दुचाकीपासून बनविलेल्या इलेक्ट्रिक कार, पेडलिंग कार, या कारची वैशिष्ट्ये कोणती आहेत?
इलेक्ट्रिक वाहनांच्या क्षेत्रात बरेच नाविन्यपूर्ण शोध आहेत. फ्रेंच स्टार्टअप कार्बिक्सने एक नवीन इलेक्ट्रिक वाहन सादर केले आहे जे सायकल आणि मायक्रो-कारच्या जंक्शनवर उभे आहे. हे वाहन शहरात ड्रायव्हिंग आणि दररोजच्या वापरासाठी डिझाइन केलेले आहे. यात चार चाके, दोन जागा, डिझाइनर हेडलाइट्स, विंडशील्ड्स आणि संपूर्ण बॉडीवर्क आहेत. या सर्व घटकांमुळे, ती एका लहान कारसारखी दिसते. विशेषतः, हे इलेक्ट्रिक बॅटरी समर्थन तसेच पेडल देखील प्रदान करते. ही एक इलेक्ट्रिकली सहाय्यित कार्गो बाईक आहे ज्यात 2 -वॅट इलेक्ट्रिक मोटर केवळ पेडलिंगपासून सुरू होते.
आपण फक्त 5000 रुपयेसाठी घरी आणू शकता बजाज प्लॅटिना 100 बाइक, ईएमआय देखील देणे सोपे आहे
कार्बिक ही गतिशीलता क्षेत्रातील एक नवीन कंपनी आहे. ज्याची स्थापना 7 एप्रिल रोजी गेल रिचर्ड आणि लुकास वॅनकॉन यांनी केली होती. हे दोन पर्यावरणवादी अभियंते आहेत ज्यांनी सायकल-कार प्रकल्प सुरू करण्यासाठी मागील नोकर्या सोडल्या. 'गरज ही शोधाची आई आहे' असा विश्वास ठेवून त्याने वाहनाची रचना केली. पावसाळ्यात आणि थंड हवामानात त्याने सायकल चालवताना एक कठीण काम पाहिले. म्हणून त्याने दुचाकी छप्पर घालण्याचा विचार केला आणि ही कार्बाइक बनविली.
स्टीलच्या फ्रेम, अॅल्युमिनियम छप्पर, नॉन-पॉलीकार्बोनेट विंडशील्ड्स आणि हार्ड लॉक करण्यायोग्य दरवाजे सुसज्ज, हे नवीनतम ई-बाईक राइडर वारा आणि पावसाचे संरक्षण करण्यासाठी तसेच स्थिरता आणि सुरक्षितता वाढविण्यासाठी डिझाइन केलेले आहे. आकडेवारीनुसार, 5% सायकल अपघात प्रवासाच्या शिल्लक बिघडल्यामुळे होते. कारबॉक्स आश्वासन देते की त्यांचे वाहन मजबूत चेसिस आणि चार-चाकांच्या डिझाइन अपघातांच्या जोखमीस योगदान देईल. याव्यतिरिक्त, राइडरला सिटी कारप्रमाणेच चांगली दृश्यमानता मिळेल, तर दरवाजे, अलार्म सिस्टम, हॉर्न, स्टॉप दिवे आणि लॉकसह चमक यासारख्या वैशिष्ट्यांमुळे सुरक्षा वाढेल.
हवामान प्रतिकार पाहण्याच्या दृष्टीने डिझाइन केलेले, कार-बाईक अंशतः व्हेरिएबल बॉडीवर्कसह सुसज्ज आहे. याचा अर्थ असा की आपल्याला पाऊस किंवा वादळी परिस्थितीचे पूर्ण संरक्षण मिळते. आकाराच्या बाबतीत, जनावराचे मृत शरीर मानक कारद्वारे तीन पट अधिक कॉम्पॅक्ट असते. त्याची रुंदी फक्त 5 सेमी (5.5 इंच) आहे, जी ती तीन व्हील कार्गो बाइकपेक्षा पातळ होते. हे दोन्ही सायकल मार्ग आणि रस्त्यांवरील शहरी वातावरणासाठी अनुकूल बनवते.
रायडर हायब्रीड वाहन पेडल आणि 5-वॅटच्या मध्यम-आरोहित व्हॅलिओ मोटरचा वापर करून कार्य करते. इलेक्ट्रिक मोटर 1 डब्ल्यूएच बॅटरीला मदत करते जी 5 किमी (1.5 मैल) लवकर श्रेणीची हमी देते. तथापि, संशोधकांचे म्हणणे आहे की एरोडायनामिक बॉडीवर्क, पर्यायी सौर पॅनेल आणि ब्रेकिंग दरम्यान वापरल्या जाणार्या उर्जा पुनर्प्राप्ती प्रणालीमुळे रायडरला लांब पल्ल्याचे मिळू शकते. प्रौढांपैकी एक आणि दोन मुले आरामात बसू शकतात.
कामगिरीच्या बाबतीत, कार दरमहा 5 किमी पर्यंत मर्यादित आहे (प्रति लिटर 1.5 मैल). त्याचे टॉर्क इंजिन सुमारे 5 एनएम देईल, ज्याचा अर्थ असा आहे की ते जास्त प्रमाणात भार घेत असतानाही ते टेकड्यांवर चढू शकतात. आपण स्क्रीनवर किंवा आपण कनेक्ट केलेल्या फोनवरून वाहन असलेले वाहन चालू करते. क्लासिक इलेक्ट्रिक बाइकच्या विपरीत, त्यात हरिण नसून स्वयंचलित गिअरबॉक्स आहे. गीअर्स स्वयंचलितपणे बदलतात. त्यास उलट करण्याचा पर्याय देखील आहे.
Comments are closed.