गेल्या अनेक वर्षांपासून पावसाळ्यात मिंटो पुलावर पाणी साचण्याची समस्या कायमस्वरूपी सोडवण्यासाठी पीडब्ल्यूडीने ड्रेनेज सिस्टीम विकसित करण्यासाठी मास्टर ॲक्शन प्लॅन तयार केला आहे. या योजनेअंतर्गत जुन्या दिल्लीतील अनेक भागात पाण्याचा निचरा सुधारण्यात येणार आहे. यामध्ये प्रमुख क्षेत्रांचा समावेश आहे. अजमेरी गेट, पहाडगंज, सीता रोड, श्यामा प्रसाद मुखर्जी मार्ग, जेएलएन मार्ग या भागात पावसाळ्यात ड्रेनेजचे योग्य व्यवस्थापन न केल्यामुळे पाणी मिंटो ब्रिजपर्यंत पोहोचते, त्यामुळे पावसाळ्यात गंभीर पाणी साचते.
पावसाळ्यात मिंटो पुलावरील भीषण पाणी साचण्याच्या समस्येपासून कायमची सुटका करण्यासाठी, PWD ने जुन्या दिल्लीसाठी ड्रेनेज डेव्हलपमेंट आराखडा तयार केला आहे. या योजनेवर सुमारे 29.14 कोटी रुपये खर्च होणार असल्याचा अंदाज आहे. काम लवकर पूर्ण करण्यासाठी तीन महिन्यांची मुदत देण्यात आली आहे. जुन्या आणि पाणी साचलेल्या भागातील पाण्याचा निचरा सुधारण्यासाठी आणि पावसाच्या काळात मिंटो ब्रिजवर जाम आणि पाणी साचणे टाळण्यासाठी ही योजना विकसित करण्यात आली आहे.
नाल्यातून पाणी उपसले जाईल
PWD अधिकाऱ्यांच्या मते, जुन्या दिल्लीत पावसाचे पाणी वेळेवर वाहून जाणे कठीण आहे कारण हा भाग दाट लोकवस्तीचा आहे आणि ड्रेनेज सिस्टम विकसित करणे आव्हानात्मक आहे. त्यामुळे जुन्या दिल्लीतील ज्या रस्त्यावर पाण्याचा निचरा होणे शक्य आहे, त्या रस्त्यांवर ड्रेनेज व्यवस्था विकसित करण्यासाठी विभागाने कृती आराखडा तयार केला आहे.
योजनेची वैशिष्ट्ये:
रस्त्याच्या कडेला नवीन तंत्रज्ञानाचे नाले बांधण्यात येणार आहेत.
नाला बांधण्यासाठी मोठ्या बांधकामाची गरज भासणार नाही.
जेथे लहान नाले आधीच तयार केले आहेत, तेथे एक मोठा U-आकाराचा काँक्रीट नाला बसवला जाईल.
नवीन नाल्याची खोली आणि रुंदी जुन्या नाल्यापेक्षा जास्त असेल, त्यामुळे पाण्याचा निचरा करण्याची क्षमता वाढेल.
पीडब्ल्यूडीने तयार केलेल्या या मास्टर प्लॅन अंतर्गत, जुन्या दिल्लीतील प्रमुख भागात ड्रेनेज सिस्टम विकसित केली जाईल. अंदाजे खर्च खालीलप्रमाणे आहेत.
क्षेत्र/रस्ते खर्च (रु. मध्ये)
अजमेरी गेट ते सीता रोड 3,76,85,806
जेएलएन मार्ग ते कमला मार्केट रोटरी अरुणा असफ अली रोड ४,३१,८९,५९२
जोरावर सिंग मार्ग – पुल मीठाई – गोखले रोड 1,42,02,826
एसपीएम मार्ग – कौरिया ब्रिज – छट्टा रेल ब्रिज ४,०९,८६,३१९
कश्मीरे गेट मेट्रो स्टेशन – रिंग रोड 2,96,78,784
रणजित सिंग मार्ग 2,96,78,784
बुलेवर्ड रोड – सेंट स्टीफन्स हॉस्पिटल – भगवान दास चौक 9,65,71,925
एकूण अंदाजे खर्च: अंदाजे 29.14 कोटी रुपये.
PWD ने जुनी दिल्लीतील मुखर्जी रोड ते छट्टा रेल ब्रिज, जोरावर सिंग मार्ग ते पुल मीठाई आणि पुल मीठाई ते गोखले रोड, कमला मार्केट राऊंडअबाउट ते अरुणा असफ अली रोड आणि कश्मीरे गेट मेट्रो स्टेशन ते रिंग रोड अशी स्वतंत्र ड्रेनेज सिस्टम विकसित करण्याचा निर्णय घेतला आहे. या सर्व प्रमुख मार्गांवर पावसाळ्यात पाणी साचण्याची समस्या कायमस्वरूपी दूर करणे हा या योजनेचा उद्देश आहे.
या रस्त्यांवर ड्रेनेज व्यवस्था विकसित करण्यात येणार आहे
PWD ने मिंटो पुलाखालील पावसाच्या पाण्याचा दाब कमी करण्यासाठी जुनी दिल्ली आणि नवी दिल्लीच्या अनेक प्रमुख मार्गांवर नवीन ड्रेनेज सिस्टम विकसित करण्याची योजना तयार केली आहे. योजनेंतर्गत, अजमेरी गेट ते सीता रोड (भवभूती मार्ग ते रामलीला मैदान), जेएलएन मार्ग ते दिल्ली गेट मार्गे अरुणा असफ अली रोड (एमसीडी मुख्यालयाजवळ, नागरी केंद्राजवळ), श्यामा प्रसाद मुखर्जी ते पी मर्जा रोड, बी मर्जी रोड ते बी राऊल रोड या सर्व ठिकाणी नवीन आणि अधिक कार्यक्षम ड्रेनेज प्रदान केले जाईल. मिठाई आणि पुल मिठाई ते गोखले रोड, कमला मार्केट फेरी ते अरुणा असफ अली रोड, कश्मीरे गेट मेट्रो स्टेशन ते रिंग रोड. पावसाळ्यात पाणी साचण्याची समस्या कायमस्वरूपी दूर व्हावी, यासाठी यंत्रणा उभारण्यात येणार आहे. जुन्या नाल्यांपेक्षा नवीन नाल्याची रुंदी आणि खोली जास्त असेल, त्यामुळे पाण्याचा निचरा जलद आणि चांगला होईल.
Comments are closed.