काश्मीरसाठी प्रथमच ऑटोमोबाईल रॅक, 116 मारुती कार अनंतनागला पोहोचतील

काश्मीर रेल्वे कनेक्टिव्हिटी: नॉर्दर्न रेल्वेने जम्मू -काश्मीरसाठी ऐतिहासिक पाऊल उचलले आहे. या ट्रेनमध्ये मारुती सुझुकी तेथे ११6 मोटारी आहेत, ज्या मानेसार, हरियाणा येथील वनस्पतीमधून काश्मीर व्हॅलीच्या अनंतनाग जिल्ह्यात पाठविल्या जात आहेत. व्हॅलीला देशाच्या वस्तूंच्या ट्रेन नेटवर्कशी घट्टपणे जोडण्यासाठी हा एक मोठा उपक्रम मानला जातो.
850 किमीचा प्रवास, 45 तासात पूर्ण झाला
ही विशेष ट्रेन मारुती सुझुकीच्या इन-प्लांट “स्पीड पॉवर टर्मिनल” वरून सोडली आहे. सुमारे 850 किमीचा हा प्रवास 45 तासांत पूर्ण होईल. ट्रेनमध्ये कंपनीचे लोकप्रिय मॉडेल ब्रेझा, डिजायर, वॅगनर आणि एस -रेसो समाविष्ट आहेत. प्रवासादरम्यान, ही ट्रेन जगातील सर्वोच्च रेल्वे आर्क ब्रिज चेनब ब्रिजमधून जाईल. रेल्वेच्या अधिका say ्यांचे म्हणणे आहे की या सेवेची सुरूवात व्हॅलीमधील रस्त्यावरील दबाव कमी करेल आणि लॉजिस्टिक्ससाठी एक सुरक्षित आणि विश्वासार्ह पर्याय उपलब्ध होईल.
अनंतनागसाठी नवीन सुरुवात
हा पहिला ऑटोमोबाईल रॅक आहे जो थेट अनंतनाग वस्तूंच्या शेडपर्यंत पोहोचतो. यापूर्वी 9 ऑगस्ट रोजी पंजाबमधील रुपनगरहून सिमेंट घेऊन जाणारी माल ट्रेन येथे आली. यानंतर, खो valley ्यात अनेक गाड्या सैन्याच्या हिवाळ्यातील साठा, फळे आणि इतर आवश्यक वस्तू घेऊन आल्या आहेत.
हा उपक्रम उदयपूर-श्रीनगर-बरामुल्ला रेल लिंक (यूएसबीआरएल) प्रकल्पाचा एक भाग आहे, ज्याचा हेतू जम्मू-काश्मीरला राष्ट्रीय रेल्वे नेटवर्कशी पूर्णपणे जोडणे आहे. अधिका say ्यांचे म्हणणे आहे की या हालचालीमुळे रस्ते वाहतुकीचे अवलंबन कमी होईल, ज्याचा परिणाम बहुतेक वेळा हवामान आणि कठोर भौगोलिक परिस्थितीमुळे होतो.
हेही वाचा: १० लाख नोंदणी वित्तीय वर्ष २ of च्या पहिल्या सहामाहीत ओलांडते, प्रवासी वाहनांमध्ये पडणे ही चिंतेची बाब आहे
मारुती सुझुकीची रेल्वे धोरण
मारुती सुझुकी बर्याच काळापासून आपली रेल लॉजिस्टिक रणनीती मजबूत करीत आहे. मानेसरमधील प्लांटमध्ये कंपनीने देशातील सर्वात मोठ्या-रोपाच्या रेल्वे साइडिंगची रचना केली आहे, जी 46 एकरांवर पसरली आहे. येथून, वाहने थेट असेंब्ली लाइनमधून ट्रेनमध्ये लोड केली जातात, जेणेकरून वाहतुकीदरम्यान तोटा किंवा विलंब होण्याचा धोका नाही.
वित्तीय वर्ष २०२24-२5 मध्ये मारुती सुझुकीने रेल्वेमार्गे .1.१8 लाखाहून अधिक वाहने पाठविली, जी एकूण पाठवण्याच्या सुमारे २ %% आहे. कंपनीच्या म्हणण्यानुसार, रेल्वे वाहतुकीचा अवलंब केल्याने दरवर्षी सुमारे 65,000 ट्रक ट्रिप कमी होतात आणि सुमारे 60 दशलक्ष लिटर डिझेलची बचत होते. हे केवळ खर्च कमी करत नाही तर प्रदूषण कमी करण्यात महत्त्वपूर्ण भूमिका देखील बजावते.
Comments are closed.