फेरारी लुस ईव्हीचे दिल्लीत पदार्पण, 2.5 सेकंदात 100 पर्यंत वेग; किंमत आणि वैशिष्ट्ये जाणून घ्या

लक्झरी कार निर्माता Ferrari ची पहिली पूर्णपणे इलेक्ट्रिक उत्पादन कार Ferrari Luce 17 ऑक्टोबर 2026 रोजी नवी दिल्ली येथे भारतात पदार्पण झाली. युनिव्हर्सो फेरारी प्रदर्शनात सादर करण्यात आलेल्या या कारमध्ये चार इलेक्ट्रिक मोटर्स, १२२ kWh ची बॅटरी आणि 1,050 PS पर्यंत पॉवर आहे. कंपनीच्या दाव्यानुसार, ही कार केवळ 2.5 सेकंदात 0 ते 100 किलोमीटर प्रति तासाचा वेग पकडू शकते. त्याची अंदाजे श्रेणी 530 किलोमीटरपेक्षा जास्त आहे. तथापि, भारतात त्याची विक्री सुरू होण्याची तारीख आणि अधिकृत किंमत अद्याप जाहीर केलेली नाही.

फेरारीची पहिली इलेक्ट्रिक कार दिल्लीत लॉन्च झाली

फेरारी लुस हे कंपनीसाठी इलेक्ट्रिक मोबिलिटीच्या दिशेने एक मोठे पाऊल आहे. पारंपारिक फेरारी स्पोर्ट्स कारच्या विपरीत, याला चार दरवाजे आहेत आणि पाच लोक बसू शकतात. एअरोडायनामिक गरजा लक्षात घेऊन कारची रचना करण्यात आली आहे. त्याची उतार असलेली छप्पर आणि आधुनिक बॉडी याला स्पोर्टी ग्रँड टुररचा लुक देते.

नवी दिल्ली येथे भरलेल्या युनिव्हर्सो फेरारी प्रदर्शनादरम्यान भारतात त्याचे पदार्पण झाले. ही ऑफर भारतीय ग्राहकांना फेरारीच्या इलेक्ट्रिक तंत्रज्ञानाची ओळख करून देण्याची संधी आहे. पण कार प्रदर्शनात कधी दाखवली जाते आणि भारतात विक्रीसाठी जाते तेव्हा यात फरक आहे. आत्तापर्यंत, अधिकृत भारतीय किंमत आणि विक्री तारखेची प्रतीक्षा आहे.

डिझाइनमध्ये नवीन शैली दिसते

फेरारी लुसची बाह्य रचना कंपनीच्या पारंपारिक स्पोर्ट्स कारपेक्षा वेगळी आहे. यात वक्र बॉडी पॅनेल्स, स्लिम एलईडी लाइटिंग आणि कूप सारखी उतार असलेली छप्पर आहे. त्याची चार-दरवाजा लेआउट दैनंदिन वापरासाठी आणि लांब पल्ल्याच्या प्रवासासाठी अधिक व्यावहारिक बनवते.

कारमध्ये 23-इंच फ्रंट आणि 24-इंच मागील चाके आहेत. मागील बाजूस गोल एलईडी टेल लॅम्प आहेत. फेरारीने डिझाईनमधील वायुगतिकीय कार्यक्षमतेकडेही लक्ष दिले, ज्यामुळे उच्च वेगाने वाऱ्याचा प्रतिकार कमी होण्यास मदत झाली. कंपनीने लव्हफ्रॉमसोबत त्याच्या डिझाइनवर काम केले आहे. या डिझाईन फर्मची सह-स्थापना ऍपलचे माजी डिझाईन प्रमुख जोनी इव्ह यांनी केली होती.

केबिनमध्ये डिजिटल तंत्रज्ञानासह पारंपारिक नियंत्रणे

फेरारी लुसचे आतील भाग आधुनिक डिजिटल वैशिष्ट्ये आणि पारंपारिक नियंत्रणांच्या संयोजनावर आधारित आहे. हे डिजिटल डिस्प्लेसह भौतिक बटणे आणि यांत्रिक स्विचचा वापर करते. कंपनीने केबिनला असा आकार देण्याचा प्रयत्न केला आहे की कारचे कंट्रोल्स वापरताना ड्रायव्हरला स्पष्ट आणि थेट फीडबॅक मिळेल.

