चेन्नई मेट्रो: १ met० मीटर स्कायवॉक वदापलानी फेज I आणि II ला जोडण्यासाठी 2025 च्या मध्यापर्यंत, बांधकाम लवकरच सुरू होईल.

चेन्नई पूनमॅली आणि चेन्नई सेंट्रल दरम्यान फिरणार्‍या प्रवाश्यांसाठी मेट्रो प्रवास सुलभ करण्यासाठी तयार आहे.

असे म्हटल्यावर, जुने (फेज I) आणि नवीन (फेज II) वदापालानी स्थानकांना जोडण्यासाठी एक नवीन स्कायवॉक तयार केले जात आहे, ज्यामुळे प्रवाशांना रस्त्यावर न जाता रेषा स्विच करण्यास परवानगी दिली जाते.

चेन्नई मेट्रो फेज II चे काय होत आहे?

हिंदूनुसार, व्यस्त वदापालानी स्टेशन वापरणा those ्यांसाठी हे स्कायवॉक एक महत्त्वाचे वैशिष्ट्य असेल, जे km 54 किमी फेज I आणि चेन्नई मेट्रोच्या 118.9 किमी फेज II नेटवर्कला जोडते.

पूनमॅली ते पोरूर पर्यंतचा पहिला भाग या वर्षाच्या शेवटी उघडेल. पुढच्या वर्षी पोरूर ते वदापलानी आणि कोडंबकम पर्यंतचा भाग प्रवाश्यांसाठी तयार असेल.

पदपथांमुळे प्रवाशांना फेज II च्या तिकीट पातळीपासून ते पहिल्या टप्प्यात जातील. याचा अर्थ असा आहे की प्रवाशांना यापुढे एका स्टेशनमधून बाहेर पडावे लागेल, रस्ता ओलांडून दुसर्‍या ठिकाणी प्रवेश करावा लागणार नाही – वेळ वाचवितो आणि अतिरिक्त सुरक्षितता आणि आराम आणि सोयीची ऑफर दिली पाहिजे.

चेन्नई मेट्रो रेल लिमिटेडने (सीएमआरएल) स्कायवॉक प्रकल्पासाठी आधीच बिड आमंत्रित केले आहे. कंत्राटदार निवडण्यास सुमारे तीन महिने आणि बिल्ड पूर्ण करण्यासाठी आणखी सहा महिने लागतील. स्कायवॉकची किंमत सुमारे 10 कोटी रुपये असेल आणि एकूणच प्रकल्प बजेटचा भाग आहे.

वॉकवे अंदाजे १ meters० मीटर लांबीचे आणि meters मीटर रुंद असेल, जे प्रवासी आराम आणि सुरक्षिततेसाठी पूर्णपणे झाकलेले असेल. पुढील वर्षी वडपलानी स्टेशन उघडणार असल्याने, सीएमआरएलने वेळोवेळी सार्वजनिक वापरासाठी तयार आहे याची खात्री करण्यासाठी स्कायवॉक बांधकाम त्वरित सुरू करण्याची योजना आखली आहे.