तिरुअनंतपुरम: 21 जुलै 2025 रोजी ब्रिटीश रॉयल नेव्हीच्या प्रगत एफ -35 बी लाइटनिंग II फाइटर जेटने ब्रिटीश सैन्यासाठी विश्वासार्हतेचे दृश्य प्राप्त केले, जे थिरवननन्थाननाथाननाथानथानथ एअरपुरम इंटरस्टी 37 दिवसात अडकले होते, आता कसोटी उड्डाणासाठी पूर्णपणे तयार आहे.
14 जून 2025 रोजी काय मागे गेले?
१ June जून २०२25 रोजी ब्रिटिश विमान वाहक एचएमएस प्रिन्स ऑफ वेल्सकडून जेट सामान्य सराव उड्डाणात होते जेव्हा खराब हवामान आणि कमी इंधनामुळे आपत्कालीन लँडिंग करावे लागले.
ही घटना भारत आणि ब्रिटनच्या नेव्ही दरम्यान संयुक्त व्यायामादरम्यान घडली. लँडिंगनंतर जेटला नकार देण्यात आला, परंतु टेकऑफच्या आधी हे समजले की त्याची हायड्रॉलिक सिस्टम आणि सहाय्यक पॉवर युनिट (एपीयू) सदोष आहे, जे खूप महत्वाचे आणि लँडिंग आहेत.
कार्यक्रमांचा क्रम
सुरुवातीला आले असे तीन ब्रिटिश तंत्रज्ञ जेट दुरुस्त करू शकले नाहीत, कारण ते प्रगत आणि संवेदनशील तंत्रज्ञानाने सुसज्ज होते ज्यासाठी विशेष उपकरणे आणि तज्ञांची आवश्यकता आहे.
6 जुलै रोजी, 25 ब्रिटिश आणि अमेरिकन अभियंत्यांची टीम आरएएफच्या ए 400 एम las टलस विमानात तिरुअनंतपुरम येथे आली. ते त्यांच्याबरोबर आवश्यक उपकरणे आणि एक वाहन चालवतात.
ट्रम्प कोल्ड अ‍ॅक्टच्या आधी युएईने अफगाण रिकामे केले; बिडेन आणि ट्रम्प यांच्या भिन्न धोरणे निर्वासितांना लिंबोमध्ये सोडतात
त्यानंतर जेटला एअर इंडियाच्या एमआरओ हॅन्गर 2 मध्ये हलविण्यात आले, जिथे परतफेड झाले. हँगर गुप्त राखण्यासाठी तयार केले गेले होते आणि ब्रिटिश सैन्य जवानांनी सुरक्षा हाताळली होती.
हे मथळे का बनले?
एफ -35 बी हे जगातील सर्वात प्रगत स्टेल्थ फाइटर जेट आहे, ज्याची किंमत सुमारे 900-1000 क्रॉस आहे. हे स्टोव्हल तंत्रज्ञानाने सुसज्ज आहे, ज्यामुळे ते शॉर्ट रनवेमधून बाहेर पडू देते आणि हेलिकॉप्टरप्रमाणे उतरते. यात अत्याधुनिक सेन्सर, डेटा सिस्टम आणि क्षेपणास्त्र वाहून नेण्याची क्षमता आहे.
पुढील चरण
आता, जेट चाचणी उड्डाणासाठी सज्ज आहे. जर चाचणी यशस्वी झाली तर ती एचएमएस प्रिन्स ऑफ वेल्सकडे परत जाईल. अन्यथा, हे आरएएफ सी -17 ग्लोबमास्टर III विमानाने ब्रिटनला पाठविले जाईल.
भारताने या इंजिन ऑपरेशनला भारतीय हवाई दल, सीआयएसएफ आणि एअर इंडियाद्वारे पूर्ण पाठिंबा दर्शविला. दोन्ही देशांमधील खोल लष्करी मैत्रीचे प्रतीक म्हणून ब्रिटीश हाय कमिशनने भारताच्या मदतीचे वर्णन केले.
Comments are closed.