पासून 1 नोव्हेंबरव्यावसायिक माल वाहने की BS-VI उत्सर्जन मानदंडांची पूर्तता करत नाही असेल दिल्लीत प्रवेश करण्यास बंदीच्या जाहीर सूचनेनुसार दिल्ली वाहतूक विभाग.
हे निर्बंध फक्त लागू होते दिल्लीबाहेर नोंदणीकृत वाहनेत्या करताना शहरात नोंदणीकृत आणि BS-VI मानकांचे पालन करून मुक्तपणे कार्य करणे सुरू राहील.
नवीन नियम सह संरेखित CAQM चे निर्देश दिल्लीच्या सततच्या वायू प्रदूषणाच्या संकटाचा सामना करण्यासाठी, विशेषतः हिवाळ्याच्या महिन्यांत जेव्हा धुक्याची पातळी झपाट्याने वाढते.
BS-VI नियम आणि संक्रमण कालावधी
BS-VI (भारत स्टेज-VI) मानदंड दर्शवतात भारतातील नवीनतम उत्सर्जन मानकेडिझेल वाहनांमधून नायट्रोजन ऑक्साईड आणि कणांच्या उत्सर्जनात लक्षणीय घट करणे अनिवार्य आहे.
म्हणून ए तात्पुरती विश्रांती, BS-IV डिझेल व्यावसायिक वाहने दिल्लीबाहेरील लोकांना प्रवेश दिला जाईल 31 ऑक्टोबर 2026 पर्यंत. ही दोन वर्षांची विंडो वाहतूकदारांना त्यांच्या फ्लीट्सला क्लिनर BS-VI मॉडेल्समध्ये बदलण्यात मदत करण्यासाठी आहे.
वाहने सीएनजी, एलएनजी किंवा विजेवर चालते सामोरे जाईल प्रवेश निर्बंध नाहीतहिरवे पर्याय वापरण्यास प्रोत्साहन देणे.
GRAP निर्बंध आणि अंमलबजावणी
द श्रेणीबद्ध प्रतिसाद कृती योजना (GRAP) हवेच्या गुणवत्तेच्या पातळीवर आधारित दिल्लीमध्ये अर्ज करणे सुरू राहील. गंभीर प्रदूषण परिस्थितीत, उत्सर्जन आणि वाहतूक कोंडी मर्यादित करण्यासाठी माल वाहनांवर अतिरिक्त निर्बंध लागू केले जाऊ शकतात.
अनुपालन सुनिश्चित करण्यासाठी, परिवहन विभागाने कार्यवाही करणे अपेक्षित आहे कठोर सीमा तपासणी आणि वापरा स्वयंचलित देखरेख प्रणाली उल्लंघन करणाऱ्यांना ओळखण्यासाठी.
वाहतूकदारांचा प्रतिसाद
उद्योग प्रतिनिधींसह भीम वाधवा च्या ऑल इंडिया मोटर ट्रान्सपोर्ट काँग्रेसत्यांच्याकडे असल्याचे मान्य केले परिस्थितीशी जुळवून घेण्यासाठी एक वर्षअसताना राजेंद्र कपूर च्या ऑल इंडिया मोटर अँड गुड्स ट्रान्सपोर्ट असोसिएशन करण्याची योजना दर्शविली कायदेशीर सवलत मिळवा पासून सर्वोच्च न्यायालय 2026 नंतरच्या विस्तारित विश्रांती कालावधीसाठी.
Comments are closed.