चीन झिनजियांग-तिबेट रेल लिंक 'जवळ' लाख बांधण्यासाठी भारत: अहवाल

बीजिंग: झिनजियांग प्रांतास तिबेटशी जोडणारा सर्वात महत्वाकांक्षी रेल लिंक चीन तयार करणार आहे, त्यातील एक भाग भारतासह वास्तविक नियंत्रण (एलएसी) च्या जवळ 'जवळ' धावेल, असे मीडिया अहवालानुसार म्हटले आहे.

यावर्षी जगातील सर्वात महत्वाकांक्षी रेल्वे प्रकल्पांपैकी एकावर काम सुरू होण्याची अपेक्षा आहे, ज्यास राज्य मालकीच्या कंपनीच्या सुरूवातीस एका ओळीच्या बांधकाम आणि ऑपरेशनची देखरेख केली गेली आहे जी तिबेटमधील झिनजियांग आणि ल्हासा मधील हॉटनला जोडेल, अशी माहिती हाँगकाँगमधील दक्षिण चीन मॉर्निंग पोस्टने दिली आहे.

झिनजियांग-तिबेट रेल्वे कंपनी (एक्सटीआरसी) औपचारिकरित्या billion billion अब्ज युआन (१.2.२ अब्ज डॉलर्स) राजधानीत नोंदणीकृत झाली होती आणि हा प्रकल्प तयार करण्यासाठी चीन स्टेट रेल्वे गटाच्या संपूर्ण मालकीचा होता, असे अहवालात म्हटले आहे.

“या महत्वाकांक्षी प्रकल्पाचे उद्दीष्ट २०3535 पर्यंत एलएचएएसएवर केंद्रित km००० कि.मी. पठार रेल्वे चौकटी स्थापन करणे आहे,” हुबेईस्थित हुयुआन सिक्युरिटीजने शुक्रवारी एका संशोधन नोटमध्ये सांगितले.

प्रकल्पाची नोंदणीकृत भांडवल प्रारंभिक निधीचे प्रतिनिधित्व करते, एकूण प्रकल्प खर्च नव्हे. उदाहरणार्थ, शनिवारी प्रसिद्ध झालेल्या अहवालानुसार, 1,800 कि.मी. सिचुआन-तिबेट रेल्वेला अंदाजे 20२० अब्ज युआन (billion $ अब्ज डॉलर्स) तयार करणे आवश्यक आहे.

“या मार्गाचे काही भाग चीन-इंडिया लाइन ऑफ वास्तविक नियंत्रण (एलएसी) जवळही धावतील, दोन देशांमधील डी फॅक्टो सीमा, उर्वरित चीनपेक्षा कमी पायाभूत सुविधा असलेल्या सीमेवरील क्षेत्रात बचावात्मक महत्त्व देईल,” असे अहवालात म्हटले आहे.

या मार्गावरील चीनचा मेगा इन्फ्रास्ट्रक्चर प्रकल्प, झिनजियांग-तिबेट महामार्ग, जी 219 हायवे म्हणून ओळखला जातो, विवादित अक्साई चिन क्षेत्राद्वारे बांधला गेला, जो 1962 च्या युद्धातील एक प्रमुख फ्लॅशपॉईंट होता.

ऐतिहासिक दावे आणि मागील करारांवर आधारित त्याच्या प्रदेशाचा अविभाज्य भाग म्हणून भारत अक्साई चिनला ठामपणे सांगते.

झिनजियांग-तिबेट रेल्वे तिबेटला उर्वरित देशाशी जोडण्यासाठी नियोजित चार ओळींपैकी एक आहे, इतर सेवा पश्चिमेकडील किनघाई, सिचुआन आणि युन्नान प्रांतांशी जोडल्या गेलेल्या इतर सेवा आहेत, असे अहवालात म्हटले आहे.

किनघाई-तिबेट लाइन चालू आहे आणि चालू आहे आणि इतर दोनवर बांधकाम चालू आहे, असे ते म्हणाले.

चीनमधील तिबेट प्रदेश हवाई, रस्ता आणि रेल्वे नेटवर्कद्वारे चांगल्या प्रकारे जोडलेला आहे. ल्हासाचे त्याचे हाय-स्पीड रेल नेटवर्क अरुणाचल प्रदेश सीमेजवळ पसरलेले आहे.

