उन्हाळ्याच्या टिप्स : सध्या उन्हाळ्याचे दिवस सुरू आहेत आणि संपूर्ण देश सूर्याने अक्षरशः आग ओकत आहे. उन्हाळ्यात प्रवास सुखकर नसतो. चारचाकी गाडीत बसलो तरी अंगाला घाम फुटतो. पांढऱ्या मोटारींपेक्षा काळ्या कार खरोखरच जास्त धावतात का असा प्रश्न लोकांना पडतो. की हा फक्त गैरसमज आहे? कार खरेदी करताना किंवा रंग निवडताना हा प्रश्न अनेकांच्या मनात येतो. चला तर मग याबाबत माहिती घेऊया.
होय, हे खरे आहे की साध्या वैज्ञानिक कारणास्तव काळ्या कार सामान्यत: पांढऱ्या कारपेक्षा जास्त गरम असतात. काळा रंग जास्त सूर्यप्रकाश आणि अवरक्त किरण शोषून घेतो. जेव्हा सूर्यप्रकाश कारच्या शरीरावर आदळतो तेव्हा ही ऊर्जा उष्णतेमध्ये रूपांतरित होते. त्यामुळे काळी कार जास्त तापते. याउलट, पांढऱ्या किंवा हलक्या रंगाच्या मोटारी सूर्यप्रकाश जास्त परावर्तित करतात, त्यामुळे त्या तुलनेने कमी तापतात.
परंतु कारमधील तापमान (उन्हाळ्याच्या टिप्स) केवळ बाह्य रंगावर अवलंबून नाही. येथे ग्रीनहाऊस इफेक्ट मुख्य भूमिका बजावते. सूर्यप्रकाश कारच्या खिडक्यांमधून प्रवेश करतो आणि डॅशबोर्ड, सीट आणि इतर पृष्ठभाग गरम करतो. ही उष्णता बाहेर पडू शकत नाही आणि केबिनमध्ये अडकून राहते. त्यामुळे कारमधील तापमान खूप लवकर वाढते.
संशोधनानुसार, त्याच परिस्थितीत काळ्या कारचे केबिन तापमान पांढऱ्या कारपेक्षा काही अंश जास्त असू शकते. पण कारच्या आतील भागाचा रंग आणि वापरलेले साहित्य हेही महत्त्वाचे आहे. उदाहरणार्थ, गडद-रंगीत जागा आणि डॅशबोर्ड जास्त उष्णता शोषून घेतात आणि हलक्या रंगाच्या पृष्ठभागापेक्षा जास्त काळ टिकवून ठेवतात. काहीवेळा लोक कारच्या बाहेरील रंगाला दोष देतात, परंतु प्रत्यक्षात कारच्या आतील भागाचा रंग, साहित्य आणि डिझाइनचा देखील तापमानावर मोठा प्रभाव पडतो. कारच्या आत हलक्या रंगाचे सीट कव्हर किंवा फॅब्रिक वापरल्यास उष्णता कमी जाणवू शकते. उन्हाळी टिप्स
जर तुमची कार उन्हात जास्त तापत असेल तर काही सोप्या उपायांनी ही समस्या कमी होण्यास मदत होऊ शकते. शक्य असल्यास कार सावलीत पार्क करा. विंडशील्डवर सनशेड वापरा, जे थेट सूर्यप्रकाश अवरोधित करते. टिंटेड ग्लास देखील केबिनचे तापमान कमी करण्यास मदत करते. कारमध्ये येण्यापूर्वी काही मिनिटे खिडक्या उघड्या ठेवल्यास आतील गरम हवा बाहेर जाऊ शकते. याशिवाय चांगली वातानुकूलित यंत्रणा आणि हवेशीर आसनांमुळे प्रवास अधिक आरामदायी होतो.
Comments are closed.