कच्चे तेल शुद्ध झाल्यावर येते आणि जाते, भारतीय कंपन्या किती कमावतात?

कच्चे तेल किंवा कच्चे तेल हा शब्द तुम्ही अनेकदा ऐकू शकता. वृत्तपत्र, टीव्ही किंवा मोबाईलमध्ये तेलाशी संबंधित बातम्या पाहिल्या की तेच घडते. डिझेल आणि पेट्रोल महाग असो वा स्वस्त असो तेच घडते. हेच कच्चे तेल तेलाच्या विहिरीतून बाहेर पडते आणि ते काढणाऱ्या कंपन्या ते थेट स्वच्छ करणाऱ्या कंपन्यांना विकतात. जेव्हा या कंपन्या हे कच्चे तेल स्वच्छ करतात तेव्हा त्यातून डिझेल, पेट्रोल, रॉकेल अशी विविध तेले काढली जातात. आता तुम्हाला हे जाणून आश्चर्य वाटेल की तेल उत्पादनाच्या बाबतीत टॉप 10 मध्ये कुठेही न आलेला भारत कच्च्या तेलाच्या शुद्धीकरण किंवा साफसफाईच्या बाबतीत चौथ्या क्रमांकावर येतो. हे काम करणाऱ्या कंपन्या किती कमाई करतात हे आज आपण समजून घेणार आहोत.

 

रिलायन्सचे भारतात अनेक रिफायनिंग कारखाने आहेत. रिलायन्स व्यतिरिक्त इंडियन ऑईल, एस्सार, भारत पेट्रोलियम, हिंदुस्थान पेट्रोलियम, चेन्नई पेट्रोलियम आणि इतर अनेक कंपन्या देखील रिफायनिंगचे काम करतात. या कंपन्या थेट इतर देशांकडून कच्चे तेल खरेदी करतात. काही कंपन्या जमिनीवर किंवा समुद्रात असलेल्या विहिरीतून तेल काढण्याचे कंत्राटही घेतात आणि तेलाची विक्रीही करतात. सध्या, आम्ही फक्त त्या कंपन्यांचा उल्लेख करत आहोत ज्या भारतात तेल शुद्ध करतात, म्हणजेच कच्चे तेल शुद्ध करतात आणि त्याचे उप-उत्पादने तयार करतात.

1 बॅरल पासून पूर्ण गणित समजून घ्या

 

आंतरराष्ट्रीय बाजारात मिळणारे कच्चे तेल बॅरल आधारावर उपलब्ध आहे. एका बॅरलची किंमत सुमारे $70 ते $90 आहे. एका बॅरलमध्ये १५९ लिटर तेल असते. आता जर 80 डॉलरचा दर घेतला तर आज एका बॅरल तेलाची किंमत 7200 रुपये असेल. आता एका बॅरलमध्ये 159 लिटर तेल आहे, म्हणजे एक लिटर कच्च्या तेलाची किंमत अंदाजे 45 रुपये आहे. तुम्हाला डिझेल-पेट्रोल 90 ते 100 रुपयांना मिळते. तेलाच्या किंमतीचं कारण म्हणजे तुम्ही तेलाची किंमत आहे. ते तुमच्या कारमध्ये वापरू शकत नाही.

 

हेही वाचा: मध्यपूर्वेतील संकटामुळे बाजार खंडित, होळीच्या दिवशी गुंतवणूकदारांचे 10 लाख कोटी रुपयांचे नुकसान

 

कच्चे तेल वापरण्यासाठी ते शुद्ध करावे लागते म्हणजेच स्वच्छ करावे लागते. हे काम करण्यासाठी मोठमोठे कारखाने उभारले जातात. स्थूलपणे सांगायचे झाले तर एका बाजूने कच्चे तेल टाकले तर या तेलापासून वेगवेगळ्या तापमानात डिझेल, पेट्रोल, पेट्रोल, पेट्रोलियम इत्यादी उत्पादने तयार होतात. आता या रिफायनिंग कंपन्या काही उत्पादने स्वत: विकतात तर काही उत्पादने इतर कंपन्या विकतात.

कमाई किती आहे?

 

कच्च्या तेलाच्या एका बॅरलमध्ये 159 लिटर तेल असते परंतु ते शुद्ध केल्यावर हे प्रमाण वाढते. एका बॅरल तेलापासून सुमारे 170 लिटर पेट्रोलियम पदार्थ तयार होतात. त्यातून 72 ते 78 लिटर पेट्रोल, 38 ते 46 लिटर डिझेल, 15 ते 19 लिटर जेट इंधन, 8-10 लिटर एलपीजी गॅस आणि 20-23 लिटर इतर उत्पादनांचे उत्पादन होते. विशेष म्हणजे ही सर्व उत्पादने या कंपन्या विकतात.

 

हेही वाचा : होर्मुझ बंद, कच्चे तेल महाग, डिझेल-पेट्रोलचे दर वाढणार की नाही?

