गुवाहाटी टर्मिनलचा विस्तार: आसामच्या कनेक्टिव्हिटीला नवीन बळ मिळाले

लोकप्रिया गोपीनाथ बोरदोलोई आंतरराष्ट्रीय विमानतळ (LGBIA) वरील नवीन टर्मिनलने आज संध्याकाळी व्यावसायिक कामकाजाला सुरुवात केली, वार्षिक प्रवासी क्षमता 13 दशलक्षपर्यंत वाढवली आणि गुवाहाटीचे प्रमुख विमान मार्ग आणि दक्षिण आणि आग्नेय आशियाचे भारताचे धोरणात्मक उत्तर-पूर्व प्रवेशद्वार म्हणून मजबूत केले.

हा बदल टप्प्याटप्प्याने, ऑपरेशन-आधारित सक्रियतेनंतर होतो, ज्यामध्ये संपूर्ण तैनातीपूर्वी चेक-इन, बॅगेज हाताळणी, सुरक्षा आणि विमान बदलणे यासह विविध क्षेत्रांमध्ये थेट चाचण्या केल्या जातात. 20 डिसेंबर 2025 रोजी पंतप्रधान नरेंद्र मोदी यांच्या हस्ते टर्मिनलचे उद्घाटन करण्यात आले.

ऑपरेशनच्या शुभारंभप्रसंगी आसामचे मुख्यमंत्री डॉ हिमंता बिस्वा शर्मा आणि भारतातील सर्वात मोठे खाजगी विमानतळ ऑपरेटर अदानी एअरपोर्ट होल्डिंग्स लिमिटेड (AAHL) चे संचालक जीत अदानी उपस्थित होते. कार्यक्रमाच्या सुरूवातीला, प्रथम निघणाऱ्या प्रवाशाला औपचारिक बोर्डिंग पास देण्यात आला आणि मुंबईहून आकासा एअरचे विमान नवीन कॉम्प्लेक्समध्ये आले. अरायव्हल हॉलमध्ये पारंपारिक दीपप्रज्वलन आणि सांस्कृतिक सादरीकरणे आयोजित करण्यात आली होती, ज्यात कारागीर समुदाय, चहा बाग कामगार, फ्रंटलाइन कर्मचारी आणि केंद्रीय औद्योगिक सुरक्षा दलाचे कर्मचारी उपस्थित होते, त्यांनी पायाभूत सुविधांच्या विस्तारासह प्रादेशिक सांस्कृतिक ओळख अधोरेखित केली होती.

आसामचे मुख्यमंत्री डॉ. हिमंता बिस्वा शर्मा म्हणाले, “गेल्या वर्षी ॲडव्हान्टेज आसाम 2.0 दरम्यान दिलेले 50,000 कोटी रुपयांच्या गुंतवणुकीचे वचन पूर्ण केले आहे. मला विश्वास आहे की हे नवीन टर्मिनल आसाममधील पर्यटनाला चालना देईल. ते आसामसाठी गेमचेंजर ठरेल. आसामची संस्कृती आणि हवाई बांधकामाच्या काळात आम्ही आसामच्या संस्कृतीचा आदर केला आहे आणि हवाई बांधकामाच्या काळात आम्ही नवीन टर्मिनल बनवले आहे. याचा अभिमान आहे.”

जीत अदानी म्हणाले, “हा विस्तार प्रदेशाची वाढती मागणी आणि दीर्घकालीन वाढीचा मार्ग दर्शवितो. आजची व्यावसायिक उपलब्धी नाही. आसाम आणि ईशान्येकडील लोकांसाठी हा अभिमानाचा क्षण आहे. हे स्वप्न साकार करणाऱ्या अगणित हात आणि हृदयाचे उत्पादन आहे. हे माननीय पंतप्रधानांच्या भविष्यातील संरचनेच्या दृष्टीकोनाशी सुसंगत आहे. ईशान्येचे आर्थिक इंजिन म्हणून आसामची स्थापना करण्याचे ध्येय.

