मथुरा रोड आणि कालिंदी कुंजवरील प्रचंड ट्रॅफिक जॅम संपवा! ₹4,463 कोटींच्या या नवीन मार्गामुळे नोएडा आणि फरिदाबादला जाणाऱ्या प्रवासाला दिल्ली-NCR जामपासून मोठा दिलासा मिळेल; डीएनडी-जैतपूर पुष्टा एक्सप्रेस वे जूनच्या दुस-या आठवड्यात सुरू होऊ शकतो – ..

दिल्ली, नोएडा, गाझियाबाद आणि फरिदाबाद दरम्यान रोज प्रवास करणाऱ्या नोकरदार लोकांसाठी आणि चालकांसाठी एक आनंदाची बातमी आली आहे. DND: महाराणी बाग ते जैतपूर पुष्टा रोड हा 9 किलोमीटरचा अत्यंत महत्त्वाचा महामार्ग पूर्णतः तयार आहे. ते सुरू होताच, चार शहरांदरम्यान ये-जा करणाऱ्या लोकांचा वेळ तर वाचेलच, पण प्रवासही खूप आरामदायी होईल.
जैतपूर पुष्टा रोड ते फरिदाबाद (सेक्टर-65) पर्यंतचा या एक्सप्रेस वेचा 24 किलोमीटरचा भाग आणि सोहना पर्यंतचा 26 किलोमीटरचा भाग आधीच सुरळीत सुरू आहे. आता या शेवटच्या 9 किलोमीटरच्या जोडणीमुळे संपूर्ण कॉरिडॉर जोडला जाणार आहे.
कालिंदी कुंज आणि मथुरा रोडच्या ट्रॅफिक जॅमपासून कायमचा दिलासा मिळेल.
सध्या दिल्लीहून फरिदाबाद किंवा पलवलला जाण्यासाठी लोकांना मथुरा रोड किंवा कालिंदी कुंज मार्गे जावे लागते. ठिकठिकाणी ट्रॅफिक सिग्नल्समुळे मथुरा रोडवर नेहमी वाहनांच्या लांबच लांब रांगा लागतात, तर कालिंदी कुंज चौकातही सकाळ-संध्याकाळ वाहतुकीचा मोठा ताण असतो.
या नवीन भागाच्या परिचयासह:
-
दिल्ली, नोएडा, ग्रेटर नोएडा आणि गाझियाबाद येथून फरीदाबादला जाणाऱ्या हजारो वाहनांना थेट आणि हाय-स्पीडचा पर्याय मिळेल.
-
पूर्वी दक्षिण दिल्ली ते सोहना जाण्यासाठी अडीच तासांचा वेळ लागायचा, आता या प्रवेश-नियंत्रित महामार्गाच्या मदतीने लोक प्रवास करू शकतात. 28 मिनिटे मी सोहना गाठतोय.
-
यामुळे लोक केवळ 30 मिनिटांत बडोदा-मुंबई महामार्गाला थेट स्पर्श करू शकतात.
एका दृष्टीक्षेपात: प्रकल्पाची एकूण किंमत आणि मार्गाचे गणित
भारतमाला प्रकल्पांतर्गत बांधलेल्या या संपूर्ण महामार्ग प्रकल्पाशी संबंधित मुख्य गोष्टी तुम्ही खाली दिलेल्या तक्त्यावरून सहज समजू शकता:
| प्रकल्पाचे मुख्य मुद्दे | तपशीलवार माहिती (प्रकल्प तपशील) |
| प्रकल्पाचे नाव | DND-सोहना प्रवेश-नियंत्रित महामार्ग (दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवेचा भाग) |
| एकूण लांबी | 59.063 किलोमीटर |
| नवीन पूर्ण भाग | DND Maharani Bagh to Jaitpur Pushta Road (9 Kms) |
| प्रकल्पाची एकूण किंमत | अंदाजे ₹4,463 कोटी |
| लेनची संख्या | 6-लेन (हाय-स्पीड कॉरिडॉर) |
| शहरांना जोडणारे | दिल्ली, नोएडा, गाझियाबाद, फरीदाबाद, गुरुग्राम आणि सोहना |
जूनच्या दुसऱ्या आठवड्यात जनतेच्या ताब्यात देण्याची तयारी
केंद्रीय रस्ते वाहतूक आणि महामार्ग मंत्री नितीन गडकरी यांनी मंगळवारी पूर्ण झालेल्या या 9 किलोमीटरच्या रस्त्याची सविस्तर पाहणी केली. मिठापूर चौकात ट्रेनच्या बोर्डिंग आणि डी-बोर्डिंग (एंट्री आणि एक्झिट पॉइंट्स) ची व्यवस्था आधीच पूर्ण झाली आहे, ज्याचा दक्षिण दिल्लीतील रहिवाशांना सर्वाधिक फायदा होईल.
केंद्रीय मंत्री नितीन गडकरी म्हणाले.
“दिल्ली-मुंबई द्रुतगती मार्गाच्या उर्वरित 9 किमी लांबीचे नागरी काम पूर्ण झाले आहे. त्यावर वाहनांची लोड चाचणी येत्या 20 दिवसांत पूर्ण केली जाईल. त्यानंतर लगेचच हा प्रस्ताव पंतप्रधान कार्यालयाकडे (पीएमओ) उद्घाटनासाठी पाठवला जाईल. जूनच्या दुसऱ्या आठवड्यापर्यंत तो पूर्णपणे सर्वसामान्यांसाठी खुला होईल, अशी आमची पूर्ण आशा आहे.”
हा एक्स्प्रेस वे थेट जेवर आंतरराष्ट्रीय विमानतळाशीही जोडला जाईल
दिल्लीला वाहतूक कोंडी आणि प्रदूषणापासून पूर्णपणे मुक्त करण्यासाठी सरकार आणखी एका मोठ्या प्रकल्पावर काम करत आहे. पुढील एका वर्षात, एक नवीन 31.425 किमी लांबीचा ग्रीनफील्ड एक्स्प्रेस वे तयार होईल, जो या दिल्ली-मुंबई द्रुतगती मार्गाला नोएडातील जेवर आंतरराष्ट्रीय विमानतळाशी थेट जोडेल.
अंदाजे ₹ 2,360 कोटी खर्च करून बांधण्यात येणारा हा लिंक प्रकल्प पूर्ण झाल्यानंतर, उत्तर भारतातून येणारी वाहने ईस्टर्न पेरिफेरल एक्सप्रेसवे (EPE) मार्गे थेट विमानतळावर पोहोचू शकतील. यामुळे दिल्लीच्या अंतर्गत रस्त्यांवरील ट्रक आणि अवजड वाहनांचा ताण जवळपास संपुष्टात येईल आणि गुरुग्राम, फरिदाबाद आणि दक्षिण दिल्लीतील लोकही कोणत्याही रहदारीशिवाय थेट जेवार विमानतळावर उड्डाणे पकडू शकतील.
Comments are closed.