 

जेव्हा कंपन्या एक बॅरल तेल शुद्ध करतात तेव्हा त्यांची किंमत 4 ते 5 डॉलर्स म्हणजे 400 ते 450 रुपये असते. प्रति लीटर बघितले तर त्याची किंमत फक्त 3 ते 4 रुपये आहे. वाहतूक आणि इतर गोष्टींवर कंपन्या 8 ते 10 रुपये प्रति लिटर खर्च करतात. त्याच वेळी, डीलर्सचे कमिशन 3-4 रुपये प्रति लिटर आहे आणि रिफायनरी कंपन्या देखील स्वतःचे कमिशन कमावतात. या कंपन्यांचे कमिशन 4 रुपये ते 6 रुपये प्रति लिटर आहे.

 

गेल्या काही वर्षांत रशिया आणि युक्रेनमधील युद्धामुळे अनेक देशांचे भारतावरील अवलंबित्व वाढल्याचे दिसून येत आहे. भारतीय तेल कंपन्यांनी या संधीचा जबरदस्त फायदा घेतला आहे. भारताने रशियाकडून स्वस्त तेल विकत घेतले आणि अनेक देशांना पेट्रोलियम पदार्थांची निर्यात केली. डेटा आणि विश्लेषणावर काम करणाऱ्या केप्लर या एजन्सीने गेल्या वर्षी एका अहवालात म्हटले होते की, 2025 च्या केवळ 6 महिन्यांत भारताने 231 दशलक्ष बॅरल तेलाची निर्यात केली.

 

एकूण निर्यातीत रिलायन्सचा वाटा ७१ टक्के होता. जगातील देशांवर नजर टाकली तर अमेरिकेत दररोज १८ दशलक्ष बॅरल तेल शुद्ध केले जाऊ शकते. त्याच वेळी, भारत 46 लाख बॅरल प्रतिदिन क्षमतेसह चौथ्या स्थानावर आहे. चीन 15 दशलक्ष बॅरल प्रतिदिन क्षमतेसह दुस-या क्रमांकावर आहे आणि रशिया 64 लाख बॅरल प्रतिदिन क्षमतेसह तिस-या स्थानावर आहे.

 

हेही वाचा: आता व्हेनेझुएलातून येणार कच्चं तेल, ते रशियन तेलापेक्षा स्वस्त होणार की महाग?

कंपन्या किती कमावतात?

 

2025 च्या शेवटच्या तीन महिन्यांत भारतीय सरकारी कंपन्यांनी म्हणजे इंडियन ऑइल, BPCL आणि HPCL यांनी 23,743 कोटी रुपयांचा नफा कमावला. त्याच वेळी, 2024 च्या शेवटच्या तिमाहीत या कंपन्यांचा नफा 10,545 कोटी रुपये होता. याचे कारण कच्चे तेल स्वस्त उपलब्ध होते आणि रिफायनिंग मार्जिन जास्त होते. ICICI सिक्युरिटीजच्या अहवालानुसार, इंडियन ऑइलचे मार्जिन जे मागील वर्षी प्रति बॅरल $3 होते ते 2025 पर्यंत $12.2 प्रति बॅरलपर्यंत पोहोचेल. त्याचप्रमाणे, BPCL चे मार्जिन $5.6 वरून $13.3 आणि हिंदुस्तान पेट्रोलियमचे मार्जिन $6 वरून $8.9 पर्यंत वाढले आहे.

भारत काय विकतो?

 

भारतात तेलाच्या विहिरी कमी असूनही भारत कच्च्या तेलाची साफसफाई करून अनेक वस्तू विकतो. सिंगापूर, यूएई आणि पूर्व आफ्रिकन देश भारताकडून हायस्पीड डिझेल खरेदी करतात. मध्य पूर्व आणि आफ्रिकेतील देश भारताकडून पेट्रोल किंवा पेट्रोल खरेदी करतात. सर्व विमान कंपन्या जेट इंधन म्हणजेच विमानातील तेल भारतातूनच खरेदी करतात. जपान, दक्षिण कोरिया आणि युरोपियन युनियन देश नाफ्था (पेट्रोकेमिकल), चीन आणि जपान पेट्रोलियम कोक आणि मध्य पूर्व देश भारताकडून वंगण खरेदी करतात.

 

हेही वाचा: गरज की सक्ती, भारत उत्पादनावर एवढा भर का देतोय?

 

भारतात तुम्ही हिंदुस्थान पेट्रोलियम, भारत पेट्रोलियम, इंडियन ऑइल आणि रिलायन्सच्या पेट्रोल पंपांवरून डिझेल-पेट्रोल खरेदी करता. या सर्व कंपन्यांच्या स्वतःच्या रिफायनरी असून त्यांचे मुख्य काम कच्चे तेल शुद्ध करणे हे आहे. यातील अनेक कंपन्या भारताव्यतिरिक्त इतर अनेक देशांमध्ये कार्यरत आहेत.