ट्रेलर फॉल्टमुळे फोर्डने 4.4M वाहने आठवली

फोर्डला आणखी एक मोठा धक्का बसला आहे
समस्या ट्रेलर कंट्रोल मॉड्यूल सॉफ्टवेअरमधील त्रुटीवर केंद्रित आहे, ज्यामुळे ट्रेलर ब्रेक लाइट, टर्न सिग्नल आणि टेल लॅम्प कार्य करणे थांबवू शकतात. संप्रेषणातील बिघाड इतर ड्रायव्हर्ससाठी दृश्यमानता लक्षणीयरीत्या कमी करू शकते आणि टोइंग करताना नियंत्रणात तडजोड करू शकते – एक संयोजन ज्यामुळे रस्ते अपघातांचा धोका वाढतो.
नेमकं काय चुकलं
नॅशनल हायवे ट्रॅफिक सेफ्टी ॲडमिनिस्ट्रेशन (NHTSA) नुसार, या बिघाडामुळे गंभीर ट्रेलर लाइटिंग सिस्टीममध्ये अधूनमधून किंवा पूर्ण बिघाड होऊ शकतो. सोप्या भाषेत, ट्रेलर टोइंग करणाऱ्या चालकांना त्यांचे ब्रेक किंवा इंडिकेटर सिग्नल योग्य रीतीने प्रसारित केले जात नाहीत हे कदाचित लक्षात येणार नाही.
त्यामुळे रस्त्यावर एक धोकादायक ब्लाइंड स्पॉट तयार होतो. इतर वाहन चालकांना कोणतेही दृश्य संकेत मिळू शकत नाहीत जेव्हा एखादे टोइंग वाहन मंद होते किंवा दिशा बदलते, विशेषत: महामार्गाच्या वेगाने किंवा कमी-दृश्यतेच्या परिस्थितीत.
फोर्डने कबूल केले की या समस्येचा परिणाम फेडरल सुरक्षा मानकांचे पालन न केल्याने होतो परंतु स्पष्ट केले की त्याला आतापर्यंत दोषांशी संबंधित अपघात, दुखापत किंवा आगीच्या बातम्या प्राप्त झाल्या नाहीत.
रिकॉलमुळे प्रभावित मॉडेल
रिकॉलमध्ये फोर्डच्या अनेक लोकप्रिय आणि उच्च-वॉल्यूम मॉडेल्सचा समावेश आहे, यासह:
ही वाहने फोर्डच्या लाइनअपचा एक महत्त्वाचा भाग दर्शवतात, विशेषत: यूएसमध्ये, जेथे पिकअप ट्रक हे मुख्य महसूल चालक आहेत.
आधीच मोशनमध्ये निश्चित करा
फोर्डने ओव्हर-द-एअर (OTA) सॉफ्टवेअर अपडेटद्वारे समस्येचे निराकरण करण्याची योजना आखली आहे, ज्यामुळे अनेक ग्राहक डीलरशिपला भेट न देता समस्येचे निराकरण करू शकतात. ज्यांना वैयक्तिक सेवेची पसंती आहे किंवा आवश्यक आहे त्यांच्यासाठी, डीलरशिप विनामूल्य अद्यतन प्रदान करतील.
हा दृष्टीकोन कंपनीच्या सॉफ्टवेअर-चालित समाधानांवर वाढत्या अवलंबनाचे प्रतिबिंबित करतो, जलद आणि अधिक स्केलेबल रिकॉल प्रतिसाद सक्षम करतो.
एक मोठा गुणवत्ता प्रश्न
ही गोष्ट आहे – हे रिकॉल फक्त एका सॉफ्टवेअर बगबद्दल नाही. हे एक व्यापक आव्हान हायलाइट करते ज्याला फोर्ड झेलत आहे: गुणवत्ता नियंत्रणात सातत्य.
किंबहुना, फोर्डने 2025 मध्ये यूएस मधील सर्वात जास्त रिकॉल केलेली ऑटोमेकर म्हणून अस्वस्थता राखली होती. कंपनीने त्याच्या गुणवत्ता प्रक्रिया कडक करण्याबाबत आवाज उठवला असताना, यासारख्या मोठ्या प्रमाणावरील रिकॉल्स सूचित करतात की अद्याप काम करणे बाकी आहे.
याचा खरा अर्थ असा आहे की वाहने अधिक सॉफ्टवेअर-अवलंबित होत असताना, त्रुटीचे मार्जिन बदलते. हे आता फक्त यांत्रिक विश्वासार्हतेबद्दल नाही – वास्तविक-जगातील परिस्थितींमध्ये कोड किती चांगले कार्य करते याबद्दल आहे.
मालकांनी काय करावे
प्रभावित मॉडेल्ससह फोर्ड मालक लवकरच अधिकृत सूचनांची अपेक्षा करू शकतात. यादरम्यान, जे वारंवार ट्रेलर ओढतात त्यांनी सावध राहावे आणि ड्रायव्हिंग करण्यापूर्वी ट्रेलर लाइटिंग सिस्टम मॅन्युअली तपासावे.
कारण जेव्हा टोइंगचा विचार केला जातो तेव्हा अगदी लहान सिग्नल बिघाड देखील लहान नसतो.
Comments are closed.