Ducati Streetfighter V4: सुपरबाइक पॉवर, नेकेड बाईकचा अंदाज! Ducati Streetfighter V4 बद्दल काय खास आहे?

• Ducati Streetfighter V4 मध्ये 1,103cc V4 इंजिन आहे जे 205 hp पॉवर निर्माण करते.
• विस्तीर्ण हँडलबार सुपरबाईकपेक्षा राइडिंग पोझिशन अधिक आरामदायी आणि रोडयोग्य बनवतात.
• प्रगत इलेक्ट्रॉनिक्स, ब्रेम्बो ब्रेक्स आणि प्रीमियम सस्पेंशन बाईकची प्रचंड शक्ती नियंत्रित करण्यात मदत करतात.

सुपरबाइकची कामगिरी आणि दैनंदिन रस्त्यावर तुलनेने आरामदायी राइडिंग पोझिशन हे दोन्ही एकाच मोटरसायकलमध्ये साध्य करणे कठीण मानले जाते. पण Ducati Streetfighter V4 ही संकल्पना वेगळी करते. Ducati च्या Panigale V4 द्वारे प्रेरित, हायपर-नेकेड बाईकमध्ये फेअरिंगऐवजी रुंद हँडलबार आहे, त्यामुळे रायडरवर पुढे झुकण्याचा ताण कमी होतो.

मोटारसायकल 1,103cc Desmosedici Stradale 90-degree V4 इंजिनद्वारे समर्थित आहे. हे इंजिन 205 hp पॉवर आणि 88.3 lb-ft टॉर्क निर्माण करते. 6-स्पीड गिअरबॉक्स डुकाटी क्विक शिफ्ट 2.0 सह येतो, जो क्लचचा वापर न करता अपशिफ्ट आणि डाउनशिफ्टला अनुमती देतो. इंजिन काउंटर-रोटेटिंग क्रँकशाफ्ट, डेस्मोड्रोमिक व्हॉल्व्ह ऍक्च्युएशन आणि लिक्विड कूलिंग सारख्या तंत्रज्ञानाचा वापर करते.

BGauss C12 MaxR इलेक्ट्रिक स्कूटर क्रूझ कंट्रोलसह लॉन्च, चार आकर्षक रंगांमध्ये उपलब्ध

डुकाटीने चेसिस आणि सस्पेंशनमध्येही तडजोड केलेली नाही. स्टँडर्ड V4 ला पूर्णपणे समायोज्य 43mm Showa BPF फोर्क आणि Sachs रियर शॉक मिळतो. V4 S मध्ये Öhlins NIX30 फोर्क्स, TTX36 रिअर शॉक आणि अर्ध-सक्रिय स्मार्ट EC 3.0 इलेक्ट्रॉनिक्स आहेत. V4 S चे वजन 417 पाउंड आहे आणि मानक मॉडेलचे वजन 421 पाउंड आहे.

ब्रेकिंगसाठी पुढे 330 मिमी सेमी-फ्लोटिंग डिस्क आणि ब्रेम्बो हायप्युअर 4-पिस्टन मोनोब्लॉक कॅलिपर आहेत. मागील बाजूस 245mm डिस्क मिळते. इलेक्ट्रॉनिक सुरक्षा प्रणाली जसे की रेस eCBS, ट्रॅक्शन कंट्रोल, व्हीली कंट्रोल, स्लाइड कंट्रोल आणि इंजिन ब्रेक कंट्रोल 205 hp ची शक्ती नियंत्रित करण्यात महत्त्वाची भूमिका बजावतात. यात 6.9-इंचाचा TFT डिस्प्ले आणि एरोडायनामिक विंगलेट देखील मिळतात.

सप्टेंबरमध्ये कावासाकी बाइक्सवर मोठी सूट! तब्बल रु. 2.89 लाखांपर्यंत सूट! ऑफर पहा

पण ही बाईक केवळ आरामासाठी बनवण्यात आलेली नाही. 33.3-इंच सीट, कमी वारा संरक्षण, इंजिनद्वारे निर्माण होणारी उष्णता आणि आक्रमक टायर्स यामुळे हे अजूनही एक गंभीर कामगिरी करणारे मशीन आहे. त्यामुळे Ducati Streetfighter V4 हे रायडर्ससाठी अधिक आहे ज्यांना प्रवाशांपेक्षा सुपरबाईकसारखी कामगिरी हवी आहे; पण पारंपारिक सुपरबाईक सारखी जास्त पुढे झुकलेली रायडिंग पोझिशन नको.