जुन्या गाड्यांचे EV मध्ये रूपांतर करण्यासाठी दिल्ली सरकार 50,000 रुपये देणार? आपल्याला फक्त माहित असणे आवश्यक आहे – आठवडा

तुमची लाडकी जुनी कार स्क्रॅप झालेली किंवा दिल्लीबाहेर विकलेली पाहणे सहन होत नाही?

घाबरू नका, कारण वायू प्रदूषणाचा सामना करण्यासाठी लोकांना त्यांच्या डिझेल/पेट्रोल कारचे इलेक्ट्रिक वाहनांमध्ये (EVs) रूपांतर करण्यास प्रोत्साहित करण्यासाठी राज्य सरकार सध्या रु. 50,000 प्रोत्साहन योजना आखत आहे—प्रथम 1,000 कार ज्यांना रेट्रोफिटिंगची आवश्यकता आहे.

ही सबसिडी परिवहन विभागाच्या मसुदा EV धोरण 2.0 चा एक भाग आहे, ज्याचा उद्देश आगामी वर्षांमध्ये इलेक्ट्रिक वाहनांचे उत्पादन आणि वापर वाढवणे आहे. इंडियन एक्सप्रेस एका जाणकार अधिकाऱ्याचा हवाला देत अहवालात म्हटले आहे.

रेट्रोफिटिंगमुळे कार मालकांना त्यांच्या डिझेल/पेट्रोल कारमधील अंतर्गत ज्वलन इंजिन (ICEs) बॅटरीवर चालणाऱ्या इलेक्ट्रिक किटसह बदलता येतात.

उल्लेखनीय म्हणजे, ही कल्पना नवीन नाही, कारण यापूर्वीच्या आप सरकारने एकेकाळी प्रयत्न केला होता. रेट्रोफिटिंगमध्ये अजूनही सर्वात मोठा अडथळा आहे तो खर्चाचा समावेश आहे—दोन्ही रेट्रोफिट किट आणि प्रक्रिया स्वतः कधीही स्वस्त नव्हते.

“योजना विचाराधीन आहे, आणि मंत्रिमंडळाच्या मंजुरीनंतर अंतिम निर्णय घेतला जाईल,” असे अधिकाऱ्याने सांगितले.

आणखी एका अधिकाऱ्याने असेही सांगितले की, जुन्या वाहनांच्या रेट्रोफिटिंगमुळे विशेषत: महागड्या गाड्या असलेल्यांना फायदा होईल.

“आम्ही असे निरीक्षण केले आहे की मर्सिडीज किंवा BMW कार असलेल्या मोठ्या संख्येने लोक त्यांची वाहने विकू इच्छित नाहीत किंवा ती भंगारात काढू इच्छित नाहीत. त्यांनी, उदाहरणार्थ, 50 लाख रुपये गुंतवले आणि त्या बदल्यात त्यांना फारच कमी पैसे मिळतात. त्यामुळे, प्रोत्साहने लोकांना त्यांच्या महागड्या वाहनांचा पुनर्वापर करण्यास प्रोत्साहन आणि मदत करतील,” अधिकारी स्पष्ट करतात.

मसुदा EV धोरण 2.0 च्या इतर उद्दिष्टांमध्ये हे समाविष्ट आहे:

अ) EVs खरेदी करणाऱ्यांना त्यांच्या आयुष्यातील शेवटची वाहने स्क्रॅप केल्यानंतर प्रोत्साहन

b) EV मध्ये संशोधन आणि विकास (R&D) साठी निधी वाढवणे—5 कोटींवरून 100 कोटी रुपये.

c) पुढील काही वर्षांत दिल्लीतील इलेक्ट्रिक दुचाकींची संख्या 5 लाखांवरून 12 लाखांपर्यंत वाढवणे.

ड) ई-रिक्षा आणि ई-कार्टसाठी सुरक्षा रेटिंग

दिल्ली सरकारने काही दिवसांपूर्वी ग्रेडेड रिस्पॉन्स ॲक्शन प्लॅन (GRAP) च्या स्टेज III अंतर्गत निर्बंध उठवल्यानंतर हे आले आहे, कारण 2 जानेवारी रोजी दिल्ली-NCR साठी एअर क्वालिटी इंडेक्स (AQI) पातळी GRAP III च्या थ्रेशोल्ड अंतर्गत 263 ('खराब') होती.

प्रदूषण नियंत्रणाखाली (PUC) प्रमाणपत्र नियम अजूनही दिल्ली-NCR ला लागू आहे — ज्या अंतर्गत वैध PUC प्रमाणपत्र नसलेल्या वाहनांना पेट्रोल पंपांवर इंधन नाकारले जाईल — वाहनांच्या प्रवेशाचे नियम बदलले आहेत.

BS4-अनुरूप वाहनांना (आणि वरील) आता वैध PUC प्रमाणपत्रांसह दिल्ली-NCR मध्ये परवानगी आहे, परंतु BS3 पेट्रोल वाहने अद्याप नाहीत.