स्टेलांटिसने नुकतेच काहीतरी मूलगामी केले: त्यांनी आम्हाला खरे सांगितले. कॉर्पोरेट ब्रीफिंगसारखे कमी आणि उत्साही लोकांसाठी उच्च-ऑक्टेन शांततेच्या ऑफरसारखे वाटणाऱ्या हालचालीमध्ये, 2026 गुंतवणूकदार दिवस एका उत्स्फूर्त कार शोमध्ये बदलला. जगाला “मोबिलिटी सोल्यूशन्स” आणि बॅटरीची घनता याबद्दल अधिक बोलण्याची अपेक्षा असताना, डॉजने कॉपरहेड उघड करून उद्योगावर थर्मल डिटोनेटर टाकण्याचा निर्णय घेतला.
1997 मध्ये मूळ कॉपरहेड संकल्पनेने आमच्या सामूहिक कल्पनांना छेडले त्याला जवळपास तीस वर्षे झाली आहेत. तेव्हा, हा निऑन-केशरी प्रयोग होता. आज, हे प्रमुख आहे ज्याला त्याच्या आत्म्याला पुन्हा हक्क सांगण्याची आवश्यकता आहे.
साप परत आला आहे (आणि तो चावतो)
चला स्पष्ट होऊ द्या – कॉपरहेड हा वाइपर नाही, परंतु तो नक्कीच त्याच गॅरेजमध्ये हँग आउट करत आहे. पुनरुज्जीवित SRT कार्यप्रदर्शन सबब्रँडसाठी नवीन श्रेणी-टॉपर म्हणून स्थित, ही गोष्ट लढाऊ विमानांसाठी असलेल्या पवन बोगद्यात तयार करण्यात आली होती असे दिसते. भूमिका लांब, कमी आणि अप्रामाणिकपणे आक्रमक आहे.
हार्ड पॉईंट्स सूचित करतात की ते सध्याच्या चार्जर प्लॅटफॉर्मसह डीएनए सामायिक करते, अंमलबजावणी खूपच जास्त आहे. पुढचे टोक “पाहा पण स्पर्श करू नका” मध्ये एक मास्टरक्लास आहे, ज्यामध्ये स्लिम एलईडी हेडलाइट्स मोठ्या प्रमाणात हवेच्या सेवनात अडकलेले आहेत. पार्टी तुकडा, तथापि, हुड मध्ये कोरलेली एस-डक्ट आहे. केबिनमधून हवा वाहून नेण्यासाठी डिझाइन केलेला हा एक कार्यात्मक कलाकृती आहे, तिप्पट-अंकी वेगातही, हा साप डांबराला चिकटून राहतो.
एरो दॅट स्क्रीम्स वाइपर एसीआर
जर तुम्हाला काळजी वाटत असेल की डॉज मऊ होईल, तर कॉपरहेडच्या मागील भागाने संशयींना शांत केले पाहिजे. हे एक भव्य मागील पंख खेळते जे पौराणिक वाइपर ACR ला थेट श्रद्धांजलीसारखे दिसते. ते लहान आहे, निश्चित आहे, परंतु हेतू समान आहे.
बाजूच्या प्रोफाइलमध्ये पुढील चाकांच्या मागे कॅव्हर्नस व्हेंट्सचे वर्चस्व आहे, विशेषतः ब्रेक कूलिंगसाठी डिझाइन केलेले. तुम्ही उष्मा व्यवस्थापनासाठी इतके प्रयत्न करत नाही जोपर्यंत तुम्ही खूप जलद आणि वारंवार काहीतरी करण्याची योजना करत नाही. आणि मग तेथे लोगो आहे—एक नवीन, शैलीकृत सापाचा बिल्ला जो बाजूवर अभिमानाने बसलेला आहे, जो SRT संघाने बचावाचे कार्य पूर्ण केले आहे.
हेमी हल्लेलुजा
आता त्या भागासाठी जे इंटरनेटचे मन गमावेल: एक्झॉस्ट टिप्स. अशा युगात जिथे प्रत्येक निर्माता आम्हाला “शांततेच्या आवाजावर” विकण्याचा प्रयत्न करीत आहे, कॉपरहेड मोठ्याने, अभिमानाने अंतर्गत ज्वलन आहे. अधिकृत असताना डॉज कॉपरहेड V8 चष्मा लॉक आणि किल्लीच्या खाली रहा, ब्रेडक्रंब सर्वत्र आहेत.
डॉज एक्झिक्युटिव्ह्सनी टेम्प्लेट म्हणून राम 1500 मधील हेमी V8 च्या अलीकडील रिटर्नकडे लक्ष वेधले. कॉपरहेडसाठी, “ब्रूट फोर्स” आणि “आधुनिक तंत्रज्ञान” मधील अंतर कमी करण्यासाठी संकरित प्रणालीद्वारे संभाव्यत: उच्च-आउटपुट V8 पाहत आहोत. एक गोष्ट निश्चित आहे – डॉज अद्याप V8 गर्जना मरू द्यायला तयार नाही.
2029 ची दीर्घ प्रतीक्षा
उद्या हे जेवढे रस्त्यावर बघायचे आहे तेवढेच वास्तवाला सामोरे जावे लागेल. आम्ही जे पाहिले ते एक पूर्ण-स्केल स्टाइलिंग मॉडेल होते, उत्पादनासाठी तयार वाहन नव्हते. 2029 मॉडेल वर्षासाठी कॉपरहेडने अधिकृत पदार्पण करण्याची अपेक्षा करा.
ही दीर्घ प्रतीक्षा आहे, परंतु जर याचा अर्थ असा असेल की दोन-दरवाजा, V8-शक्तीचा, एरो-हेवी मॉन्स्टर जो आधुनिक मोटरिंगच्या बेज मानकांशी जुळवून घेण्यास नकार देत असेल, तर आम्ही ते घेऊ. डॉजने सर्वांना आठवण करून दिली की ते अजूनही ऑटोमोटिव्ह जगाचे निर्दोष आहेत. आणि प्रामाणिकपणे? वेळ झाली आहे.
Comments are closed.