कॅनडाचे जवळपास C$300 दशलक्ष भारत मिशन: काय स्वाक्षरी झाली आणि पुढे काय होईल

द्वारे: Obnews संपादकीय टीम

कॅनडाच्या भारतातील व्यापार मोहिमेने जवळपास C$300 दशलक्ष किमतीच्या 30 हून अधिक व्यावसायिक भागीदारी निर्माण केल्या आहेत, असे आंतरराष्ट्रीय व्यापार मंत्री मनिंदर सिद्धू यांनी शुक्रवारी, 16 ऑक्टोबर रोजी सांगितले. IANS शी बोलताना सिद्धू म्हणाले की, भागीदारीमध्ये एरोस्पेस, ऊर्जा, स्वच्छ तंत्रज्ञान, ऑटोमोबाईल्स आणि इतर उद्योगांचा समावेश आहे, ज्यायोगे व्यावसायिकांना भेटीतून व्यावसायिक परिणाम मिळू शकतात आणि अनेक संधी उपलब्ध होतील.

तीन दशकांहून अधिक काळातील कॅनडाचे सर्वात मोठे व्यापारी शिष्टमंडळ भारतात आले असताना ही घोषणा करण्यात आली आहे. ग्लोबल अफेअर्स कॅनडाने सांगितले की 12-17 ऑक्टोबरच्या मिशनमध्ये जवळपास 300 प्रतिनिधी सहभागी झाले होते, ज्यात मुंबई आणि बेंगळुरू येथे थांबा होता आणि एरोस्पेस, माहिती तंत्रज्ञान, जीवन विज्ञान आणि कृषी-अन्न यासह उद्योगांचे प्रतिनिधित्व होते.

– जाहिरात –

घोषणा समजून घेण्यासाठी त्याच्या हेडलाइन मूल्याच्या पलीकडे पाहणे आवश्यक आहे. कर्नाटकमधील स्वाक्षरी समारंभातील अहवालात व्यावसायिक करार आणि सामंजस्य करार यांचे संयोजन आहे. या लेखासाठी पुनरावलोकन केलेली सामग्री प्रत्येक भागीदारी, त्याचे वैयक्तिक मूल्य, त्याचे वितरण वेळापत्रक किंवा पुष्टी केलेल्या खरेदीचे किती प्रतिनिधित्व करते याची संपूर्ण माहिती देत ​​नाही. त्यामुळे जवळपास C$300 दशलक्ष हे संपूर्ण रक्कम आधीच गुंतवली गेली आहे किंवा कमावली आहे याचा पुरावा ऐवजी मंत्र्याने भागीदारींचे अहवाल दिलेले मूल्य समजले पाहिजे.

स्पष्टपणे दस्तऐवजीकरण केलेल्या करारामध्ये व्हँकुव्हर आंतरराष्ट्रीय विमानतळ आणि केम्पेगौडा आंतरराष्ट्रीय विमानतळ बेंगळुरू यांचा समावेश आहे. 16 ऑक्टोबर रोजी जाहीर केलेल्या, त्यांच्या बहिणी-विमानतळ मेमोरँडममध्ये विमानतळ तंत्रज्ञान, ऑपरेशनल सुधारणा आणि संभाव्य संयुक्त नावीन्यपूर्ण प्रकल्पांसह सहकार्याच्या सात क्षेत्रांचा समावेश आहे. कॅनडा आणि दक्षिण भारत यांच्यातील एअर-कार्गो कनेक्शन बळकट करण्याच्या प्रयत्नांबरोबरच व्हँकुव्हरच्या डिजिटल ट्विन तंत्रज्ञानाचा समावेश असलेल्या कामाची ही घोषणा विशेषत: ओळख करते.

विमानतळ भागीदारी दीर्घकालीन उद्दिष्ट म्हणून थेट व्हँकुव्हर-बेंगळुरू हवाई सेवा देखील स्थापित करते. हे शेवटी प्रवासी, तंत्रज्ञान कंपन्या आणि निर्यातदारांना दोन प्रदेशांदरम्यान माल हलवण्यास काही फरक पडतो, परंतु घोषणा एअरलाइन, लॉन्चची तारीख किंवा फ्लाइट शेड्यूल ओळखत नाही. ज्यावर स्वाक्षरी करण्यात आली आहे ती सहकार्यासाठी एक फ्रेमवर्क आहे ज्यामध्ये थेट कनेक्टिव्हिटीचा पाठपुरावा करणे समाविष्ट आहे; या घोषणेच्या जोरावर प्रवाशांना बुक करण्यासाठी अद्याप नवीन मार्ग उपलब्ध नाही.

