'विमानाने प्रवास करू नका': दिवाळीच्या विमान भाड्यात ७००% वाढीला आव्हान देणाऱ्या याचिकेवर तातडीने सुनावणी घेण्यास सर्वोच्च न्यायालयाने नकार दिला

न्यायमूर्ती विक्रम नाथ यांच्या अध्यक्षतेखालील खंडपीठाने याचिकाकर्ते एस. लक्ष्मीनारायणन यांचे प्रतिनिधित्व करणाऱ्या वकिलाने जलद सुनावणीची मागणी केली तेव्हा तीव्र प्रतिक्रिया दिली:

च्यावकील: “विमान भाडे 700 टक्क्यांपर्यंत वाढले आहे. ही एक अत्यावश्यक सेवा आहे. हे घटनेच्या कलम 14 चे उल्लंघन आहे.”

न्यायमूर्ती विक्रम नाथ: “विमानाने प्रवास करू नका. पुढील केस.”

न्यायालयाने तात्काळ विनंती स्वीकारण्यास नकार दिला, थेट रोस्टरवरील पुढील प्रकरणाकडे जा.

च्यायाचिकेतील युक्तिवाद

सामाजिक कार्यकर्ते एस. लक्ष्मीनारायणन यांनी दाखल केलेल्या रिट याचिकेत असा दावा केला आहे की अनचेक केलेले, अपारदर्शक डायनॅमिक किंमत अल्गोरिदम आणि खाजगी एअरलाइन्सद्वारे वाढणारे सहायक शुल्क घटनेच्या कलम 14, 19 आणि 21 अंतर्गत हमी दिलेल्या मूलभूत अधिकारांचे उल्लंघन करतात.

• च्याअनियंत्रित वाढ किंमत: याचिकेत असे अधोरेखित करण्यात आले आहे की खाजगी वाहक सणासुदीच्या हंगामात, आणीबाणीच्या आणि नैसर्गिक व्यत्ययांमध्ये काही मिनिटांतच तिकिटांच्या किमती दुप्पट किंवा तिप्पट करतात, ज्यामुळे असुरक्षित प्रवाशांकडून जास्तीत जास्त महसूल मिळतो.
• च्यासामान भत्ता कपात: याचिकेत एअरलाइन्सने आर्थिक प्रवाशांसाठी मोफत चेक-इन बॅगेज भत्ते 25 किलो वरून 15 किलोपर्यंत कमी करण्याच्या निर्णयाला आव्हान दिले आहे, 40 टक्के कमी केल्याने अत्यावश्यक सेवेचे “अयोग्य कमाई” झाली आहे.
• च्यागतिशीलतेचा अधिकार: याचिकाकर्त्याने असा युक्तिवाद केला की हवाई प्रवास हा लक्झरीतून वाहतुकीच्या गंभीर मोडमध्ये विकसित झाला आहे आणि सणाच्या भाड्यावर तात्पुरती नियामक मर्यादा आणि पूर्वीच्या सामानाची मर्यादा पुनर्संचयित करण्याची विनंती केली.

च्याविस्तृत विमान वाहतूक नियामक संदर्भ

सुप्रीम कोर्टाने सोमवारी तातडीची दिवाळी-विशिष्ट सूची नाकारली असताना, विमान वाहतूक किंमत आणि प्रवाशांच्या हक्कांबाबतचे व्यापक घटनात्मक आव्हान न्यायालयाच्या सक्रिय विचाराधीन आहे.

• च्यासरकारी धोरणाची भूमिका: भारताचे नवीन विमान वाहतूक नियामक नियम अंतर्गत भारतीय वायुयान नियम, २०२६ एक मुक्त-मार्केट दृष्टीकोन राखणे, बाजार शक्तींना तिकीट किंमत ठरवू देते.
• च्याराज्य हस्तक्षेप शक्ती: 1 जानेवारी 2027 पासून लागू होणाऱ्या अद्ययावत धोरण फ्रेमवर्क अंतर्गत, सरकारी हस्तक्षेप “असाधारण परिस्थिती” पुरता मर्यादित राहील जेथे सार्वजनिक हितासाठी किंमती मर्यादा काटेकोरपणे आवश्यक मानल्या जातात.
• च्याआगामी सुनावणी: केंद्राने नुकतेच सर्वोच्च न्यायालयाला सांगितले की, या अंतर्गत मसुदा तयार करण्यात आला आहे भारतीय वायुयान अधिनियम, २०२४ प्रशासकीय मंजुरी मिळाली आहे. मुख्य याचिकेवर 16 नोव्हेंबर 2026 रोजी पुढील कार्यवाही होणार आहे.