होर्मुझच्या सामुद्रधुनीतील तणावामुळे सागरी व्यापारावर मोठा परिणाम झाला आहे. या भागातून जाणाऱ्या जहाजांसाठी युद्ध विम्याची किंमत म्हणजेच युद्ध जोखीम प्रीमियम जहाजाच्या एकूण खर्चाच्या जवळपास वाढतो. 10 टक्के पोहोचला आहे. अलीकडच्या काळात ही परिस्थिती सर्वात गंभीर आहे, त्यामुळे तेल आणि इतर आवश्यक वस्तूंची वाहतूक करणाऱ्या कंपन्यांवरील आर्थिक भार अनेक पटींनी वाढला आहे.
: इराण-अमेरिका संघर्ष: इराणमधील अब्दानानमध्ये अमेरिकेचा रॉकेट हल्ला, राष्ट्राध्यक्ष पेझेश्कियान यांनी दिला कडक इशारा.
विमा खर्चात मोठी वाढ
उदाहरण म्हणून, एक जहाज ज्याची किंमत 100 दशलक्ष डॉलर्स आहे, त्याचा विमा प्रीमियम जो पूर्वी जवळपास होता 250,000 डॉलर पूर्वी, आता ते $3 दशलक्ष ते $10 दशलक्ष दरम्यान पोहोचला आहे. 17 जून 2026 'इस्लामाबाद मेमोरँडम' अयशस्वी झाल्यानंतर सुरक्षेबाबत चिंता वाढली आहे. हा करार मोडीत काढल्यानंतर या भागातील लष्करी तणाव वाढला आहे.
व्यापार आणि सुरक्षिततेवर परिणाम
27 फेब्रुवारी 2026 तेव्हापासून होर्मुझची सामुद्रधुनी व्यावहारिकदृष्ट्या बंद मानली जाते. जेथे सामान्य दिवशी सरासरी दररोज 60 जहाजे तिथून जात असे 20 जुलै 2026 फक्त 10 जहाजे इथून फक्त आपणच जाऊ शकतो. सध्या 200 हून अधिक जहाजे आपल्या वळणाची वाट पाहत आहे. अनेक विमा कंपन्यांनी आता या मार्गावरून जाणाऱ्या जहाजांसाठी नवीन बुकिंग घेणे बंद केले आहे.
संयुक्त राष्ट्रांची संघटना आंतरराष्ट्रीय सागरी संघटना (IMO) चे सरचिटणीस आर्सेनियो डोमिंग्वेझ ने वाढत्या विमा खर्चावर चिंता व्यक्त केली आहे आणि सरकारांना त्याकडे लक्ष देण्यास सांगितले आहे. तिथेच, लॉयड्स मार्केट असोसिएशन भारताच्या संयुक्त युद्ध समितीने आता संपूर्ण पर्शियन खाडीला 'उच्च धोका' क्षेत्र म्हणून घोषित केले आहे.
Comments are closed.