E20: IYC ने 'गने का रस' विरोधात निषेध केला, 'इंधन निवडण्याचा अधिकार' मागणी केली

नवी दिल्ली: भारतीय युवक काँग्रेस (IYC) ने शुक्रवारी E20 इथेनॉल-मिश्रित पेट्रोल धोरणाच्या विरोधात आंदोलन केले आणि केंद्राने वाहनांना हानी पोहोचवणारे आणि इथेनॉल उत्पादकांना फायदा देणारे उपाय पुढे ढकलल्याचा आरोप केला.

रायसीना रोडवरील आयवायसी कार्यालयाबाहेर जमलेल्या पक्षाच्या कार्यकर्त्यांनी केंद्रीय परिवहन मंत्री नितीन गडकरी यांचे मुखवटे घातलेल्या कार्यकर्त्यांनी मंत्र्याच्या विरोधात घोषणाबाजी केली, काँग्रेसचे झेंडे फडकावले आणि “गने का रस” असे फलक हातात घेतले.

इथेनॉल उत्पादनाचे प्रतिकात्मक प्रतिनिधित्व म्हणून उसाच्या रसाचे यंत्र निषेधार्थ आणण्यात आले, तर आंदोलकांनी 200 रुपयांच्या बनावट नोटाही हवेत फेकल्या.

खराब झालेली मोटारसायकल झाडाला बांधली गेली आणि E20 इंधनाच्या वापरामुळे वाहनांची बिघडलेली स्थिती असल्याचा आंदोलकांनी दावा केला त्याचे प्रतीक म्हणून ती टांगली गेली.

इथेनॉलच्या मिश्रणामुळे वाहनांचे बिघाड, इंधन कार्यक्षमता कमी आणि इंधन प्रणालीचे नुकसान होत असल्याचा आरोप आंदोलकांनी केला आणि ग्राहकांना मिश्रित न केलेले पेट्रोल निवडण्याचा पर्याय देण्याची मागणी केली.

“E20 पेट्रोल सुरू झाल्यामुळे देशातील ऑटोमोबाईल उद्योगाला मोठा फटका बसला आहे. महागडी वाहने रस्त्यावरच तुटून पडत आहेत,” असे दिल्ली युवक काँग्रेसचे अध्यक्ष अक्षय लाक्रा यांनी सांगितले.

या धोरणामुळे वाहनधारकांवर अनावश्यक बोजा पडत असल्याचा आरोप लाक्रा यांनी केला.

“लोकांनी मोटारसायकल, स्कूटर किंवा कार खरेदी केलेल्या कष्टाने कमावलेले पैसे वाया जात आहेत. इंधन पंप गुदमरत आहेत, वाहने मध्यभागी तुटत आहेत आणि रस्ता कर आणि इतर शुल्क भरूनही कुटुंबांना त्रास सहन करावा लागत आहे,” तो म्हणाला.

काँग्रेसच्या युवा शाखेने असा आरोप केला की देशभरातील वाहनचालकांनी इंजिनची कार्यक्षमता, देखभाल खर्च आणि इथेनॉल मिश्रणाशिवाय पेट्रोल खरेदी करण्याचा पर्याय नसल्यामुळे चिंता व्यक्त केली आहे.

आयात कच्च्या तेलावरील अवलंबित्व कमी करणे, उत्सर्जन कमी करणे आणि देशांतर्गत ऊस उत्पादक शेतकऱ्यांना आधार देण्याच्या धोरणाचा भाग म्हणून केंद्र इथेनॉल मिश्रणाला प्रोत्साहन देत आहे. कार्यक्रमांतर्गत, 20 टक्के इथेनॉल असलेले E20 पेट्रोल देशभरातील इंधन केंद्रांवर आणले गेले आहे.

पीटीआय

ओरिसा पोस्ट – वाचा क्रमांक 1 इंग्रजी दैनिक

Comments are closed.