E20 इंधन वादविवाद जसजसा गहन होत जातो तसतसा एक नवीन प्रश्न केंद्रस्थानी येत आहे: अन्न सुरक्षेच्या किंमतीवर इथेनॉलसाठी भारताचा दबाव येत आहे का?
देशांतर्गत साखरेच्या किमती वाढल्याने आणि सणासुदीच्या आधी पुरवठा टंचाईची चिंता, तज्ञ आणि शेतकरी गट सरकारच्या जैवइंधन धोरणामुळे परवडणाऱ्या खाद्यपदार्थांच्या पुढे इंधन मिश्रण ठेवत आहे का असा सवाल करत आहेत. अर्थशास्त्रज्ञ प्रा. संतोष मेहरोत्रा, सेंटर फॉर डेव्हलपमेंट, बाथ विद्यापीठातील व्हिजिटिंग प्रोफेसर, यांनी केंद्राच्या सुरू असलेल्या E20 पुशला “पिगहेडेड” म्हटले आहे, तर शेतकरी नेते चेंगल रेड्डी, भारतीय शेतकरी संघटनांच्या कन्सोर्टियमचे मुख्य सल्लागार, यांनी मका, तुटलेली तांदूळ आणि साखरेचे उत्पादन यांच्याकडे वळवल्याबद्दल टीका केली आहे.
अन्न सुरक्षा वि इंधन मिश्रण
रेड्डी यांनी चेतावणी दिली की मक्यासारखे खाद्य धान्य इथेनॉल वनस्पतींकडे वळवल्याने कृत्रिम टंचाई निर्माण होऊ शकते आणि पशुधन, कुक्कुटपालन आणि मत्स्यपालन क्षेत्रासाठी खर्च वाढू शकतो, ज्याचा परिणाम शेवटी अन्न पुरवठा साखळीत पसरतो.
हे देखील वाचा: साखरेच्या किमतीत झालेल्या वाढीमुळे E20 वादात ताज्या छाननीत; सरकारने दावे फेटाळले
भारतातील 40 ते 50 टक्के गरीब स्त्रिया आणि मुले मोठ्या प्रमाणावर कुपोषणाने ग्रस्त आहेत, रेड्डी यांनी असा युक्तिवाद केला की कृषी धोरणाने इंधनाच्या मिश्रणापेक्षा स्वस्त अन्न आणि प्रथिनांच्या प्रवेशास प्राधान्य दिले पाहिजे. वंचित समुदायांना इंधनापूर्वी परवडणारी साखर आणि इतर अत्यावश्यक अन्नपदार्थांची गरज असल्याचे सांगून त्यांनी या धोरणाचे वर्णन “उलथापालथ” असे केले.
रेड्डी यांनी सरकारी नियमांमधील विरोधाभास म्हणून वर्णन केलेल्या गोष्टीकडे देखील लक्ष वेधले: साखरेच्या किमती, निर्यात आणि आयात कडकपणे नियंत्रित असताना, शेतकरी कीटकनाशके, डिझेल, ट्रॅक्टर आणि ठिबक सिंचन उपकरणांसाठी उच्च आणि मोठ्या प्रमाणावर अनियंत्रित इनपुट खर्च सहन करत आहेत.
साखरेच्या किमतीशी इथेनॉल जोडणे सरकारने नाकारले
सध्याच्या साखरेच्या दरवाढीमागे इथेनॉल वळवण्याचा युक्तिवाद केंद्र सरकारने मात्र फेटाळून लावला आहे. त्याची अधिकृत स्थिती अशी आहे की कमी उत्पादन, हवामानाशी संबंधित व्यत्यय आणि सणासुदीची मागणी या क्रंचसाठी प्रामुख्याने जबाबदार आहेत. सरकारी आकडेवारी दर्शवते की इथेनॉलसाठी वळवलेल्या उसाचा वाटा आर्थिक वर्ष 2022-23 मध्ये 12 टक्क्यांवरून 2025-26 मध्ये 9 टक्क्यांवर आला.
हे देखील वाचा: इथेनॉल वादात विसरले: दुचाकी, कार नाही, E20 साठी खरी किंमत देत आहेत
तथापि, स्वतंत्र अंदाजानुसार, यावर्षी 32 टक्के ऊस आणि त्याचे डेरिव्हेटिव्ह्ज इथेनॉल उत्पादनाकडे जाऊ शकतात.
सरकारच्या स्पष्टीकरणाला विरोध
मेहरोत्रा यांनी सरकारचे स्पष्टीकरण नाकारले आणि असा युक्तिवाद केला की केवळ टक्केवारीचा हिस्सा संपूर्ण कथा सांगत नाही. इथेनॉलकडे वळवलेल्या उसाचे प्रमाण जरी कमी झाले असले तरी, संपूर्ण अर्थव्यवस्थेत इथेनॉलचे परिपूर्ण प्रमाण लक्षणीय वाढले आहे.