दुसरा कागदोपत्री करार सागरी व्यापाराशी संबंधित आहे. 15 ऑक्टोबर रोजी, मॉन्ट्रियल बंदर प्राधिकरण आणि अदानी समूहाने 2018 मध्ये प्रथम स्थापन केलेल्या सहयोग कराराचे नूतनीकरण जाहीर केले. सिद्धू यांच्या उपस्थितीत मुंबईत स्वाक्षरी करण्यात आली, नूतनीकरण व्यवस्था मुंद्रा-मॉन्ट्रियल शिपिंग कॉरिडॉर विकसित करणे, व्यावसायिक माहितीची देवाणघेवाण करणे, बंदराचे कौशल्य सामायिक करणे आणि रस्ते वाहतूक कनेक्शन सुधारणे यावर लक्ष केंद्रित करते. हे संभाव्य सहकार्याचे क्षेत्र म्हणून वाहन वाहतूक देखील ओळखते.

– जाहिरात –

मॉन्ट्रियल घोषणा व्यवसायाच्या विद्यमान प्रवाहावर आधारित आहे. बंदर प्राधिकरणाच्या मते, 2025 मध्ये भारत ही त्याची दुसरी सर्वात मोठी बाजारपेठ होती, भारतासोबतच्या व्यापारात जवळपास 10 लाख टन माल या बंदरातून जात होता. कॅनेडियन निर्यात त्या व्हॉल्यूमच्या सुमारे 60 टक्के प्रतिनिधित्व करते. शिपिंग लाइन्स, फ्रेट फॉरवर्डर्स, आयातदार आणि निर्यातदार यांच्याशी संबंध मजबूत करण्यासाठी बंदराने भारतात नवीन स्थानिक प्रतिनिधित्वाची घोषणा केली.

कराराचा प्रकार का महत्त्वाचा आहे हे या घोषणा स्पष्ट करतात. विमानतळाच्या मेमोरँडममध्ये भागीदार ज्या कामाचा पाठपुरावा करू इच्छितात त्याची रूपरेषा दर्शवते, तर बंदर कराराने प्रस्थापित नातेसंबंधांचे नूतनीकरण केले जाते. कोणत्याही रिलीझने त्याच्या कराराला आर्थिक मूल्य दिलेले नाही किंवा सिद्धूच्या एकूण C$300 दशलक्ष इतके योगदान, जर असेल तर, निर्दिष्ट केले नाही. त्यांच्या प्रकाशित अटी सहकार्याचे प्रदर्शन करतात, परंतु पूर्ण झालेल्या विक्रीची संबंधित रक्कम स्थापित करत नाहीत.

मिशन दरम्यान भाषणांमध्ये नाव दिलेल्या कंपन्यांना देखील हा फरक लागू होतो. बेंगळुरू येथे एका व्यावसायिक रिसेप्शनमध्ये सिद्धू यांनी Kinaxis, OpenText, CGI, CAE, Magellan Aerospace, MDA Space आणि BCE Global Tech या कॅनेडियन व्यवसायांचा उल्लेख भारतात आधीच स्थापित केला आहे. त्यांची उपस्थिती कॅनडाच्या विद्यमान व्यावसायिक पदचिन्हाची रुंदी दर्शवते, परंतु अहवालात त्या प्रत्येक फर्मला घोषित केलेल्या एकूण आत नवीन करारावर स्वाक्षरी करणारा म्हणून ओळखले जात नाही.

लहान कॅनेडियन निर्यातदारांसाठी, आणखी एक उदाहरण दाखवते की मोठ्या पायाभूत सुविधा प्रकल्पांच्या बाहेर संधी कशा निर्माण होऊ शकतात. मिशनच्या CBC च्या अहवालात अन्न-सुरक्षा तंत्रज्ञान कंपनी Agri-Neo भारतीय व्यवसायांसाठी बियाणे, नट आणि औषधी वनस्पती यांसारख्या कोरड्या उत्पादनांसाठी उपचार प्रणाली पिच करत असल्याचे आढळले. हे उदाहरण बाजारपेठेतील व्यावहारिक मार्गाकडे निर्देश करते: तंत्रज्ञानाचा पुरवठा करणे जे भारतीय कंपन्यांना त्यांची स्वतःची उत्पादने सुधारण्यास आणि परदेशातील ग्राहकांपर्यंत पोहोचण्यास मदत करते. हे व्यवसाय-विकास प्रयत्न म्हणून नोंदवले गेले होते, पुष्टी केलेले नवीन करार म्हणून नाही.