गुवाहाटी हे गेल्या दशकात भारतातील सर्वात वेगाने वाढणाऱ्या नॉन-मेट्रो विमानतळांमध्ये उदयास आले आहे, ज्याने प्रवासी वाहतुकीत स्थिर वाढ नोंदवली आहे. अलिकडच्या वर्षांत प्रवासी वाहतूक नऊ दशलक्षांपेक्षा जास्त असल्याने, प्रवासी संख्येनुसार विमानतळ देशातील शीर्ष 10-12 सर्वात व्यस्त विमानतळांमध्ये आहे. 1 कोटी 30 लाखांची विस्तारित क्षमता नवीन मार्गांची ओळख, उड्डाणे आणि आंतरराष्ट्रीय नेटवर्क विस्तारासाठी पुरेशी संधी प्रदान करते. विमानतळ 21 देशांतर्गत गंतव्यस्थानांशी आणि बँकॉक, पारो आणि सिंगापूरसाठी तीन आंतरराष्ट्रीय मार्गांशी जोडलेले आहे आणि सध्या दररोज 130 हून अधिक विमानांच्या हालचाली हाताळतात. अतिरिक्त क्षमतेमुळे ईशान्य भारत आणि दक्षिण-पूर्व आशियाला मुख्य भूभागाशी जोडणारे प्रादेशिक केंद्र म्हणून गुवाहाटीची भूमिका अधिक मजबूत होण्याची अपेक्षा आहे.

प्रणाली प्रमाणीकरण व्यायामामध्ये एअरलाइन समन्वय, ग्राउंड हँडलिंग, आपत्कालीन प्रोटोकॉल आणि डिजिटल एकत्रीकरण समाविष्ट होते. डिजी यात्रा-सक्षम प्रक्रिया, एकात्मिक मार्ग शोधणे आणि केंद्रीय संप्रेषण प्रणाली कार्यरत आहेत. किरकोळ आणि खाद्य सेवा टप्प्याटप्प्याने सुरू करण्यात येत आहेत.

आर्किटेक्चर आणि सांस्कृतिक ओळख

आंतरराष्ट्रीय ख्यातीचे भारतीय वास्तुविशारद नुरू करीम यांनी डिझाइन केलेले, टर्मिनल आसामच्या कोपो फ्लॉवर (फॉक्सटेल ऑर्किड) पासून प्रेरणा घेते आणि 140 मेट्रिक टन पेक्षा जास्त बांबू वापरतात. आसामच्या भालुका बांबूच्या कारागिरीचे स्थापत्य संदर्भ आणि अरुणाचल प्रदेशातील आपटानी जमातीशी संबंधित बांबू-आधारित संरचनात्मक परंपरा ईशान्येकडील विस्तृत सांस्कृतिक फॅब्रिक प्रतिबिंबित करतात. घुमटाकार कमाल मर्यादा अवकाशीय सातत्य आणि नैसर्गिक प्रकाश वितरण वाढवते, तर ॲम्फीथिएटर-शैलीतील प्रवेश अंगण अभ्यागतांना प्रादेशिक कला आणि कामगिरी परंपरांची ओळख करून देते.

प्रादेशिक ओळख समकालीन पायाभूत सुविधांसोबत एकत्रित करण्यासाठी डिझाइनला आंतरराष्ट्रीय वास्तुकला पुरस्कार 2025 प्रदान करण्यात आला. विमानतळाचे संचालन AAHL द्वारे त्याच्या उपकंपनी गुवाहाटी इंटरनॅशनल एअरपोर्ट लिमिटेड (GIAL) द्वारे केले जाते. AAHL तिरुअनंतपुरम, मुंबई, नवी मुंबई, लखनौ, जयपूर, अहमदाबाद आणि मंगळुरू येथील विमानतळांचे व्यवस्थापन करते.