समिती उपग्रह-आधारित टोलिंग सिस्टमची शिफारस करते, सुरक्षितता-सेवेचा विचार करा

नवी दिल्ली. देशभरातील राष्ट्रीय महामार्गांवर (उपग्रह आधारित) उपग्रह आधारित टोल सिस्टम (उपग्रह आधारित) लागू करण्यासाठी उच्च स्तरीय समिती (उपग्रह आधारित) उच्च स्तरीय समितीने या तंत्राशी संबंधित उच्च स्तरीय समितीची आणि सुरक्षा आणि गोपनीयतेच्या मुद्द्यांवरील चर्चेची शिफारस केली आहे. केंद्रीय रस्ता वाहतूक व महामार्ग मंत्री नितीन गडकरी यांनी राज्यसभेत माहिती दिली की सरकारने सध्या स्वयंचलित नंबर प्लेट मान्यता तंत्रज्ञानावर आधारित फास्टॅग सिस्टमवर अर्ज करण्याचा निर्णय घेतला आहे, म्हणजेच एएफएस कॉरिडॉर किंवा काही भागांवर.

गडकरी यांनी माहिती दिली की आतापर्यंत देशातील कोणत्याही राष्ट्रीय महामार्गावर उपग्रह-आधारित वापरकर्ता फी संकलन प्रणाली कार्यरत नाही. तथापि, सरकार हे तंत्रज्ञान अंमलात आणण्याच्या योजनेवर काम करीत आहे. जेणेकरून टोल संग्रह प्रणाली अधिक पारदर्शक बनू शकेल. ही प्रणाली सध्याच्या फास्टॅगपेक्षा प्रवास अधिक वेगवान आणि सोयीस्कर करण्याचा दावा करते.

गडकरी म्हणाले की, टोल अधिक कार्यक्षम आणि श्वास घेण्याकरिता सरकारने मल्टी-लेन फ्री फ्लो बेस्ड इलेक्ट्रॉनिक टोल कलेक्शन सिस्टमची अंमलबजावणी करण्याचा निर्णय घेतला आहे. या प्रणालीमध्ये, वाहनांना टोल प्लाझावर थांबण्याची किंवा धीमा करण्याची गरज नाही. फास्टॅगसह, काही निवडलेल्या भागांमध्ये प्रयोग म्हणून ही नवीन प्रणाली देखील लागू केली जात आहे. जेथे वाहत आहेत त्या वाहने न थांबता थेट त्यांचा टोल भरण्यास सक्षम असतील.

गडकरी म्हणाले की, उद्योग आणि शैक्षणिक जगातील तज्ञांसह या नवीन प्रणालीसाठी स्थापना झालेल्या एपेक्स कमिटी आणि उच्च स्तरीय समितीने सुरक्षा, गोपनीयता आणि कारवाईशी संबंधित मुद्दे लक्षात ठेवून या प्रणालीवर पुढील चर्चेची आवश्यकता असल्याचे सांगितले. यासाठी सरकारने विनंत्या (आरएफपी) साठी आमंत्रित केले आहेत. म्हणजेच त्याची अंमलबजावणी करण्याची प्रक्रिया लवकरच सुरू होईल.

दरम्यान, सरकारने फास्टॅग वार्षिक पास सुरू करण्याची तयारी पूर्ण केली आहे. हा पास देशभरातील 15 ऑगस्टपासून उपलब्ध होईल, जे प्रवाशांना थेट एनएचएआय किंवा एमआरटीएच वेबसाइट किंवा 'हायवे' मोबाइल अॅपकडून, 000,००० रुपये खरेदी करण्यास सक्षम असतील. हे एक वर्ष किंवा 200 टोल व्यवहार (जे प्रथम आहे) वैध राहील. सरकारचा असा दावा आहे की हा पास प्रवाशांसाठी प्रवास खर्च कमी करेल. तथापि, ही सुविधा केवळ खासगी प्रवासी वाहनांसाठी असेल.

फंक्शन इन्स्ट्रेशन (ई, टी) {टी. पॅरेंटनोड.इन्सरटबेफोर (ई, टी. एनएक्सटींग)} फंक्शन गेटेलमेंटबीकपाथ (ई, टी) {जर (! टी) टी = दस्तऐवज; जर (टी.एव्हॅल्युएट) रिटर्न t.evaluat (e, दस्तऐवज, शून्य, 9, शून्य) .सिंगलेनोडेव्हॅल्यू; तर (ई.[i].Plit (/(\ डब्ल्यू*) \[(\d*)\]/gi ).फिल्टर( फंक्शन –) reatrurn !(E==""|| e.match (/\ s/g));[0]; ओ = ए आहे[1]? अ[1]-1: 0; if (i >> 0; if (टाइपऑफ ई! = “फंक्शन”) new नवीन टाइप एरर फेकून द्या} वर एन =[]; वर आर = युक्तिवाद[1]; साठी (var i = 0; i