मी हार मानली का? नाही: फ्लायदुबई हिरो पायलट मच्छर कॉकपिटमध्ये जीवनासाठी लढा देत आहे

हल्ल्यानंतरच्या आपल्या पहिल्या मुलाखतीत, कॅप्टन स्मित मच्छर यांनी फ्लायदुबई विमानाच्या कॉकपिटमध्ये साथीदार पायलटने त्याच्यावर हल्ला केल्यामुळे त्याने वारंवार कुऱ्हाडीच्या वारापासून स्वतःचे संरक्षण करण्याचा कसा प्रयत्न केला याचे वर्णन केले आहे. गेल्या महिन्यात दुबईहून तेल अवीवला जाणाऱ्या फ्लाइटमध्ये ही घटना घडली आणि त्यामुळे हवेत नाट्यमय आणीबाणी निर्माण झाली.

हल्ल्यात जखमी झालेल्या कॅप्टन स्मित मच्छरने अबुधाबी येथील हॉस्पिटलच्या बेडवरून द नॅशनल वृत्तपत्राला दिलेल्या मुलाखतीत भयानक क्षण आठवले. त्याच्या डोक्यावर आणि डाव्या हाताला पट्टी बांधून, त्याने वर्णन केले की अचानक झालेल्या झटक्याने तो कसा गोंधळून गेला होता हे समजण्याआधीच त्याच्यावर हल्ला झाला होता.

विमान सौदी अरेबियाच्या हवाई हद्दीतून उड्डाण करत असताना घडलेल्या या घटनेदरम्यान कर्णधाराने केलेल्या कृतीबद्दल त्यांचे कौतुक करण्यात आले आहे. युएईच्या अधिकाऱ्यांनी दिलेल्या माहितीनुसार, सह-वैमानिकाने इस्रायलमधील बेन गुरियन विमानतळावर विमान क्रॅश करण्याचा कट रचला होता.

अचानक झालेला हल्ला

मच्छर यांनी सांगितले की, जेव्हा सुरुवातीचा धक्का बसला तेव्हा त्यांची पहिली प्रतिक्रिया होती की विमानाच्या संरचनेत काहीतरी गंभीरपणे चूक झाली आहे. तथापि, लवकरच त्याच्या लक्षात आले की समस्या विमानाची नसून त्याच्यावर हल्ला करणाऱ्या व्यक्तीची आहे.

त्याने त्या क्षणाचे वर्णन केले ज्यामध्ये घटनांनी तीव्र वळण घेतले. स्वत: ला मुक्त करणे आणि इतर क्रू मेंबर्सची मदत घेणे ही त्याची तात्काळ चिंता होती. वार रोखण्यासाठी कॅप्टनने आपले हात वापरून सीट बेल्ट सोडण्याचा प्रयत्न केला. त्याने सांगितले की, कुऱ्हाडीचे वार त्याच्या डोक्यावर झाले आणि त्याने स्वतःचा बचाव करण्याचा प्रयत्न केला तेव्हा त्याचा हात जखमी झाला.

“माझी तात्काळ कृती म्हणजे सीट बेल्ट्सपासून स्वतःला मुक्त करणे आणि मी शक्य तितके वार रोखण्याचा प्रयत्न केला,” त्याने द नॅशनलला सांगितले. हल्ला सुरूच असताना, मच्छर कॉकपिटचा दरवाजा उघडण्यासाठी वापरल्या जाणाऱ्या नॉबकडे पोहोचला आणि मदतीसाठी ओरडू लागला. त्याने आपल्या सहकाऱ्याचे नावही पुकारले.

“लगेच माझा हात दार उघडणाऱ्या नॉबकडे गेला आणि माझ्या सहकाऱ्यांसाठी किंचाळत, त्यांचे नाव ओरडत,” तो आठवतो. त्याचा असा विश्वास आहे की त्या वेळी त्याने प्रथमच भान गमावले.

विमान हजारो फूट खाली कोसळते

दुबईहून तेल अवीवला जात असलेल्या फ्लायदुबई फ्लाइट FZ1073 वर हा हल्ला झाला. मच्छरवर हल्ला करण्यासाठी सह-वैमानिकाने आपत्कालीन हेतूंसाठी कॉकपिटमध्ये ठेवलेल्या क्रॅश कुऱ्हाडीचा वापर केला.

