दुचाकी सेवा मार्गदर्शक: दुचाकीचे एअर फिल्टर फुफ्फुसे आपल्या शरीरासाठी करतात तसे ते तुमच्या इंजिनसाठी कार्य करते. जसे स्वच्छ हवेशिवाय आपण नीट श्वास घेऊ शकत नाही, त्याचप्रमाणे इंजिनला देखील कार्यक्षमतेने काम करण्यासाठी स्वच्छ आणि पुरेशा प्रमाणात हवेची आवश्यकता असते. एअर फिल्टर बाहेरून येणाऱ्या हवेतील धूळ, माती, वाळू आणि इतर कणांना प्रतिबंधित करते आणि केवळ स्वच्छ हवा इंजिनपर्यंत पोहोचते याची खात्री करते. ही प्रक्रिया पिस्टन आणि सिलिंडर सारख्या संवेदनशील यांत्रिक भागांचे ओरखडे आणि अकाली पोशाख पासून संरक्षण करते.
जेव्हा एअर फिल्टर गुदमरायला लागतो
जसजसा वेळ जातो तसतसे एअर फिल्टरवर घाण आणि धुळीचा जाड थर साचतो. हा थर हवेच्या प्रवाहाला गंभीरपणे प्रतिबंधित करतो, इंजिनला पुरेशी हवा मिळण्यापासून प्रतिबंधित करतो. या स्थितीला इंजिनचा गुदमरणे म्हणतात. हवेच्या कमतरतेमुळे, वायु-इंधन मिश्रण असंतुलित होते, ज्यामध्ये जास्त इंधन आणि कमी हवा असते. याचा थेट परिणाम वाहनाच्या कामगिरीवर होतो. इंजिनची शक्ती कमी होते, प्रवेग कमी होतो आणि बाइकला वेग पकडण्यासाठी अधिक मेहनत करावी लागते.
दुर्लक्ष करण्याचे धोकादायक परिणाम
गलिच्छ एअर फिल्टरकडे दुर्लक्ष केल्यास, त्याचा तुमच्या बाइकच्या कार्यक्षमतेवर मोठा परिणाम होऊ शकतो. पुरेशी हवा नसल्यास, इंधन पूर्णपणे जळू शकत नाही, ज्यामुळे मायलेज झपाट्याने कमी होऊ शकते आणि एक्झॉस्टमधून काळा धूर निघू शकतो. दीर्घकाळ चालवल्यास, इंजिनमध्ये कार्बन जमा होतो, ज्यामुळे जास्त गरम होणे आणि गंभीर यांत्रिक बिघाड होऊ शकतो. लक्षात ठेवा की स्वस्त फिल्टर वेळेत बदलले नाही तर महाग इंजिन दुरुस्ती होऊ शकते.
हेही वाचा: थंडीत इलेक्ट्रिक कारची रेंज का कमी होते? EV मालकांसाठी सर्वात महत्त्वाच्या टिप्स जाणून घ्या
ही समस्या कशी टाळायची?
या समस्येचे निराकरण खूप सोपे आणि स्वस्त आहे – नियमित देखभाल. तज्ञांच्या मते, एअर फिल्टर प्रत्येक 15,000 ते 20,000 किलोमीटर अंतरावर बदलले पाहिजे. जर तुम्ही धुळीने भरलेल्या, ग्रामीण भागात किंवा बांधकाम क्षेत्रात बाइक चालवत असाल तर ती फक्त 10,000 किमीवर बदलणे चांगले. एअर फिल्टर बदलण्यासारखे एक छोटेसे पाऊल हे सुनिश्चित करते की इंजिन योग्यरित्या श्वास घेते, चांगले मायलेज देते, जास्तीत जास्त पॉवर देते आणि तुमची बाइक दीर्घकाळ उत्कृष्ट कामगिरी करत राहते.
Comments are closed.