नवी दिल्ली: Coretura AB, Volvo Group आणि Daimler Truck यांनी स्थापन केलेला संयुक्त उपक्रम, त्याच्या दुसऱ्या जागतिक संशोधन आणि विकास केंद्रासाठी जागा शोधत आहे. कंपनी अजूनही नवीन आहे आणि तिला व्यावसायिक वाहनांसाठी सॉफ्टवेअरवर काम वाढवायचे आहे. या विस्तारासाठी, बेंगळुरू हा सर्वात मजबूत पर्याय बनला आहे. या शहरात सॉफ्टवेअर आणि एम्बेडेड सिस्टीममध्ये तज्ञ असलेल्या अभियंत्यांचा मोठा समूह आहे, ज्याची कंपनीला गरज आहे.
सध्या, Coretura चे जगभरात सुमारे 50-60 कर्मचारी आहेत. 2030 पर्यंत ही संख्या 450-600 पर्यंत वाढवण्याची योजना आहे. कंपनीने बेंगळुरूमध्ये नवीन केंद्र स्थापन करण्याचा निर्णय घेतल्यास, जवळपास 100-150 लोक तेथे काम करतील अशी अपेक्षा आहे. सीईओ जोहान लुंडेन यांनी सांगितले आणि ऑटो, “आम्ही बेंगळुरूमध्ये सेट केले तर कालांतराने ते 100-150 लोक असतील.”
Coretura ने भारतीय अभियंत्यांच्या नियुक्तीचा विस्तार केला
कंपनी भारत आणि स्वीडन या दोन्ही ठिकाणी आपल्या संघांसाठी भारतीय अभियंत्यांची नियुक्ती करत आहे. सध्या गोटेन्बर्गमध्ये नऊ भारतीय अभियंते कार्यरत आहेत आणि त्यांची संख्या वाढण्याची अपेक्षा आहे. लुंडेन म्हणाले, “प्रतिभा आणि सक्षमतेच्या परिसंस्थेसाठी भारत अत्यंत आकर्षक आहे.”
Coretura चे मुख्य लक्ष नवीन सॉफ्टवेअर-परिभाषित वाहन (SDV) प्लॅटफॉर्म तयार करणे आहे. हे प्लॅटफॉर्म व्यावसायिक वाहनांना अधिक लवचिक आणि आधुनिक पद्धतीने डिजिटल ॲप्लिकेशन्स चालवण्यास अनुमती देईल. कंपनी युरोपमध्ये असली तरी जगभरातील ग्राहकांना सेवा देण्याची तिची योजना आहे. लुंडेन यांनी स्पष्ट केल्याप्रमाणे, “आमची बाजारपेठ जागतिक आहे. आम्ही जे काही आणतो ते जगातील कोणत्याही व्हॉल्वो ग्रुप आणि डेमलर भागांशी सुसंगत असले पाहिजे.”
SDV टेकमध्ये भारताची वाढती भूमिका
Volvo आणि Daimler व्यतिरिक्त, कंपनी Iveco आणि काही भारतीय वाहन उत्पादकांशी देखील तिच्या SDV आर्किटेक्चरबद्दल बोलणी करत आहे. लुंडेन म्हणाले, “आम्ही जगभरात अशा भागीदारांच्या शोधात आहोत जिथे भारत, युरोप आणि अमेरिका सर्वोत्तम उपाय आणू शकतील.” यावरून असे दिसून येते की भारत, विशेषत: बेंगळुरू हे जागतिक ऑटोमोटिव्ह सॉफ्टवेअर डेव्हलपमेंटसाठी महत्त्वाचे स्थान बनत आहे.
Comments are closed.