'किंमत अंदाजापेक्षा 40 पट जास्त होती…' फेरारीच्या पहिल्या ईव्ही लिलावाने रचला इतिहास, जाणून घ्या कोणी खरेदी केली 382 कोटींची कार

फेरारी जगातील सर्वात महागड्या आणि वेगवान कार बनवण्यासाठी प्रसिद्ध आहे. इलेक्ट्रिक वाहनांच्या जगात पाऊल ठेवत कंपनीने आपली पहिली पूर्णपणे इलेक्ट्रिक कार फेरारी लुस सादर केली आहे. लॉन्च झाल्यानंतर लगेचच, या कारने एक विक्रम केला ज्याने संपूर्ण ऑटोमोटिव्ह उद्योगाचे लक्ष वेधून घेतले. लुसचे खास 'वन-ऑफ' (फक्त एक बनवलेले) मॉडेल 40 दशलक्ष डॉलर्स (सुमारे ₹ 382 कोटी) मध्ये लिलावात विकले गेले. लिलावात नवीन कारसाठी मिळालेली ही सर्वाधिक किंमत आहे.

फेरारी लुस मॉडेल लिलावासाठी आलेली ही सामान्य उत्पादन कार नव्हती; याला 'चेसिस 0' असे सांकेतिक नाव देण्यात आले होते आणि फेरारीच्या 'टेलर मेड' डिव्हिजनने काळजीपूर्वक तयार केले होते. हा लिलाव कॅलिफोर्निया, यूएसए येथे मॉन्टेरी कार वीक दरम्यान आरएम सोथेबीजने आयोजित केला होता. ही कार हर्बर्ट ए यांनी बनवली होती. ही कार अमेरिकन अब्जाधीश आणि फेरारी कारचे दीर्घकाळ संग्राहक असलेल्या वेर्थिमने खरेदी केली होती.

**अनुमानापेक्षा ४० पट जास्त किंमतीला विकले**

लिलावापूर्वी, कार सुमारे $1.1 दशलक्ष (सुमारे ₹ 9 कोटी) मध्ये विकण्याची अपेक्षा होती. तथापि, बिडिंग वेगाने वाढले आणि शेवटी $40 दशलक्षवर स्थिरावले – म्हणजे अंतिम किंमत प्रारंभिक अंदाजापेक्षा जवळजवळ 40 पट जास्त होती.

फेरारी लुसने लिलावात विकल्या गेलेल्या नवीन कारचा पूर्वीचा विक्रमही मोडला. पूर्वी, फेरारी डेटोना SP3 चे 'वन-ऑफ' मॉडेल सुमारे $26 दशलक्षमध्ये विकले गेले होते.

लुसने खूप जास्त किंमत मिळवून एक नवीन विक्रम प्रस्थापित केला. मात्र, ती आतापर्यंत विकली गेलेली सर्वात महागडी कार नाही; हा विक्रम 1955 मर्सिडीज-बेंझ 300 SLR Uhlenhaut Coupé कडे आहे, ज्याची 2022 मध्ये अंदाजे 135 दशलक्ष युरोमध्ये विक्री झाली.

**फेरारीची पहिली पूर्णपणे इलेक्ट्रिक कार**

फेरारी लुस ही कंपनीच्या इतिहासातील पहिली पूर्णपणे इलेक्ट्रिक कार आहे. फेरारी या ब्रँडसाठी हा एक मोठा बदल आहे जो आपल्या पेट्रोल इंजिनांसाठी आणि विशेषतः उच्च-कार्यक्षमता असलेल्या स्पोर्ट्स कारसाठी प्रसिध्द आहे. लुकससह, फेरारीचे उद्दिष्ट वेगाने वाढणाऱ्या इलेक्ट्रिक कार मार्केटमध्ये स्वतःसाठी एक स्थान निर्माण करण्याचे आहे.

लूस केवळ इलेक्ट्रिक नसून त्याच्या उत्कृष्ट कामगिरीसाठी देखील ओळखले जाते. यात चार इलेक्ट्रिक मोटर्स आहेत ज्या एकत्रितपणे अंदाजे 1,050 CV – म्हणजे 1,000 अश्वशक्तीपेक्षा जास्त पॉवर देतात. हे करून, फेरारीने इलेक्ट्रिक पॉवरट्रेनचा अवलंब करताना उच्च-कार्यक्षमता कार बनवणारी कंपनी म्हणून आपली ओळख कायम ठेवण्याचा प्रयत्न केला आहे.

फेरारी लूस पहिल्यांदा सादर करण्यात आली तेव्हा कारप्रेमींच्या संमिश्र प्रतिक्रिया मिळाल्या. ॲपलचे माजी डिझायनर सर जोनी इव्ह यांनी या कारच्या डिझाइनमध्ये महत्त्वाची भूमिका बजावली होती; त्यांनी 'लव्हफ्रॉम' या कंपनीच्या माध्यमातून फेरारी ऑन द लूससोबत काम केले. म्हणूनच फेरारीच्या सध्याच्या गाड्यांच्या तुलनेत त्याची रचना खूप वेगळी आणि आधुनिक दिसते.

लिलावातून मिळालेल्या पैशाचे काय होणार?
या लिलावाची एक खास गोष्ट म्हणजे यातून मिळणारी संपूर्ण रक्कम फेरारी किंवा कारच्या मालकाला दिली जाणार नाही. फेरारीच्या मते ही रक्कम फेरारी फाउंडेशनच्या माध्यमातून शिक्षणाशी संबंधित प्रकल्पांमध्ये गुंतवली जाईल.
₹382 कोटींची किंमत ऐकून, प्रत्येक फेरारी लुस एवढी महाग असेल असे वाटेल, पण तसे नाही. लिलावात विकले गेलेले मॉडेल हे एक अद्वितीय “वन-ऑफ” मॉडेल होते (चेसिस 0); त्याची वैशिष्ट्ये आणि सानुकूलने त्याची किंमत वाढवली. सामान्य फेरारी लुसची सुरुवातीची किंमत सुमारे €550,000 आहे.
कंपनीसाठी, फेरारी लूस ही केवळ एक नवीन कार नाही, तर विद्युत युगाच्या दिशेने टाकलेले एक महत्त्वाचे पाऊल आहे. डिझाईनची सुरुवातीची टीका असूनही, विक्रमी लिलाव किंमत आणि कारच्या सभोवतालची चर्चा दर्शविते की लोकांना फेरारीच्या इलेक्ट्रिक भविष्यात खूप रस आहे. लुसच्या मागणीबाबत सकारात्मक प्रतिसाद मिळाल्याचेही कंपनीने म्हटले आहे.