मिशनच्या व्यावसायिक घोषणा देखील कॅनडा-भारत व्यापक आर्थिक भागीदारी करार किंवा CEPA वरील वाटाघाटीपासून वेगळ्या आहेत. जागतिक घडामोडी कॅनडाच्या 13 ऑक्टोबरच्या रीडआउटने पुष्टी केली की सिद्धू आणि भारतीय वाणिज्य आणि उद्योग मंत्री पीयूष गोयल यांनी ओटावा येथे पाचव्या फेरीनंतर सुरू असलेल्या वाटाघाटींवर चर्चा केली. कॅनडाच्या ट्रेड कमिशनर सर्व्हिसने असे सांगितले आहे की कॅनडाचा सध्या भारतासोबत मुक्त-व्यापार करार नाही.

दोन्ही सरकारे 2026 मध्ये वाटाघाटी पूर्ण करण्याच्या दिशेने काम करत आहेत. अहवाल दिलेल्या चर्चेमध्ये वस्तू आणि सेवा, गुंतवणूक, मूळ नियम, बौद्धिक संपदा आणि व्यापार उपायांसाठी बाजारपेठेतील प्रवेश समाविष्ट आहे. त्या वाटाघाटी भविष्यातील व्यवसाय कोणत्या परिस्थितीमध्ये घडतील हे आकार देऊ शकतात, परंतु व्यावसायिक स्वाक्षरी समारंभ स्वतः नवीन टॅरिफ प्राधान्ये स्थापित करत नाहीत किंवा प्रस्तावित करार लागू करत नाहीत.

व्यापक महत्त्वाकांक्षा महत्त्वपूर्ण आहे. ग्लोबल अफेयर्स कॅनडाने 2025 मध्ये द्विपक्षीय वस्तू आणि सेवा व्यापार C$30.4 अब्ज इतका ठेवला आहे आणि 2030 पर्यंत C$70 अब्ज वार्षिक हे कॅनडाचे उद्दिष्ट म्हणून ओळखले आहे. ओटावा पुढील दशकात युनायटेड स्टेट्सच्या पलीकडे बाजारपेठेत दुप्पट निर्यात करण्याचा प्रयत्न करीत आहे. हे आकडे विविधीकरण धोरणाच्या प्रमाणाचे वर्णन करतात; ते लक्ष्य आणि ऐतिहासिक व्यापार बेरीज आहेत, या मिशन दरम्यान सुरक्षित केलेले अतिरिक्त करार नाहीत.

भारताचा विचार करणाऱ्या कॅनेडियन व्यवसायांसाठी, विशिष्ट ग्राहकांच्या गरजेशी विशिष्ट क्षमता जोडण्याची व्यावहारिक संधी आहे. कॅनडाची व्यापार आयुक्त सेवा डिजिटल उद्योग, पायाभूत सुविधा, स्वच्छ तंत्रज्ञान, जीवन विज्ञान, ऊर्जा आणि एरोस्पेसमधील मागणी ओळखते. हे देखील यावर जोर देते की यशासाठी बाजार संशोधन, स्थानिक संबंध आणि प्रादेशिक फरकांकडे लक्ष देणे आणि जटिल नियामक वातावरण आवश्यक आहे. त्याचे कार्यसंघ व्यवसायांना संभाव्य भागीदार आणि सेवा प्रदाते ओळखण्यात मदत करू शकतात.

विमानतळ आणि बंदर करार वाहतूक तंत्रज्ञान, कार्गो हाताळणी आणि ऑपरेशनल सुधारणांमध्ये गुंतलेल्या पुरवठादारांसाठी संभाव्य मोकळे सुचवतात, जरी त्या संधी पुष्टी केलेल्या खरेदी ऑर्डरऐवजी घोषित सहकार्यातून एक अनुमान म्हणून राहतील. मिशनचे अनुसरण करणाऱ्या व्यवसायांनी नामांकित प्रकल्प, खरेदी आवश्यकता, अंमलबजावणीच्या तारखा आणि पुरवठादार बनण्याच्या संधींकडे लक्ष दिले पाहिजे. ते तपशील हे ठरवतील की घोषित भागीदारी स्वाक्षरी टेबलवरील संस्थांपेक्षा किती लांब आहे.

कॅनडाच्या भारत मिशनने ओळखण्यायोग्य करार तयार केले आहेत आणि एकूण भागीदारी नोंदवली आहे. प्रगतीचे पुढील उपाय म्हणजे अंमलबजावणी: तंत्रज्ञान उपयोजित, वस्तू पाठवणे, सेवा खरेदी करणे आणि व्यवसायाची पुनरावृत्ती करणे. कॅनेडियन निर्यातदारांसाठी, त्या घडामोडी दर्शवेल की नूतनीकृत राजनैतिक प्रतिबद्धता टिकाऊ व्यावसायिक संधीमध्ये किती रूपांतरित होते.