अँपिअर इलेक्ट्रिक स्कूटर: भारतात इलेक्ट्रिक वाहनांची बाजारपेठ सातत्याने वाढत आहे. या वाढीमध्ये कुठेतरी पेट्रोल आणि डिझेलच्या सातत्याने वाढणाऱ्या किमतींचाही परिणाम झाला आहे, त्यानंतर लोक अधिक किफायतशीर आणि पर्यावरणपूरक पर्याय शोधू लागले आहेत. या सगळ्यामध्ये इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर सेगमेंटमध्ये एक नवीन पर्याय समोर आला आहे. ज्यामध्ये Ampere ने आपली नवीन लो-स्पीड इलेक्ट्रिक स्कूटर Ampere Reo VYB लॉन्च केली आहे. त्याचे सर्वात मोठे वैशिष्ट्य म्हणजे ते चालविण्यासाठी ड्रायव्हिंग लायसन्स किंवा आरटीओ नोंदणीची आवश्यकता नाही. ही स्कूटर विशेषत: विद्यार्थी, ज्येष्ठ नागरिक आणि प्रथमच इलेक्ट्रिक वाहन खरेदी करणाऱ्यांसाठी लॉन्च करण्यात आली आहे.
किंमत आणि डिझाइनने लोकांचे लक्ष वेधून घेतले
Ampere Reo VYB ची सुरुवातीची किंमत 69,499 रुपये ठेवण्यात आली आहे. कंपनीने ते प्रिमियम लो-स्पीड मॉडेल म्हणून सादर केले आहे. यासोबतच वाहनाच्या डिझाईनबद्दल बोलायचे झाले तर स्कूटरला पूर्वीपेक्षा अधिक आधुनिक आणि स्पोर्टी लूकमध्ये आणण्यात आले आहे. याशिवाय समोरील भागात एलईडी डीआरएल आणि बाजूच्या बॉडीवर सभोवतालची प्रकाशयोजना देण्यात आली आहे ज्यामुळे ते आकर्षक बनते. विशेष बाब म्हणजे कंपनीने याला उबदार पांढरा, पेस्टल पर्पल, गडद राखाडी आणि एक्वा मेटॅलिक अशा चार रंगांमध्ये लॉन्च केला आहे.
80Km श्रेणी आणि सोपे चार्जिंग
इतर वैशिष्ट्यांबद्दल बोलायचे झाल्यास, या इलेक्ट्रिक स्कूटरमध्ये 1.44 kWh क्षमतेची LFP बॅटरी आहे. कंपनीने असा दावाही केला आहे की, ही स्कूटर एकदा पूर्ण चार्ज केल्यानंतर 80 किलोमीटरपर्यंतची रेंज देऊ शकते. त्याचा जास्तीत जास्त वेग 25 किलोमीटर प्रतितास असल्याचे सांगण्यात आले आहे, त्यामुळे ते चालवण्यासाठी परवाना आणि नोंदणी आवश्यक नाही. इतकेच नाही तर बॅटरी पूर्णपणे चार्ज होण्यासाठी सुमारे 5 तास 30 मिनिटे लागतात, जी दैनंदिन वापरासाठी खूप सोयीस्कर आहे.
हेही वाचा: बॅटऱ्यांमधून येणार पैसा, EV क्षेत्राला केंद्र सरकारच्या नव्या योजनेचा मोठा फायदा
वैशिष्ट्ये आणि कार्यक्षमतेतही ताकद
Ampere Reo VYB मध्ये की-लेस गो सिस्टीम, प्रीमियम की फोब, रिव्हर्स मोड, फुल LED लाइटिंग, LCD डिजिटल इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर आणि 24 लीटर अंडर-सीट स्टोरेज देखील समाविष्ट आहे. स्कूटरच्या कार्यक्षमतेसाठी, यात 0.25 kW हब मोटर आहे जी 35 Nm चा पीक टॉर्क निर्माण करते. समोर 12 इंच अलॉय व्हील आणि डिस्क ब्रेक तर मागील बाजूस 10 इंच व्हील देण्यात आले आहेत. यासह, 140 मिमीचा ग्राउंड क्लिअरन्स आणि 1310 मिमीचा व्हीलबेस शहराच्या रस्त्यांवर उत्तम संतुलन आणि आरामदायी प्रवास सुनिश्चित करतो.
Comments are closed.