कारमध्ये डिजिटल इन्स्ट्रुमेंट डिस्प्ले, सेंट्रल स्क्रीन आणि प्रीमियम केबिन मटेरियल देण्यात आले आहे. त्याच्या चार-दरवाजा आराखड्यासह आणि पाच आसनांच्या व्यवस्थेसह, प्रवाशांसाठीही पुरेशी जागा उपलब्ध करून देण्याकडे लक्ष दिले गेले आहे. तथापि, विविध बाजारपेठांमध्ये उपलब्ध वैशिष्ट्ये आणि कॉन्फिगरेशनची स्थानिक विक्री माहिती उपलब्ध झाल्यानंतरच पुष्टी केली जाईल.

फेरारी लुस बॅटरी, श्रेणी आणि कार्यप्रदर्शन

या इलेक्ट्रिक कारमध्ये चार मोटर आहेत, प्रत्येक चाकासाठी एक मोटर वापरली जाते. हे सर्व चार चाकांना पॉवर वितरीत करण्यात मदत करते आणि वेगवेगळ्या ड्रायव्हिंग परिस्थितीत कारच्या हाताळणीत सुधारणा करते. उपलब्ध तांत्रिक माहितीनुसार, त्याची मुख्य वैशिष्ट्ये खालीलप्रमाणे आहेत.

• बॅटरी: 122 kWh
• इलेक्ट्रिक मोटर: चार, प्रत्येक चाकासाठी एक
• कमाल शक्ती: 1,050 PS पर्यंत
• कमाल टॉर्क: 990 Nm
• दावा केलेली श्रेणी: 530 किमी पेक्षा जास्त
• 0 ते 100 किमी/ताशी वेग: 2.5 सेकंद
• कमाल वेग: 310 किमी/ता
• डीसी जलद चार्जिंग: 350 किलोवॅट पर्यंत

हे निर्मात्याने सांगितलेले तांत्रिक आकडे आहेत. रस्त्याची परिस्थिती, तापमान, वाहन चालवण्याची शैली आणि इतर परिस्थितींनुसार वास्तविक ड्रायव्हिंग श्रेणी बदलू शकते. त्याचप्रमाणे, जास्तीत जास्त चार्जिंग पॉवर पूर्ण केल्याचा अर्थ असा नाही की कार चार्जिंग प्रक्रियेदरम्यान समान वेगाने चार्ज होईल.

सक्रिय निलंबन आणि मागील चाक स्टीयरिंग

फेरारी लुसमध्ये सक्रिय सस्पेन्शन आणि स्टीयरिंग तंत्रज्ञान आहे जे सर्व चार चाकांची दिशा नियंत्रित करते. रीअर-व्हील स्टीयरिंगमुळे कार कमी वेगाने वळण्यास मदत होते, तसेच स्थिरता सुधारण्यास आणि उच्च गतीने हाताळण्यास मदत होते.

त्यात ॲक्टिव्ह टॉर्क व्हेक्टरिंग तंत्रज्ञानही दिलेले आहे. वैयक्तिक चाकांना दिलेला टॉर्क नियंत्रित करून कॉर्नरिंग करताना ते कारचा तोल राखण्यास मदत करते. या तंत्रज्ञानाचा उद्देश केवळ वेगवान प्रवेग प्रदान करणे नाही तर वेगवेगळ्या ड्रायव्हिंग परिस्थितीत जड इलेक्ट्रिक कारचे अधिक चांगले नियंत्रण करणे देखील आहे.

भारतात फेरारी लुसची किंमत किती असेल?

फेरारीने 18 ऑक्टोबर 2026 पर्यंत लुसची अधिकृत भारतीय किंमत जाहीर केलेली नाही. त्यामुळे कंपनीकडून पुष्टी केल्याशिवाय 8.5 कोटी रुपयांची उद्धृत किंमत अंतिम एक्स-शोरूम किंमत मानली जाऊ नये. आंतरराष्ट्रीय मीडिया रिपोर्ट्सने त्याची सुरुवातीची किंमत सुमारे 550,000 युरो ठेवली आहे, परंतु भारतातील आयात शुल्क, कर, पर्याय आणि इतर खर्चामुळे अंतिम किंमत बदलू शकते.

खरेदी करण्यात स्वारस्य असलेल्या ग्राहकांना बुकिंग, डिलिव्हरी आणि भारतीय बाजारपेठेत उपलब्ध व्हेरियंटच्या माहितीसाठी फेरारीकडून अधिकृत घोषणेची प्रतीक्षा करावी लागेल. कारचे दिल्लीतील पदार्पण स्वतःच भारतीय ग्राहकांसाठी विक्री सुरू झाल्याची किंवा वितरण तारखेची पुष्टी करत नाही.