क्लासिक कार म्युझियम बंद झाले कारण तरुण मेकॅनिक्सला 'कार्ब्युरेटर्सबद्दल माहिती नाही'

क्लासिक कार खरेदी करण्यापूर्वी स्वतःला विचारण्यासाठी काही महत्त्वाचे प्रश्न आहेत आणि त्यापैकी एक म्हणजे त्यांची काळजी कशी घ्यावी हे तुम्हाला खरोखर माहित आहे का (आणि/किंवा तुम्हाला एखादा मेकॅनिक सापडेल का जो करू शकेल). दशके जुनी वाहने त्यांच्या आधुनिक समकक्षांपेक्षा काम करण्यासाठी खूप भिन्न प्राणी असू शकतात, कारण दुःखदपणे बंद होणाऱ्या स्नूकच्या ड्रीम कारचे जेफ स्नूक हे सर्व चांगले जाणतात.

स्नूक्स ड्रीम कार्स हे बॉलिंग ग्रीन, ओहायो येथे असलेले एक आकर्षक संग्रहालय आहे. हे 1930 च्या दशकापूर्वीच्या ऑटो इतिहासाच्या चार दशकांच्या क्लासिक्सच्या ताफ्याचे घर आहे. संग्रहामध्ये ब्रिटिश ट्रायम्फ, जपानच्या डॅटसन, फोर्ड आणि पॅकार्ड सारख्या यूएस आयकॉन्स आणि इतर अनेक मॉडेल्सचे प्रतिनिधित्व केले आहे. स्वतः मॉडेल्सपेक्षाही अधिक प्रभावशाली वस्तुस्थिती आहे की ते केवळ आकर्षक संग्रहालयाचे तुकडे नाहीत तर ते सर्व कार्यक्षम आहेत. मालक जेफ स्नूकने तर संग्रहालयाच्या वेबसाइटवर नोंदवले की तो या कारणास्तव त्याला “जिवंत संग्रहालय” मानतो, “मी त्यांच्यापैकी एक किंवा दुसऱ्याला नियमितपणे, हवामानाच्या अनुषंगाने शहराभोवती फिरवतो.”

अर्थात या धोरणाचा अर्थ असा आहे की या जुन्या मॉडेल्ससह काम करण्यासाठी अनुभव आणि कौशल्य असलेला मेकॅनिक आवश्यक आहे. टेरी स्टेटलर हे स्नूकच्या ड्रीम कार्सचे मेकॅनिक होते आणि स्टेटलरच्या अलीकडील निवृत्तीमुळे अप्रत्यक्षपणे ऑक्टोबर 2026 मध्ये संग्रहालय बंद होणार आहे. स्नूकने त्यांना स्पष्ट केले टोलेडो ब्लेड“मला वाटते की पात्र, कुशल, व्यावसायिक यांत्रिकीशिवाय जुन्या गाड्या रस्त्यावर ठेवणे कठीण आणि कठीण आहे.” त्याच्या नजरेत, नवीन पात्र मेकॅनिकला “कार्ब्युरेटर आणि जुन्या कार सामग्रीबद्दल माहिती नाही” आणि ही महत्त्वपूर्ण जबाबदारी घेण्यावर विश्वास असलेल्या दुसऱ्या मेकॅनिकच्या अनुपस्थितीत, स्नूकच्या ड्रीम कार्स आणि स्नूक स्वतः निवृत्त होणार आहेत.

क्लासिक कारची नेहमीच प्रचंड आवड असेल आणि नेहमीच क्लासिक कार बनणारी आणखी मॉडेल्स असतील. तुम्ही जितके मागे जाल, तितके घटक किती वेगळे असू शकतात आणि ते टिकवून ठेवण्यासाठी अधिक हँड्स-ऑन, ॲनालॉग आणि स्पेशलाइझ केलेले काम तुम्हाला दिसेल. फेब्रुवारी 2026 मध्ये, यूके कार रिस्टोरिंग स्पेशालिस्ट क्लेटन क्लासिक्सच्या व्यवस्थापक एमिली-सियान कॉक्स यांनी सांगितले फायनान्शिअल टाईम्स की “विशिष्ट प्रकारच्या क्लासिक कारच्या कामांना मोठी मागणी आहे, परंतु काम हाताळण्यासाठी उद्योगात पुरेसे विशेषज्ञ नाहीत.” स्नूकच्या ड्रीम कार्स या प्रकारच्या काही कामांसाठी विशेषतः सुसज्ज होत्या, ज्यात क्लासिक रिस्टोरेशनसाठी समर्पित बेज आहेत. दुर्दैवाने, टेरी स्टेटलरच्या कौशल्याशिवाय, त्यांच्याकडे काम करण्यासाठी दुसरे कोणीही सापडले नाही.

1960 च्या रेसट्रॅकच्या प्रतिकृतीसारख्या वाहनाच्या प्रत्येक युगाशी जुळणाऱ्या काळजीपूर्वक क्युरेट केलेल्या पार्श्वभूमीवर त्याचे संग्रह प्रेमळपणे प्रदर्शित करत, संग्रहालय 24 वर्षे चालले आहे. अंतिम परिणाम अनेक आश्चर्यकारक यूएस कार संग्रहालयांपैकी एक होता. हे आश्चर्यकारक नाही, कारण जेफ स्नूक आणि त्याचे वडील बिल (मोठे स्नूक स्वतः वाहने गोळा करणारे एक उत्साही ऑटो उत्साही होते) यांनी साठ वर्षांपूर्वी मॉडेल ए फोर्डला कामकाजाच्या जीवनात परत आणण्यासाठी सहकार्य केल्यापासून कार आणि त्यांच्याशी संबंधित सर्व गोष्टी आवडल्या होत्या.

त्यांचे संग्रहालय बंद होत असले तरी संग्रहातील मॉडेल्सचा लिलाव केला जात आहे हेगरटी. लेखनाच्या वेळी, सध्या सुरू असलेल्या 15 लिलावांमध्ये 1971 डॅटसन 240Z 5-स्पीड ($30,000 वर बोली), 1957 चे शेवरलेट बेल एअर कन्व्हर्टेबल (सध्या $48,000 वर बोली), आणि अगदी एक कैसर डॅरिन रोडस्टर पेडल कार (सध्या $10,000) यांचा समावेश आहे. जेफ स्नूकच्या या हालचालीमुळे वाहनांचा आनंद मिळत राहील याची खात्री करण्यात मदत होते.