2025 मध्ये इलेक्ट्रिक कार: एकूणच, भारताने ऑटोमोबाईल क्षेत्रासाठी इलेक्ट्रिक मोबिलिटीमध्ये खूप वेगाने वाटचाल केली आहे. अलीकडेच, भारतात टाटा, ह्युंदाई, महिंद्रा आणि BYD सारख्या कंपन्यांनी चांगल्या किंमती आणि उत्कृष्ट कामगिरीसह इलेक्ट्रिक मॉडेल्स आणले आहेत. या कंपन्या 2025 मध्ये वेगवेगळ्या इलेक्ट्रिक कार भारतीय बाजारपेठेत सादर करण्याच्या तयारीत आहेत. चला तर मग, 2025 मध्ये बाहेर येणाऱ्या आणि भारतीय बाजारपेठेत बदल घडवून आणणाऱ्या काही अत्यंत विलक्षण इलेक्ट्रिक कार्स पाहू.
टाटा कर्व ईव्ही
Tata Curvv EV आगामी 2025 च्या सुरुवातीस टाटा मोटर्सच्या वचनांसह लॉन्च होण्याची अपेक्षा आहे. हे खरोखरच आकर्षक डिझाइन आहे जे अनेकांच्या नजरा खिळवेल – भविष्यात परिपूर्ण SUV चे रूपांतर कुपे सिल्हूटमध्ये. टाटाच्या Ziptron EV प्लॅटफॉर्मवरील Curvv ची रेंजही जवळपास 500 किलोमीटर असल्याचा दावा करते. आत, युनिटमध्ये, एक विशाल टचस्क्रीन, हवेशीर जागा आणि पॅनोरामिक ग्लास सनरूफ आहे.
Hyundai Creta EV
Hyundai तिच्या इलेक्ट्रिक SUV, Creta EV लाँच करून 2025 च्या शेवटी तयार आहे. अहवालांबद्दल बोलायचे झाले तर, Creta EV चा बॅटरी पॅक 45kWh प्रकारचा आहे आणि तो जवळपास 450 किलोमीटरच्या रेंजची हमी देतो, परंतु नियमित क्रेटासह शेलच्या सामान्य स्थानामुळे ते खूप मोठे असेल, तर नवीन एलईडी हायलाइट्स तसेच काही निळ्या घटकांमधून किरकोळ फरक येतील. जर निर्मात्याने केबिनमध्ये मोठ्या संख्येने वैशिष्ट्ये आणि विश्वासार्हतेचे आश्वासन दिल्याचा अभिमान बाळगला तर त्यात देशातील सर्वात विद्युतीकृत एसयूव्ही असू शकतात.
महिंद्रा BE.05
Mahindra BE.05 स्टाईलचा चेहरा बदलेल आणि इलेक्ट्रिक SUV साठी एक स्पष्ट किनार काढून ठेवेल. डिझाईनच्या पुढील बाजूस शार्प डीआरएल याला स्पोर्टी लुक देतात. त्याचा संरचनात्मक आधार महिंद्राच्या फ्रंटियर्स प्लॅटफॉर्मवर आधारित आहे- INGLO, एक नवीन-युग प्लॅटफॉर्म जलद चार्जिंग क्षमतेसाठी विकसित केला आहे. त्याची रेंज सुमारे 450 ते 500 किमी पर्यंत जाहिरात केली जाते. सरळ समज अशी आहे की महिंद्रा BE.05 अशा प्रकारच्या लोकांसाठी तंतोतंत पूर्तता करू इच्छित आहे ज्यांना तो संपूर्ण SUV अनुभव हवा आहे, तरीही सर्वकाही ताजे आणि विद्युतीकरण झाले आहे.
सीलचे जग
बाजाराच्या मते, BYD सील बहुधा भारतीय रस्त्यांवर 2025 च्या आसपास असेल. प्रत्यक्षात, ते लक्झरी इलेक्ट्रिक सेडानशी एकरूप होणार आहे, जे टेस्ला मॉडेल 3 शी लढा देईल. 0-100 किमी/ता वरून 3.8 सेकंदात झूम करताना प्रवास केलेले अंतर 570 किलोमीटरच्या जवळपास असू शकते. आतील भाग देखील मिनिमलिस्टिक असेल आणि त्यात फिरता येण्याजोग्या डिस्प्लेसह अनेक साहित्य असतील. ही कार भारतीय ईव्ही भूभागावर लक्झरी पुन्हा परिभाषित करेल.
मारुती सुझुकी eVX
मारुती सुझुकीची पहिली इलेक्ट्रिक SUV, eVX, 2025 मध्ये 60 kWh बॅटरी क्षमता आणि अंदाजे 550 किलोमीटरच्या ड्रायव्हिंग रेंजसह लॉन्च होणार आहे. स्वच्छ रेषा, आधुनिक आणि आतील बाजूस डिजिटल कन्सोलशी जोडलेली एक मोठी इन्फोटेनमेंट प्रणाली आहे. कमी देखभाल खर्च आणि सेवेच्या विश्वासार्हतेसह, मारुती निश्चितपणे मोठ्या बाजारपेठेत पसंती दर्शवेल.
खरंच, २०२५ हे भारतातील इलेक्ट्रिक वाहनांसाठी गौरवशाली वर्ष असणार आहे. Tata Curvv EV आणि Mahindra BE.05 अतिशय भारतीय फ्लेवर आहेत, तर Hyundai Creta EV आणि BYD Seal मध्ये भारतासाठी काही खरोखरच छान आंतरराष्ट्रीय बेंचमार्क आहेत. दुसरी मिथक – ती स्वस्त आणि दीर्घ श्रेणीचे वचन देत असल्याने, ते भारतातील ई-मोबिलिटीकडे लोकांचे लक्ष वेधून घेईल (मुख्यत्वे मारुतीच्या eVX वर लक्ष केंद्रित करते) – एकंदरीत प्रतिपादनाला बळकटी देते की 2025 हे वर्ष आहे जेव्हा इलेक्ट्रिक मोबिलिटीला भारतीय समाजात पूर्ण मान्यता मिळते.
Comments are closed.