जेव्हा तुम्ही तुमच्या कारचे इंडिकेटर चालू करता तेव्हा तुम्हाला ऐकू येणारा तो परिचित “टिक-टिक” आवाज बहुतेक ड्रायव्हर्सच्या लक्षातच येत नाही. पण आवाजाचा एक व्यावहारिक हेतू आहे. वळण सिग्नल सक्रिय असल्याची जाणीव ड्रायव्हर्सना ठेवण्यासाठी आणि चुकून ते चालू ठेवण्यापासून रोखण्यासाठी हे डिझाइन केले आहे.
जेव्हा तुम्ही वळण घेता किंवा लेन बदलता, तेव्हा निर्देशक इतर रस्ता वापरकर्त्यांना तुम्हाला काय करायचे आहे ते सांगतो. एकदा युक्ती पूर्ण झाल्यानंतर, तथापि, ड्रायव्हर्स कधीकधी सिग्नल बंद करणे विसरू शकतात. पुनरावृत्ती होणारी टिक एक ऐकू येईल असा स्मरणपत्र प्रदान करते, ज्यामुळे ड्रायव्हरला इंडिकेटर अनावश्यकपणे फ्लॅश होण्यापासून रस्त्यावर जाण्यापासून प्रतिबंधित करते.
इंडिकेटर टिकिंग साउंड कसा तयार होतो?
जुन्या वाहनांमध्ये, आवाज टर्न-सिग्नल सिस्टमच्या यांत्रिक ऑपरेशनशी जवळून जोडलेला होता. कारने फ्लॅशर रिले म्हणून ओळखला जाणारा घटक वापरला, ज्यामध्ये एक लहान धातूची पट्टी होती.
जेव्हा वीज घटकातून गेली तेव्हा पट्टी गरम होते आणि वाकते. जसजसे ते थंड झाले तसतसे ते मूळ स्थितीत परत आले. या पुनरावृत्ती प्रक्रियेमुळे इंडिकेटर चालू आणि बंद झाला, ज्यामुळे चमकणारा प्रकाश आणि वैशिष्ट्यपूर्ण टिकिंग आवाज दोन्ही निर्माण झाले.
आधुनिक कार वेगळ्या पद्धतीने काम करतात. बहुतेक नवीन वाहने पारंपारिक यांत्रिक रिलेऐवजी इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण प्रणाली आणि मायक्रोचिप वापरतात. हा तांत्रिक बदल असूनही, उत्पादकांनी परिचित आवाज कायम ठेवला आहे.
बऱ्याच आधुनिक वाहनांमध्ये, डॅशबोर्ड किंवा कारच्या स्पीकर सिस्टमद्वारे टिकिंग इलेक्ट्रॉनिक पद्धतीने तयार केली जाते आणि प्ले केली जाते. अंतर्निहित यंत्रणा यापुढे यांत्रिक नसली तरीही हे ड्रायव्हरला समान श्रवणीय अभिप्राय देते.
ध्वनी देखील सूचक समस्या शोधण्यात मदत करतो
टिकिंगचा आवाज केवळ सोयीसाठी नाही. हे टर्न-सिग्नल सिस्टमच्या स्थितीबद्दल उपयुक्त अभिप्राय देखील देऊ शकते.
जेव्हा इंडिकेटरमध्ये समस्या असते तेव्हा आवाज लक्षणीयरीत्या वेगवान होतो किंवा त्याच्या सामान्य लयपासून बदलतो हे ड्रायव्हर्सना लक्षात येईल. फुगलेला इंडिकेटर बल्ब किंवा इलेक्ट्रिकल समस्येमुळे असे होऊ शकते.
परिणामी, परिचित आवाज अतिरिक्त चेतावणी म्हणून काम करू शकतो की सिग्नलिंग सिस्टममधील एखाद्या गोष्टीकडे लक्ष देण्याची आवश्यकता असू शकते.
आधुनिक कारमध्ये अजूनही टिक-टिक आवाज का आहे
आधुनिक वाहने अधिकाधिक इलेक्ट्रॉनिक आणि इलेक्ट्रिक होत असताना, जुन्या यांत्रिक प्रणालींमधून उद्भवलेला आवाज कायम ठेवणे अनावश्यक वाटू शकते. तथापि, ऑटोमेकर्स ते वापरणे सुरू ठेवतात कारण ते ड्रायव्हर जागरूकता राखण्यास मदत करते.
ध्वनी त्वरित पुष्टीकरण प्रदान करतो की निर्देशक सक्रिय झाला आहे आणि जेव्हा वळण किंवा लेन बदलल्यानंतर सिग्नल चालू राहते तेव्हा स्मरणपत्र म्हणून काम करते.
काही प्रीमियम वाहने विशिष्ट केबिन आवाज सानुकूलित करण्यासाठी पर्याय देखील देतात. इंडिकेटर फीडबॅक पूर्णपणे काढून टाकणे, तथापि, क्वचितच एक पर्याय आहे.
शेवटी, कारचे इंडिकेटर वापरताना ऐकू येणारा साधा “टिक-टिक” हा केवळ परिचित ऑटोमोटिव्ह आवाजापेक्षा अधिक आहे. हे फीडबॅक देण्यासाठी, ड्रायव्हर जागरूकता सुधारण्यासाठी आणि सुरक्षित ड्रायव्हिंगला समर्थन देण्यासाठी डिझाइन केलेले एक लहान परंतु उपयुक्त वैशिष्ट्य आहे.
Comments are closed.