सणासुदीच्या काळात कार बाजार गजबजलेला असतो, पण वाहनांच्या कमतरतेमुळे डिलिव्हरीचे गणित बिघडू शकते.

ऑटोमोबाईल डेस्कः देशभरात सणासुदीला सुरुवात होताच कार बाजारात पुन्हा उत्साह संचारला आहे. वाहन उत्पादक कंपन्या शोरूममध्ये ग्राहकांची मोठी गर्दी आणि नवीन वाहनांसाठी जोरदार बुकिंगमुळे खूप उत्साहित आहेत. मात्र, यावेळी बाजारपेठेचे खरे आव्हान मागणीचे नाही, तर वाहनांची उपलब्धता आणि पुरवठा साखळी राखणे हे आहे. भारतातील 85 टक्क्यांहून अधिक कार बाजारपेठेवर कब्जा करणाऱ्या पहिल्या पाच ऑटोमोबाईल कंपन्यांसाठी मागणीनुसार स्टॉक गोळा करणे हे एक मोठे कोडे बनले आहे.

ऑक्टोबर आणि नोव्हेंबर हे महिने वाहन उद्योगासाठी वर्षातील सर्वात महत्त्वाचे काळ मानले जातात, कारण वर्षभरातील एकूण कार विक्रीपैकी सुमारे एक तृतीयांश कार या सणासुदीच्या हंगामात होते. यावेळी, नवरात्री ते दिवाळी या मुख्य सणासुदीच्या काळात, कंपन्या त्यांच्या शोरूमपर्यंत वाहने किती लवकर पोहोचवतात यावर वाहन विक्रीची संपूर्ण जबाबदारी अवलंबून असेल.

देशातील सर्वात मोठी कार उत्पादक कंपनी मारुती सुझुकीला सध्या वाहनांचा प्रचंड तुटवडा जाणवत आहे. कंपनीकडे सध्या 2 लाखांहून अधिक वाहनांचे बुकिंग प्रलंबित आहे, तर डीलर्सकडे विक्रीचा सरासरी बॅकअप फक्त 16 दिवस आहे. सामान्य दिवशी, मारुती डीलर्स सणासुदीच्या काळात किमान एक महिन्याचा साठा ठेवतात. उत्पादन वाढवण्यासाठी नवीन स्वयंचलित मॅन्युफॅक्चरिंग लाइनवर काम सुरू आहे, परंतु ते पूर्णपणे स्थिर होण्यासाठी डिसेंबरपर्यंत वेळ लागू शकतो. याशिवाय सणासुदीच्या सुट्ट्यांमुळे प्लांटमधील कामाचे दिवस कमी झाल्याने उत्पादनाचा वेगही मंदावत आहे.

पुरवठ्याचा हा तुटवडा केवळ पेट्रोल-डिझेल वाहनांपुरता मर्यादित नाही, तर इलेक्ट्रिक वाहन (EV) विभागातील परिस्थिती आणखी गंभीर आहे. आंतरराष्ट्रीय स्तरावर चालू असलेल्या भू-राजकीय तणावामुळे आणि कच्च्या तेलाच्या बदलत्या किमतींमुळे ईव्ही कारच्या मागणीत अचानक वाढ झाली आहे. या अचानक वाढलेल्या मागणीची पूर्तता करण्यासाठी, कंपन्या त्यांची बॅटरी आणि पार्ट सप्लाय चेन वेळेत दुरुस्त करू शकत नाहीत, ज्यामुळे ईव्ही खरेदीदारांना दीर्घकाळ प्रतीक्षा करावी लागते.

Hyundai Motor India बद्दल बोलताना, कंपनीने सणासुदीच्या मुख्य टप्प्यासाठी सुमारे 4 ते 5 आठवड्यांची यादी तयार केली आहे. त्याचा पुरवठा आणखी मजबूत करण्यासाठी, Hyundai तिच्या तळेगाव प्लांटमध्ये तिसरी शिफ्ट सुरू करण्याचा वेगवान मागोवा घेत आहे जेणेकरून त्याच्या आगामी मध्यम आकाराच्या SUV आणि इतर मॉडेल्सच्या वितरणात व्यत्यय येऊ नये. असे असले तरी, गेल्या वर्षीची उच्च विक्री पातळी (उच्च आधार) लक्षात घेता, या वर्षाच्या उत्तरार्धात एकूण उद्योग वाढ केवळ 5 ते 6 टक्क्यांपर्यंत मर्यादित असू शकते, असे उद्योग तज्ञांचे मत आहे.

त्याचप्रमाणे, टाटा मोटर्सला देखील या कालावधीत त्याच्या किरकोळ विक्रीत वाढीची पूर्ण अपेक्षा आहे, जरी टक्केवारीच्या दृष्टीने वाढीचा आकडा गेल्या वर्षीच्या तुलनेत थोडा कमी दिसत असला तरीही. फेडरेशन ऑफ ऑटोमोबाईल डीलर्स असोसिएशन (FADA) च्या मते, यावर्षी सणाचे कॅलेंडर खूपच विखुरलेले आहे—ओणम, गणेश चतुर्थी, नवरात्री आणि दिवाळी वेगवेगळ्या महिन्यांत येत असल्याने, विक्रीच्या आकड्यांचे थेट मूल्यांकन करणे कठीण आहे. असे असतानाही कंपन्यांनी वेळेत पुरवठा वाढवला तर या सणासुदीच्या मोसमात कार बाजाराचा नवा विक्रम होऊ शकतो.