टंचाईचे स्पष्टीकरण म्हणून सणासुदीच्या मागणीवर सरकार किती अवलंबून आहे यावरही त्यांनी प्रश्नचिन्ह उपस्थित केले. ते म्हणाले, सणासुदीची मागणी अंदाजे आहे आणि हिंदू कॅलेंडरचे अनुसरण करते, याचा अर्थ धोरणकर्त्यांनी किंमती वाढल्यानंतर त्याचा उल्लेख करण्याऐवजी हंगामी वाढीचा अंदाज लावला पाहिजे.
त्याचप्रमाणे, मेहरोत्रा यांनी असा युक्तिवाद केला की पावसातील हवामान-संबंधित बदल हे संभाव्य धोके आहेत ज्यांना जैवइंधन लक्ष्य राखताना पुरवठा विस्कळीत होऊ देण्याऐवजी धोरणात्मक नियोजनात समाविष्ट केले गेले पाहिजे.
शेतीचे मोठे संकट
रेड्डी, दरम्यानच्या काळात, केंद्राच्या कृषी क्षेत्राच्या हाताळणीबद्दल तीव्र निराशा व्यक्त करत, एनडीए सरकार गेल्या दशकात शेतकरी अपयशी ठरले आहे. त्यांनी निदर्शनास आणून दिले की, गेल्या 10 वर्षांत भारतभर सुमारे 200 साखर कारखाने बंद पडले आहेत, त्यांना पुनरुज्जीवित करण्याचा फारसा अर्थपूर्ण प्रयत्न नाही.
हे देखील वाचा: E20 पॉलिसी अहवाल भारतासाठी फायदेशीर असल्यास सार्वजनिक डोमेनमध्ये का नाही?: तहसीन पूनावाला
त्यांनी असा युक्तिवाद केला की ऊस हे एक बहुमुखी आणि फायदेशीर पीक आहे, जे केवळ साखरच नाही तर बायोप्लास्टिक्स, मोलॅसिस आणि इतर उपयुक्त उपउत्पादने देखील तयार करण्यास सक्षम आहे. या उत्पादनांभोवती एक शाश्वत इकोसिस्टम तयार करण्याऐवजी, ते म्हणाले, सरकारने ऊस वाहनाच्या इंधनाकडे वळवण्याचे निवडले आहे – एक मूलभूत धोरण अपयश म्हणून त्यांनी वर्णन केलेले एक पाऊल, विशेषत: जेव्हा इलेक्ट्रिक मोबिलिटी पेट्रोल-आधारित वाहतुकीला पर्याय देते.
पर्याय म्हणून EVs
मेहरोत्रा यांनी सुचवले की जर इथेनॉल धोरणाचे प्राथमिक उद्दिष्ट कच्च्या तेलाची आयात कमी करणे हे असेल तर सरकारने भारताच्या वाढत्या सौरऊर्जेच्या क्षमतेने चालणाऱ्या इलेक्ट्रिक वाहनांवर लक्ष केंद्रित केले पाहिजे.
व्युत्पन्न केलेल्या विजेचा एक तृतीयांश सौर खाते आणि स्थापित क्षमतेच्या 51 टक्के नवीकरणीय ऊर्जा, EV पायाभूत सुविधा आणि बॅटरी स्टोरेजचा विस्तार अन्न सुरक्षेशी तडजोड न करता ऊर्जा संक्रमणासाठी अधिक टिकाऊ मार्ग प्रदान करते.
इथेनॉलचा खरोखर फायदा कोणाला होतो?
इथेनॉल मिश्रण ग्रामीण कुटुंबांना समृद्ध करते या दाव्याला संबोधित करताना, रेड्डी म्हणाले की उत्तर प्रदेश सारख्या राज्यातील निवडक साखर कारखान्यांशिवाय इथेनॉल उत्पादनासाठी जास्त किंमत मिळवणाऱ्या या धोरणाचा खऱ्या शेतकऱ्यांना फायदा होत नाही.
E20 वादविवाद इंधन मिश्रणाच्या पलीकडे जातो; तज्ज्ञांनी आक्रमक E20 लक्ष्यांना तात्काळ थांबवण्याची मागणी केली आहे, सौर उर्जेवर चालणाऱ्या इलेक्ट्रिक मोबिलिटीवर नवीन लक्ष केंद्रित केले आहे आणि जैव-इंधन आदेशांवर अन्न सुरक्षिततेचे रक्षण करणारी धोरणे आहेत.
!function(f,b,e,v,n,t,s) {if(f.fbq)return;n=f.fbq=function(){n.callMethod? n.callMethod.apply(n,arguments):n.queue.push(arguments)}; if(!f._fbq)f._fbq=n;n.push=n;n.loaded=!0;n.version='2.0'; n.queue=();t=b.createElement(e);t.async=!0; t.src=v;s=b.getElementsByTagName(e)(0); s.parentNode.insertBefore(t,s)}(विंडो, दस्तऐवज,'स्क्रिप्ट', ' fbq('init', '656934415621129'); fbq('ट्रॅक', 'पेजव्ह्यू');
Comments are closed.