युरोपियन युनियन द्विपक्षीय मुक्त व्यापार करार (FTA) अंतर्गत 8% सवलतीच्या आयात शुल्कावर दरवर्षी 2.5 लाख मेड-इन-इंडिया मोटारींना खंडात प्रवेश करण्यास परवानगी देईल, कोटा 4 लाख वाहनांपर्यंत वाढेल. EU ने जारी केलेल्या मसुद्याच्या मजकुरानुसार, कमी केलेले आयात शुल्क मेड-इन-इंडिया अंतर्गत ज्वलन इंजिन (ICE) प्रवासी वाहने आणि हायब्रिड इलेक्ट्रिक वाहनांसाठी लागू होईल, ज्यांची किंमत CIF (किंमत, विमा, मालवाहतूक) आधारावर युरो 50,000 पर्यंत आहे.
या मसुद्यातून हे देखील उघड झाले आहे की या वर्षी 27 जानेवारी रोजी जाहीर झालेल्या भारत-EU FTA च्या अंमलबजावणीच्या दुसऱ्या वर्षात कोटा-आधारित सवलतीचे शुल्क हळूहळू 6% पर्यंत कमी केले जाईल. अंमलबजावणीच्या दुसऱ्या वर्षानंतर, आयात शुल्क तिसऱ्या वर्षी 4%, चौथ्या वर्षी 2% आणि नंतर पाचव्या वर्षी शून्यावर येईल.
मसुद्यानुसार, सवलतीच्या पात्र कारसाठी वार्षिक कोटा पहिल्या वर्षातील 2.5 लाख वाहनांवरून 10 व्या वर्षापासून 4 लाखांपर्यंत वाढेल. या कोट्याच्या पलीकडे, अतिरिक्त आयात केलेली वाहने मोस्ट फेव्हर्ड नेशन (MFN) आयात शुल्कात समाविष्ट केली जातील. तथापि, युरो 50,000 पेक्षा जास्त किंमत असलेल्या कारसाठी कोणत्याही कोटा-आधारित सवलती नाहीत, जे समान आहे ₹सध्याच्या विनिमय दरानुसार 55.38 लाख. या वाहनांवरील शुल्क कराराच्या पहिल्या वर्षाच्या 8% वरून 10 व्या वर्षी शून्य टक्क्यांवर येईल, ज्यावर या वर्षाच्या अखेरीस स्वाक्षरी होण्याची अपेक्षा आहे आणि पुढील वर्षापासून ते लागू होऊ शकते.
बॅटरी इलेक्ट्रिक वाहने (BEV), प्लग-इन हायब्रिड इलेक्ट्रिक वाहने (PHEV) आणि ICE आणि HEV वगळता इतर कोणत्याही तंत्रज्ञानाच्या प्रवासी वाहनांसाठी, करार स्वतंत्र TRQ प्रदान करतो. युरो 40,000 CIF पर्यंतच्या वाहनांच्या या श्रेणीमध्ये, TRQ पाचव्या वर्षापासून सुरू होईल. EU 27,500 वाहनांना 8% आयात शुल्कावर परवानगी देईल. कोट्याचा आकार हळूहळू नवव्या वर्षी 60,500 आणि नंतर 14 व्या वर्षापासून 125,000 पर्यंत वाढेल. कराराच्या अंमलबजावणीच्या नवव्या वर्षापासून शुल्क काढून टाकले जाईल. CIF मध्ये वाहनाची वास्तविक खरेदी किंमत, शिपिंग/मालवाहतूक खर्च आणि EU पोर्ट ऑफ एंट्रीचा विमा समाविष्ट आहे.
युरो 40,000 CIF आणि युरो 60,000 CIF पर्यंतच्या वाहनांसाठी, टॅरिफ दर कोटा पाचव्या वर्षापासून 16,250 वाहनांसाठी 8% दराने सुरू होईल. वार्षिक कोट्याचा आकार 14 व्या वर्षी आणि त्यानंतर 75,000 पर्यंत वाढवला जाईल आणि शुल्क शून्यावर येईल.
पुढे, युरो 60,000 CIF पेक्षा जास्त किंमत असलेल्या या कारसाठी, टॅरिफ दराचा कोटा पाचव्या वर्षापासून सुरू होईल. EU 8% आयात शुल्कावर 6,250 वाहनांना परवानगी देईल. कोट्याचा आकार हळूहळू नवव्या वर्षी 13,250 आणि नंतर 14 व्या वर्षापासून 25,000 पर्यंत वाढेल. कराराच्या अंमलबजावणीच्या नवव्या वर्षापासून शुल्क काढून टाकले जाईल.
Comments are closed.