महत्त्वाचे म्हणजे, नवीन झिनजियांग-तिबेट रेल लिंकसाठी चीनच्या योजना बीजिंग आणि नवी दिल्लीने पूर्वेकडील लडाखच्या सैन्य दलामुळे चार वर्षांहून अधिक संबंधांच्या संबंधात संबंधांची सामान्यीकरण सुरू केल्याच्या अगदी थोड्या वेळाने येते. अक्साई चिन हा या प्रदेशाचा एक भाग आहे.

पंतप्रधान नरेंद्र मोदी आणि चिनी अध्यक्ष शी जिनपिंग यांच्यात ब्रिक्स शिखर परिषदेत गेल्या वर्षीच्या रशियामध्ये झालेल्या बैठकीनंतर संबंध शोधू लागले.

मोदी 31 ऑगस्टपासून दोन दिवसीय शांघाय सहकार संस्था (एससीओ) शिखर परिषदेत उपस्थित राहण्याची अपेक्षा आहे.

तिबेट हे चीनच्या मेगा बांधकामांचे केंद्रबिंदू आहे. अरुनाचल प्रदेश जवळील पर्यावरणीयदृष्ट्या नाजूक तिबेटमधील ब्रह्मपुत्र नदीवर चीनने अलीकडेच जगातील सर्वात मोठे धरण बांधले.

भारत आणि बांगलादेश या खालच्या किनारपट्टीच्या देशांमध्ये मेगा धरणाने चिंता व्यक्त केली. सुमारे १ billion० अब्ज डॉलर्सची किंमत, हे धरण जगातील सर्वात मोठा पायाभूत सुविधा प्रकल्प असल्याचे नमूद केले आहे.

डाउनस्ट्रीम देशांवर त्याचा नकारात्मक परिणाम होणार नाही, असे सांगून चीनने धरणाच्या प्रकल्पाचा बचाव केला.

एक्सटीआरसीच्या नोंदणीत प्रदान केलेल्या तपशीलांनुसार, त्याच्या व्यवसायाच्या व्याप्तीमध्ये रिअल इस्टेट डेव्हलपमेंट, टूरिझम, केटरिंग, निवास आणि आंतरराष्ट्रीय प्रकल्प करार यासारख्या विविध ऑपरेशन्सचा समावेश आहे.

या योजनेंतर्गत, ट्रेनचा मार्ग विद्यमान ल्हासा-शिगॅट्स लाइनमध्ये हॉटन ते शिगाटसे पर्यंतच्या नवीनसह सामील होईल आणि वायव्य आणि दक्षिण-पश्चिमी चीनला जोडणारी अंदाजे २,००० कि.मी.ची रणनीतिक धमनी तयार केली जाईल, अशी माहिती पोस्टने दिली आहे.

या मार्गाची सरासरी उंची ,, 500०० मीटरपेक्षा जास्त असेल आणि हिमनदी, गोठवलेल्या नद्या आणि पर्माफ्रॉस्टमधून जाणा K ्या कुनलुन, कराकोरम, कैलास आणि हिमालय पर्वताच्या श्रेणीतून जाईल.

तिबेटियन पठारावरील हिवाळ्यातील तापमान -40 डिग्री सेल्सिअस पर्यंत खाली उतरू शकते, कारण अंतर्देशीय प्रदेशांच्या केवळ 44 टक्के ऑक्सिजनची पातळी आहे.

अभियांत्रिकी आव्हानांसह, प्रकल्प कार्यसंघाला प्रवेगक यंत्रसामग्री पोशाख, वाढत्या लॉजिस्टिक खर्च आणि पर्यावरण संवर्धनाच्या गरजा भागवावा लागेल, असे अहवालात म्हटले आहे.

झिनजियांग-तिबेट लाइनचे नियोजन २०० 2008 पर्यंतचे आहे, जेव्हा ते देशातील सर्वोच्च आर्थिक नियोजक राष्ट्रीय विकास आणि सुधारित आयोगाने मंजूर केलेल्या सुधारित “मध्यम आणि दीर्घकालीन रेल्वे नेटवर्क योजनेत” समाविष्ट केले होते.

मुख्य टप्पेमध्ये मे 2022 मध्ये हॉटन-शिगॅट्स विभागासाठी सर्वेक्षण आणि डिझाइन निविदांचा समावेश आहे.

परिवहन मंत्रालयाच्या अधिका officials ्यांनी एप्रिलमध्ये याची पुष्टी केली की यावर्षी बांधकाम सुरू होण्याची अपेक्षा आहे, असे पोस्ट अहवालात म्हटले आहे.

Pti