोत हे अगदी तंतोतंत आहे.

आम्ही डॉट 3 आणि डॉट 4 ब्रेक फ्लुइडमधील फरक स्पष्ट करण्यापूर्वी, या वर्गीकरणाचा अर्थ काय हे स्पष्ट करणे उपयुक्त ठरेल. नावाचा पहिला भाग म्हणजे परिवहन विभाग. फेडरल मोटर वाहन सुरक्षा मानक (एफएमव्हीएसएस) च्या मार्गदर्शक सूचनांचे अनुसरण करून, ब्रेक फ्लुइडला ब्रेक फ्लुइडला ग्रेड किंवा वर्गीकरण देण्यास डीओटी जबाबदार आहे. परिवर्णी शब्दानंतरची संख्या द्रवपदार्थाच्या उकळत्या बिंदूचा संदर्भ देते.

जाहिरात

हायड्रॉलिक ब्रेक फ्लुईडसाठी उकळत्या बिंदू हा एक महत्त्वाचा घटक आहे कारण आपल्या कारचे ब्रेक कठोर वापरादरम्यान अत्यंत गरम होऊ शकतात, जसे की डोंगराळ झुकाव खाली जाताना. जर ब्रेक पुरेसे गरम झाले तर ब्रेक फ्लुइड उकळू शकतो, ज्यामुळे गॅस फुगे तयार होतात. कारण त्या गॅस फुगे संकुचित केले जाऊ शकतात, जर द्रव उकळत असेल तर आपले ब्रेक पेडल मऊ होऊ शकते, जे आपल्याला डॉट 3 आणि डॉट 4 फ्लुइडमधील फरकांमध्ये घेऊन जाते.

मानक ब्रेक फ्लुइड भिन्नतेपैकी, डॉट 3 फ्लुइडमध्ये 401 डिग्री फॅरेनहाइट आणि 274 डिग्री फॅरेनहाइटचा ओला उकळत्या बिंदूवर सर्वात कमी कोरडे उकळत्या बिंदू आहे. कोरड्या उकळत्या बिंदूचा अर्थ असा होतो की ताजे द्रव उकळेल. एक ते दोन वर्षांच्या वापरानंतर, द्रवपदार्थाचा उकळत्या बिंदू ओला उकळत्या बिंदू म्हणून ओळखला जाईल. याचा अर्थ द्रवपदार्थाने ओलावा शोषला आहे, त्याचा उकळत्या बिंदू कमी केला आहे आणि बदलीची आवश्यकता आहे. त्या तुलनेत, डॉट 4 फ्लुइडमध्ये 446 डिग्री फॅरेनहाइटचा कोरडा उकळत्या बिंदू आणि 311 डिग्री फॅरेनहाइटचा ओला उकळत्या बिंदू आहे. याचा अर्थ असा की डॉट 3 फ्लुइड मागणीच्या परिस्थितीत थोडी कमी ब्रेकिंग पॉवर प्रदान करते आणि आपल्याला डॉट 4 फ्लुइडपेक्षा अधिक वारंवार पुनर्स्थित करण्याची आवश्यकता असेल.

जाहिरात

नमूद केल्याप्रमाणे, डॉट 3 आणि डॉट 4 ब्रेक फ्लुइड काही परिस्थितींमध्ये अदलाबदल करण्यायोग्य आहेत. ऑटोमोटिव्ह लिक्विडसंदर्भात आपल्या निर्मात्याच्या सूचनांचे अनुसरण करणे ही सर्वात चांगली चाल आहे, परंतु या दोन प्रकारचे हायड्रॉलिक फ्लुइड बहुतेक आधुनिक कार ब्रेक सिस्टमशी सुसंगत आहेत. तथापि, उकळत्या बिंदूत फरक असल्यामुळे, डॉट 3 किंवा उच्च-ग्रेड फ्लुइडसाठी डिझाइन केलेल्या ब्रेक सिस्टममध्ये डॉट 3 फ्लुइडचा वापर केला जाऊ नये. आपण बिंदू 3 सिस्टममध्ये डॉट 4 फ्लुइड ठेवू शकता, परंतु आपण डॉट 3 डॉट 4 सिस्टममध्ये डॉट 3 ठेवू नये.

जाहिरात

असे म्हटले आहे की, डॉट 3 आणि डॉट 4 हा आपल्याला सामोरे जाऊ शकेल असा एकमेव प्रकारचा ब्रेक फ्लुइड नाही. इतर दोन प्रकारचे ब्रेक फ्लुइड जे आपण पाहू शकता ते डॉट 5 आणि डॉट 5.1 फ्लुइड आहेत. डॉट 3 आणि डॉट 4 फ्लुइड्स प्रमाणे, डॉट 5.1 मध्ये ग्लायकोल इथर बेस आहे. हे डॉट 5.1 ब्रेक फ्लुइड डॉट 3 आणि डॉट 4 फ्लुइड्ससह सुसंगत बनवते, परंतु हे वर नमूद केलेल्या समान नियमांचे अनुसरण करते – डॉट 5.1 फ्लुइड डॉट 3 किंवा डॉट 4 सिस्टममध्ये जाऊ शकते, परंतु आपण त्या द्रवांना डॉट 5.1 द्रवपदार्थाद्वारे प्रदान केलेल्या उच्च उकळत्या बिंदूमुळे डॉट 5.1 सिस्टममध्ये ठेवू नये.

काही ऑटो पार्ट्स स्टोअरच्या शेल्फवर आपण पाहू शकता असा चौथा प्रकारचा ब्रेक फ्लुइड डॉट 5 आहे. वर झाकलेल्या द्रवपदार्थाच्या विपरीत, डॉट 5 मध्ये ग्लायकोल इथर बेस नाही. त्याऐवजी, डॉट 5 ब्रेक फ्लुईडमध्ये सिलिकॉन बेस आहे. हे येथे झाकलेल्या इतर तीन द्रव्यांसह सुसंगत किंवा अदलाबदल करण्यायोग्य नाही आणि बहुतेक वेळा अत्यंत थंड हवामानात हेवी-ड्यूटी मशीनरीसाठी वापरले जाते.

जाहिरात