भारतातील इलेक्ट्रिक वाहनांची वाढती क्रेझ: टाटा.एव्ही अहवालात नवीन ट्रेंड उघडले

इलेक्ट्रिक वाहने भारत: भारतीय बाजारात इलेक्ट्रिक वाहने (ईव्हीएस) मागणी वेगाने वाढत आहे. बाबा.इव्ह भारत चार्जिंग रिपोर्ट २०२25 नुसार आता% 84% लोक इलेक्ट्रिक वाहने वापरत आहेत. हा आकडा 2023 मध्ये केवळ 74% होता, म्हणजे दोन वर्षांत 10% पेक्षा जास्त वाढ. अहवालात स्पष्टपणे दिसून आले आहे की ईव्ही आता हळूहळू भारतीय रस्त्यांवरील मुख्य प्रवाहात भाग बनला आहे.

विश्वास आणि वापरात वाढ झाली

अहवालानुसार, सरासरी एव्ही मालक दरमहा सुमारे 1,600 किमी चालवितो. हे अंतर पारंपारिक पेट्रोल-इंजिन वाहनांपेक्षा 40% जास्त आहे. याचा थेट संकेत असा आहे की लोक आता तंत्रज्ञान आणि चार्जिंग इन्फ्रास्ट्रक्चर या दोहोंवर अवलंबून आहेत.

कमी खर्च, अधिक आत्मविश्वास

इलेक्ट्रिक वाहनांनी ग्राहकांचा विश्वास आणि वेगाने वाढणारा चार्जिंग नेटवर्क मजबूत केले आहे. ईव्ही मालक सरासरी 27 दिवसात आपली वाहने चालवतात, जे आयसीई पेट्रोल आणि डिझेल वाहनांपेक्षा 35% जास्त आहे. विशेष गोष्ट अशी आहे की आता 95% ईव्ही भारतातील रोड नेटवर्कवर चालत आहेत. याचा अर्थ असा की ते केवळ शहरीच नव्हे तर ग्रामीण भागातही लोकप्रिय होत आहेत.

इन्फ्रास्ट्रक्चर विस्तार चार्जिंग

ईव्हीचा अवलंब करण्याचे सर्वात मोठे आव्हान नेहमीच चार्जिंग स्ट्रक्चरचे होते. अहवालात असे म्हटले आहे की २०२23 पासून सार्वजनिक चार्जिंग पॉईंट्सची संख्या चार पट वाढली आहे. राष्ट्रीय महामार्गाच्या% १% मध्ये दर km० कि.मी. अंतरावर आता वेगवान चार्जर आहे. कर्नाटक, केरळ आणि पंजाब सारख्या राज्यांनी 100% कव्हरेज साध्य केली आहे.

आव्हाने अजूनही अबाधित आहेत

तथापि चित्र परिपूर्ण नाही. फेब्रुवारी 2024 पर्यंत स्थापित केलेल्या 25,000 सार्वजनिक चार्जर्सपैकी सुमारे 12,000 नॉन-फंक्शनल सापडले. याव्यतिरिक्त, भिन्न अ‍ॅप्स आणि पेमेंट सिस्टममुळे, वापरकर्त्यांना चार्जिंग आणि देय देण्यास अडचणींचा सामना करावा लागतो.

हेही वाचा: ओला इलेक्ट्रिक स्कूटर विवाद: सात महिन्यांच्या अडचणीनंतर मालकाने त्याचा एस 1 प्रो पेटविला

वेगवान चार्जिंगचे वाढते महत्त्व

अहवालानुसार, आता 36% ग्राहक वेगवान चार्जिंगला लक्झरी नसून गरजा मानतात. २०२25 मध्ये,% 35% टाटा.इव्ह मालक दरमहा किमान एकदा वेगवान चार्जर वापरतात, तर २०२23 मध्ये हा आकडा फक्त २१% होता.

टीप

भारतात इलेक्ट्रिक वाहनांची स्वीकृती सतत वाढत आहे. कमी खर्चात, चांगल्या पायाभूत सुविधा आणि तांत्रिक ट्रस्टने ईव्हीला शहरी ते ग्रामीण भारतात आणले आहे. तथापि, अद्याप चार्जिंग सुविधा सुधारणे आणि पेमेंट सिस्टम सुलभ करणे आवश्यक आहे.