या दिवशी देशाची पहिली सीएनजी मोटरसायकल सुरू होणार आहे, विशेष जाणून घ्या

नवी दिल्ली. भारताची पहिली सीएनजी मोटरसायकल लवकरच सुरू होणार आहे. ज्यांची तारीख आता पुष्टी झाली आहे. ही मोटारसायकल बजाज ऑटोने तयार केली आहे. त्याच वेळी, कंपनीचे मुख्य कार्यकारी अधिकारी राजीव बजाज यांनी माहिती दिली की ही सीएनजी मोटरसायकल जून 2024 पर्यंत सुरू केली जाईल. माहितीनुसार कंपनी बर्‍याच काळापासून त्याची चाचणी घेत आहे. तथापि, त्याच्या डिझाइन आणि वैशिष्ट्यांविषयी अद्याप फारशी माहिती दिली गेली नाही. तसेच, आम्हाला कळवा की ही कारखाना फिट सीएनजी किटसह येणारी पहिली मोटारसायकल असेल. सध्या या मोटारसायकलमध्ये सीएनजी सिलेंडर कोठे स्थापित केले जाईल याविषयी माहिती उघडकीस आली नाही. त्याच वेळी, या मोटारसायकलची काही रेखाटने सोडली गेली आहेत. ज्यामध्ये या सिलेंडरची स्थिती देखील दर्शविली आहे. जे सीट अंतर्गत निश्चित केले आहे. या सिलेंडरची किती क्षमता केली जाईल याबद्दल माहिती दिली गेली नाही.

सीएनजी मोटरसायकलचे बजाजचे वैशिष्ट्य

वास्तविक, बजाज एंट्री-लेव्हल संगणक विभागात उच्च इंधन कार्यक्षमतेसह प्लॅटिना आणि सीटी मोटारसायकली विकत आहे. ज्यामध्ये जास्तीत जास्त मायलेज प्लॅटिना 100 मोटरसायकलचे आहे. त्याची एआरएआय प्रमाणित श्रेणी 70 किमी/एल आहे. तसेच, अशी अपेक्षा आहे की आगामी सीएनजी बाईकचे मायलेज देखील अधिक असेल. हे त्याच्या श्रेणीतील सर्वात इंधन भाग मोटरसायकल असेल. आजही, मध्यमवर्गीय मायलेजसह मोटरसायकल देशात अधिक पसंत आहे, अशा परिस्थितीत, सीएनजी मॉडेल एक चांगला पर्याय असेल.

सिलिंडर 5 किलो ते 10 किलो क्षमतेपर्यंत असू शकते

असे मानले जाते की कंपनी स्वत: च्या कुटुंबाच्या दुसर्‍या मोटारसायकलमध्ये 110 सीसी इंजिन घेऊ शकते. प्लॅटिना 110 सीसी आणि सीटी 110 एक्स सह पाहिल्याप्रमाणे. पेट्रोलवर, हे इंजिन जास्तीत जास्त 8.6 पीएस आणि जास्तीत जास्त 9.81 एनएमची टॉर्क तयार करते. याव्यतिरिक्त, इंजिनला 6-स्पीड गिअरबॉक्ससह जोडले गेले आहे. तथापि, इंजिनमध्ये सीएनजीसह काही बदल केले जातील. ज्यामुळे त्याची शक्ती आणि टॉर्क किंचित कमी होऊ शकतात, परंतु मायलेजमध्ये ते अधिक चांगले होईल. त्यात सुमारे 5 किलो ते 10 किलो क्षमतेची सिलेंडर असणे अपेक्षित आहे.

वैशिष्ट्ये

दुसरीकडे, जर आपण बजाजच्या सीएनजी मोटरसायकलच्या वैशिष्ट्यांविषयी बोललो तर दोन्ही टोकांवर 17 इंचाचा चाक आणि 80/100 ट्यूबलेस टायर मिळण्याची अपेक्षा आहे. ज्यामध्ये फ्रंट डिस्क आणि रियर ड्रम कॉम्बो संयोजनासह आढळू शकतात. निलंबन सेटअपमध्ये पुढील दुर्बिणीसंबंधी काटा आणि मागे मोनोशॉक युनिटचा समावेश असेल. असे मानले जाते की त्याचे एबीएस आणि नॉन-एबीएस दोन्ही रूपे सादर केल्या जाऊ शकतात. सीएनजी मोटरसायकलला गीअर इंडिकेटर, गियर मार्गदर्शन आणि एबीएस निर्देशक यासारख्या तपशीलांसह अर्ध-डिजिटल इन्स्ट्रुमेंट कन्सोल मिळणे अपेक्षित आहे. या व्यतिरिक्त, एलईडी हेडलाइट हेर शॉट्समध्ये दिसू शकते.

किंमत

बजाज सीएनजी मोटरसायकलची किंमत प्लॅटिना 110 सीसी मोटरसायकलपेक्षा जास्त असेल. बजाज सीएनजी बाईक प्रारंभिक एक्स-शोरूम किंमतीसह 80,000 रुपयांच्या किंमतीसह लाँच केली जाऊ शकते. हे देशांतर्गत बाजारपेठेत जगभरातील बाजारपेठेत नेले जाईल. अशा परिस्थितीत, सीएनजी टू-व्हीलर विभागात लवकरच एक मजबूत सामना दिसून येतो.

Comments are closed.