वंदे भारत स्लीपर ट्रेनचे पहिले स्वरूप आणि वैशिष्ट्ये

वंदे भारत स्लीपर ट्रेनचा पहिला लूक: अखेर बहुप्रतिक्षित वंदे भारत स्लीपर ट्रेनचे पहिले दृश्य समोर आले आहे. ही ट्रेन अतिशय आकर्षक आहे. हे आधुनिक वैशिष्ट्ये आणि जलद गतीसह लांब प्रवासासाठी डिझाइन केले आहे, ज्यात रात्रभर प्रवास करण्याचा मार्ग पूर्णपणे बदलण्याची क्षमता आहे.

आतापर्यंत, वंदे भारत गाड्या फक्त दिवसा चेअर-कार व्हर्जनमध्ये उपलब्ध होत्या, कमी अंतराच्या प्रवासासाठी योग्य. परंतु जेव्हा लांब प्रवासाचा विचार केला जातो, विशेषत: 700 ते 1,200 किमी पेक्षा जास्त अंतर, प्रवाशांना आरामदायी पलंगाची आवश्यकता असते.

आरामदायक प्रवास अनुभव

आराम भांडवलासारखा असेल

भारतीय रेल्वेने वंदे भारत स्लीपर ट्रेनच्या माध्यमातून एक महत्त्वपूर्ण पाऊल उचलले आहे, ज्याचा उद्देश राजधानीतील सुविधा, वंदे भारतचा वेग आणि आधुनिक तंत्रज्ञान एकत्र आणण्याचा आहे. अधिकृत माहितीनुसार, या ट्रेनला एकूण 16 डबे असतील:

• 11 AC 3-स्तरीय कोच
• 4 AC 2-स्तरीय कोच
• 1 AC प्रथम श्रेणी कोच

झोपण्याच्या बर्थची संख्या

सुमारे 800 झोपण्याचे बर्थ

हा सेटअप 1,100 पेक्षा जास्त प्रवाशांना सामावून घेण्यास सक्षम असेल, ज्यामध्ये अंदाजे 800 झोपण्याच्या बर्थचा समावेश असेल. प्रत्येक कोच पूर्णपणे वातानुकूलित असेल, ज्यामध्ये रुंद आणि आरामदायी बेड, वरच्या बर्थवर चढण्यासाठी सुधारित पायऱ्या आणि आरामदायी प्रवासासाठी स्टायलिश इंटीरियर यासारख्या प्रगत वैशिष्ट्यांसह.

सुरक्षा तंत्रज्ञान

सुरक्षा तंत्रज्ञान

सुरक्षितता आणि सोयींना प्राधान्य देण्यात आले आहे. ट्रेनमध्ये डब्यांमधील स्वयंचलित दरवाजे, अधिक प्रसाधनगृहे (अपंग प्रवाशांसाठी एकासह), गंध नियंत्रण प्रणाली, वाय-फाय, यूएसबी चार्जिंग पोर्ट्स, एलईडी माहिती स्क्रीन आणि टक्कर टाळण्यासाठी भारताचे स्वतःचे चिलखत संरक्षण तंत्रज्ञान यांचा समावेश असेल.

गती

गती

वंदे भारत स्लीपर ट्रेनची एरोडायनामिक रचना तिला 180 किमी/तास वेगाने धावण्यास सक्षम करते, तर नियमित सेवा सुमारे 160 किमी/ताशी असणे अपेक्षित आहे. त्याच्या इलेक्ट्रिक मल्टिपल युनिट (EMU) सेटअपमुळे, ते नियमित गाड्यांपेक्षा वेगवान आणि कमी होईल, लांबच्या प्रवासात वेळ वाचवेल.

वंदे भारत स्लीपर ट्रेन दिल्ली ते अहमदाबाद, भोपाळ आणि पाटणा सारख्या शहरांच्या मार्गावर सुरू होण्याची शक्यता आहे, जी सध्याच्या गाड्यांपेक्षा खूपच कमी वेळेत 1,000 किमी अंतर कापेल. रेल्वे मंत्री अश्विनी वैष्णव यांनी सूचित केले आहे की डब्यांचा दुसरा संच तयार झाल्यानंतर अधिकृत प्रक्षेपण ऑक्टोबर 2025 दरम्यान होऊ शकते.