ईव्हीएस स्टेलॅंटिसच्या b 13 बी यूएस गुंतवणूक योजनेत बॅकसीट घेतात

क्रिस्लर, जीप आणि रॅम यांच्या मालकीचे आंतरराष्ट्रीय ऑटोमेकर स्टेलेंटिस म्हणाले की, नवीन मुख्य कार्यकारी अधिकारी यांनी दिग्दर्शित केलेल्या व्यापक पुनरुज्जीवन योजनेचा भाग म्हणून पुढील चार वर्षांत अमेरिकेच्या उत्पादनासाठी १ billion अब्ज डॉलर्सची गुंतवणूक केली जाईल.

इलिनॉय, ओहायो, मिशिगन आणि इंडियानामधील कारखान्यांमध्ये केलेल्या गुंतवणूकीचा भाग म्हणून २०२ through मध्ये पाच नवीन वाहने विकसित आणि तयार केली जातील. या गुंतवणूकीमुळे नवीन चार-सिलेंडर इंजिनच्या उत्पादनास देखील पाठिंबा मिळेल आणि इलिनॉयमधील बेल्विडेर असेंब्ली प्लांट पुन्हा उघडेल, ज्यामुळे ऑटोमेकरला अमेरिकेच्या बाजारपेठेसाठी जीप चेरोकी आणि जीप कंपासचे उत्पादन वाढू शकेल. एकंदरीत, 5,000 हून अधिक रोजगार तयार केल्या जातील.

मागील अब्ज डॉलर्सच्या गुंतवणूकीच्या प्रतिज्ञाप्रमाणे, तथापि, हे विद्युतीकरणावर लक्ष केंद्रित करत नाही.

पाच नवीन वाहनांपैकी एक रेंज-विस्तारित ईव्ही असेल-एक वाहन जे अतिरिक्त श्रेणीसाठी गॅस जनरेटरसह बॅटरी एकत्र करते-2028 पासून मिशिगनमधील वॉरेन ट्रक असेंब्ली प्लांटमध्ये तयार केले गेले. ऑटोमेकरने वॉरेन प्लांटमध्ये एक मोठा, नवीन, गॅस-चालित एसयूव्ही तयार करण्याची योजना आखली आहे.

उर्वरित उत्पादनांमध्ये पुढील पिढीतील डॉज दुरंगोचा समावेश आहे जो २०२ in मध्ये डेट्रॉईट असेंब्ली कॉम्प्लेक्समध्ये तयार केला जाईल, जो ओहायोमधील त्याच्या टोलेडो असेंब्ली कॉम्प्लेक्समध्ये एकत्रित केला जाईल, आणि जीएमटी 4 ईव्हीओ नावाचे एक नवीन नवीन चार-सिलेंडर इंजिन जे त्याच्या कोकोमो, इंडियाच्या फॅक्टरीमध्ये 2026 मध्ये सुरू होईल.

स्टेलेंटिसचे मुख्य कार्यकारी अधिकारी आणि उत्तर अमेरिका सीओओ अँटोनियो फिलोसा म्हणाले की, गुंतवणूकीमुळे ऑटोमेकरची वाढ होईल, त्याचे उत्पादन फूटप्रिंट बळकट होईल आणि “ज्या राज्यात आम्ही घरी कॉल करतो त्या राज्यांमध्ये अधिक अमेरिकन नोकर्‍या आणतील.”

फिलोसाने एका निवेदनात म्हटले आहे की, “अमेरिकेतल्या पहिल्या दिवसापासून अमेरिकेतील वाढीची गती ही सर्वोच्च प्राधान्य आहे. अमेरिकेत स्टेलॅंटिससाठी अमेरिकेत यश चांगले नाही – हे आपल्याला सर्वत्र अधिक मजबूत करते,” फिलोसा यांनी एका निवेदनात म्हटले आहे.

स्टेलॅंटिसने गेल्या वर्षात अमेरिकेच्या बाजारपेठेसाठी आपल्या विद्युतीकरण योजना मागे घेतल्या आहेत. ऑटोमेकरने सप्टेंबरमध्ये म्हटले आहे की त्यात त्याच्या जीप लाइनअपमध्ये विद्युतीकृत ग्लेडिएटरचा समावेश होणार नाही कारण त्याने त्याच्या उत्पादनाच्या धोरणाचे पुनर्मूल्यांकन केले. त्या महिन्याच्या सुरुवातीस, ऑटोमेकरने सांगितले की त्याने बॅटरी-इलेक्ट्रिक पूर्ण-आकाराचे पिकअप तयार करण्याची योजना रद्द केली. तथापि, स्टेलेंटिस म्हणाले की, अद्याप रॅमचार्जर म्हणून ओळखल्या जाणार्‍या विस्तारित-श्रेणी रॅम 1500 रेव्ह तयार करण्याची योजना आखली आहे.