या घटनेचा विमानाच्या उड्डाण मार्गावर गंभीर परिणाम झाला. खात्यानुसार, विमान अवघ्या 30 सेकंदात अंदाजे 16,000 फूट किंवा 4,900 मीटर खाली कोसळले.

अचानक उतरल्याने जहाजावरील प्रत्येकाच्या समोरील धोक्यात भर पडली. मच्छर म्हणाले की सर्वात भयावह क्षणांपैकी एक म्हणजे विमानाचा नाकाचा बिंदू वेगाने खाली दिसणे.

त्याने आठवले की विमानाच्या खालच्या दिशेने जाणाऱ्या हालचालींमुळे तो जिवंत राहणार नाही याची भीती त्याला वाटत होती. “मला खात्री नव्हती की मी यातून ते जिवंत करेन. मी हार मानली का? नाही,” तो म्हणाला.

इतर वैमानिक विमानाला सुरक्षित ठिकाणी आणण्यास मदत करतात

आणीबाणीचा उलगडा होताच, कॉकपिटचा दरवाजा उघडला आणि मच्छरने त्याचा सहकारी आणि हल्लेखोर यांच्यात ओरडण्याचा आवाज ऐकला. त्यानंतर विमानात असलेल्या इतर दोन वैमानिकांनी संशयिताला वेठीस धरले आणि परिस्थिती नियंत्रणात आणली.

त्यानंतर हे विमान सौदी अरेबियात सुरक्षितपणे उतरवण्यात आले. आणीबाणीच्या काळात हस्तक्षेप करून विमान सुरक्षितपणे खाली आणणाऱ्या वैमानिकांनी बजावलेली महत्त्वपूर्ण भूमिका हे खाते हायलाइट करते. क्रूला हल्ला थांबवण्यात आणि परिस्थितीवर नियंत्रण मिळवता आले नसते तर या घटनेचे आणखी गंभीर परिणाम होऊ शकतात.

UAE अधिकारी कथित प्लॉट तपासत आहेत

सह-वैमानिक, एक ओमानी नागरिक, फ्लायदुबई स्थित संयुक्त अरब अमिराती येथे बदली करण्यात आला. UAE च्या ऍटर्नी जनरलच्या म्हणण्यानुसार, ही घटना कथित आत्मघाती हल्ल्याचा प्रयत्न आहे ज्यामध्ये सह-वैमानिकाचा बेन गुरियन विमानतळावर विमान कोसळण्याचा हेतू होता. युएईच्या सरकारी वकिलांनी असेही म्हटले आहे की ही योजना 11 सप्टेंबर 2001 रोजी अमेरिकेत झालेल्या हल्ल्यापासून प्रेरित होती.

1 ऑक्टोबर रोजी फौजदारी तपास सुरू करण्यात आला. या प्रकरणातील अधिकाऱ्यांच्या तपासाचा भाग म्हणून हे तपशील नोंदवले गेले आहेत.

जगण्याची लढाई

मच्छरचे खाते आपत्कालीन परिस्थितीत कॉकपिटमधील भीती आणि गोंधळाचे वैयक्तिक दृश्य देते ज्यामुळे विमान आणि त्यातील प्रत्येकाला धोका होता. डोक्याला वारंवार मार लागल्याने त्याने स्वत:चे रक्षण करण्याचा, सीट बेल्टपासून मुक्त करण्याचा आणि आपल्या सहकाऱ्यांना सावध करण्याचा प्रयत्न केला.

विमानाच्या कॉकपिटमधील परिस्थिती किती लवकर वाढू शकते, क्रू मेंबर्सना प्रतिक्रिया द्यायला फारसा वेळ मिळत नाही हे देखील त्याच्या आठवणीतून स्पष्ट होते.

दुखापती आणि तो जगेल की नाही याविषयी अनिश्चितता असूनही, मच्छर यांनी हार मानली नाही. हल्ल्यानंतरची त्याची पहिली मुलाखत त्याने अनुभवलेल्या अग्निपरीक्षेची आणि विमानाला सुरक्षितपणे जमिनीवर आणण्यापूर्वी हिंसाचार थांबवण्यासाठी केलेल्या अथक प्रयत्नांची झलक देते.