विशेष: टोयोटा इनोव्हा हायक्रॉस फेसलिफ्ट नोव्हेंबरमध्ये येणार आहे

टोयोटा आज ग्लान्झा फेसलिफ्ट लॉन्च करण्याच्या तयारीत आहे. ब्रँड आज अपडेटेड हॅचबॅक लाँच करत असताना, आमच्याकडे आणखी एक बातमी आहे की टोयोटाच्या लोकप्रिय MPV, इनोव्हा हायक्रॉसचा फेसलिफ्ट या वर्षी नोव्हेंबरमध्ये बाजारात येईल. टोयोटा सुमारे 3-4 महिन्यांपासून MPV ची चाचणी करत आहे आणि असे दिसते आहे की ब्रँड शेवटी अपडेटेड आवृत्ती बाजारात आणण्यासाठी तयार आहे.

टोयोटा येथील आमच्या सूत्रांनुसार, ब्रँड नोव्हेंबरमध्ये इनोव्हा हायक्रॉस फेसलिफ्ट लॉन्च करण्याची योजना आखत आहे, याचा अर्थ ते उत्पादनासह जवळजवळ तयार आहे. नोव्हेंबरमध्ये इनोव्हा हायक्रॉस लाँच करून, टोयोटाला यंदाच्या सणासुदीच्या हंगामाचा जास्तीत जास्त फायदा घ्यायचा आहे. भूतकाळात ऑनलाइन समोर आलेल्या व्हिडिओ आणि प्रतिमांवरून, आम्हाला MPV कसा दिसेल याची कल्पना येते.

हे पूर्णपणे सुधारित फ्रंट फॅशियासह ऑफर केले जाईल. हे ट्वीक केलेल्या हेडलॅम्प सेटअपसह येईल जे आउटगोइंग मॉडेलच्या तुलनेत किंचित स्लीकर असेल. MPV चे फ्रंट ग्रिल नवीन पिढीच्या Hilux पासून प्रेरणा घेईल. मध्यभागी टोयोटा लोगोसह हेडलॅम्प्समध्ये एक जाड काळी पट्टी चालू असेल. त्या खाली, आम्हाला Hilux-प्रेरित आयताकृती जाळीची जाळी दिसेल.

MPV चे पुढचे टोक अधिक सरळ दिसेल, ज्यामुळे वाहन MPV पेक्षा जास्त SUV सारखे दिसेल. अद्यतनाचा भाग म्हणून बंपर आणि फॉग लॅम्प पोझिशन्स देखील सुधारित केले जातील. साइड प्रोफाईलवर येताना, MPV चा सिल्हूट आउटगोइंग मॉडेल सारखाच राहील. वेरिएंटवर अवलंबून, इनोव्हा हायक्रॉस 16-18-इंच चाकांसह येईल आणि अलॉय व्हील डिझाइनमध्येही किंचित सुधारणा अपेक्षित आहे.

मागील बाजूस, आम्हाला विद्यमान टेल लॅम्पची सुधारित आवृत्ती दिसेल, शक्यतो LED घटकांसह. टेलगेट डिझाइन समान राहण्याची शक्यता आहे, परंतु मागील बंपरला नवीन स्वरूपासाठी किरकोळ बदल मिळू शकतात. हे समोर आणि मागील बाजूस फॉक्स स्किड प्लेट ट्रिमसह देखील येऊ शकते.

इनोव्हा हायक्रॉस फेसलिफ्टचे केबिन मुख्यत्वे आउटगोइंग मॉडेलसारखेच राहील. अपडेटचा भाग म्हणून आम्ही थोडी वेगळी असबाब रंगाची थीम पाहू शकतो. इनोव्हा हायक्रॉस आधीच चांगल्या वैशिष्ट्यांसह आहे. अद्यतन विद्यमान वैशिष्ट्ये टिकवून ठेवेल आणि काही विद्यमान वैशिष्ट्यांमध्ये सुधारणा करताना आणखी जोडेल. अद्ययावत इनोव्हा हायक्रॉस मोठ्या टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टीम, अद्ययावत ड्रायव्हर डिस्प्ले, अद्ययावत 360-डिग्री कॅमेरा, कनेक्टेड-कार तंत्रज्ञान, पॅनोरॅमिक सनरूफ, इलेक्ट्रिकली ॲडजस्टेबल सीट्स, हवेशीर फ्रंट सीट्स आणि शक्यतो हवेशीर मागील सीटसह येण्याची अपेक्षा आहे.

इंजिन आणि ट्रान्समिशन पर्यायांबद्दल, टोयोटा विद्यमान पॉवरट्रेन कायम ठेवेल. हे 2.0-लीटर नैसर्गिकरित्या एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजिन आणि 2.0-लीटर मजबूत-हायब्रिड पॉवरट्रेनसह ऑफर केले जाईल. नॉन-हायब्रिड इंजिन 173 PS आणि 204 Nm टॉर्क निर्माण करते आणि CVT गिअरबॉक्ससह जोडलेले आहे.

स्ट्राँग-हायब्रीड आवृत्ती 2.0-लिटर पेट्रोल इंजिनला इलेक्ट्रिक मोटरसह एकत्रित करते जे सुमारे 184 PS चे एकत्रित आउटपुट देते आणि ते e-CVT ट्रांसमिशनसह जोडलेले आहे. टोयोटा या अपडेटसह इनोव्हा हायक्रॉसची फ्लेक्स-इंधन E85 आवृत्ती बाजारात आणण्याची शक्यता आहे. टोयोटा E85 आवृत्ती वेगळे मॉडेल म्हणून लॉन्च करेल की फेसलिफ्टसह फ्लेक्स-इंधन इंजिन एकत्रित करेल हे पाहणे बाकी आहे.

फेसलिफ्टसह E85-सुसंगत इंजिनचा समावेश केल्यास किंमतींमध्ये लक्षणीय वाढ होण्याची शक्यता आहे, ज्यामुळे वाहनाच्या एकूण मागणीवर परिणाम होऊ शकतो. यामुळे टोयोटा बाजारात दोन भिन्न मॉडेल्स म्हणून हायक्रॉसच्या E20- आणि E85-अनुरूप आवृत्त्या देत राहील असा आमचा विश्वास आहे. टोयोटा फ्लीट मार्केटसाठी लोअर-स्पेक हायब्रीड व्हेरिएंट देखील लॉन्च करेल, कारण इनोव्हा हायक्रॉस पुढील वर्षी बंद होण्याची अपेक्षा आहे.